Ngày 28 tháng 7
Con đường hữu nghị
Sau buổi tiệc trưa tại nhà hàng Tự Tạo Hương Vị với những món ăn đặc sắc, đoàn hành trình Quảng Tây của phóng viên Trung Quốc và nước ngoài Đài Phát thanh Quốc tế Trung Quốc lên đường tới Hữu Nghị Quan.
Tạm biệt Nam Ninh với những tòa nhà cao tầng đồ sộ, Quảng trường Ngũ Tượng có toà nhà 59 tầng cao nhất Nam Ninh và vùng Tây Nam Trung Quốc, tạm biệt đại lộ dân tộc, nơi có tòa nhà đầu tư số 109 hoành tráng, ở đó có trụ sở của Tổng Lãnh sự quán Việt Nam, tạm biệt cầu vượt Trúc Khê và Quảng trường Dân ca, nơi tổ chức hoạt động dân ca quốc tế hàng năm, tạm biệt Trung tâm Triển lãm hội chợ với biểu tượng bông hoa dâm bụt và quốc kỳ 10 nước ASEAN, trong đó có quốc kỳ Việt Nam, đoàn xe phóng viên chúng tôi đi sang đại lộ Bạch Sa, nơi đặt những chiếc trống đồng khổng lồ và biển hiệu Quốc kỳ 10 nước ASEAN, rồi rẽ sang con đường con tốc Nam Ninh-Hữu Nghị Quan mới được thông xe vào năm 2005 và đi thẳng đến Hữu Nghị Quan, đoàn xe chúng tôi đi trên con đường trải nhựa bằng phằng rộng 6 làn xe, xe cộ đi lại hết sức trật tự, hai bên đường là những cánh đồng mía xanh rờn, những rừng chuối trĩu quả và ruộng ngô đang mùa thu hoạch chạy tít tắp tới chân núi. Ngồi trên xe ngắm cảnh núi non trùng trùng điệp điệp khiến tâm hồn con người cảm thấy thư thái biết bao, con đường cao tốc Nam Ninh-Hữu Nghị Quan chạy dài về hướng biên giới Trung Quốc-Việt Nam, nơi đây vừa mới hoàn thành việc phân giới cắm mốc trên biên giới đất liền vào cuối năm 2008, một công việc có ý nghĩa trọng đại đối với hai nước Trung-Việt anh em, vì từ nay hai nước đã có đường biên giới hữu nghị, hòa bình và ổn định, tạo điều kiện cho nhân dân hai nước thực sự có một môi trường hòa bình để phát triển mang lại phồn vinh và hạnh phúc cho đất nước.
Đoàn xe của phóng viên vẫn bon bon chạy về phía trước, con đường càng đi càng như rộng rãi hơn, bằng phẳng hơn. Trong đầu óc tôi bỗng nhiên hiện lên những hình ảnh thời chiến tranh chống Pháp và chống Mỹ của Việt Nam, khi đó cũng trên con đường hữu nghị này, những đoàn xe chở hàng hóa viện trợ của Trung Quốc dành cho Việt Nam tấp nập đi lại, trong lòng tôi bất giác trào dâng một tình cảm ấm áp, hơn nữa, lúc đó muốn đi từ Nam Ninh tới Hà Nội ít nhất phải mất hai ngày. Kể từ khi có con đường cao tốc Nam Ninh-Hữu Nghị Quan, thời gian rút xuống chỉ còn nửa ngày, buổi sáng ăn cơm ở Nam Ninh, buổi trưa đã có mặt ăn cơm ở Thủ đô Hà Nội. Nhờ có con đường cao tốc này mà hoạt động kinh tế, thương mại giữa hai nước cũng càng thuận lợi hơn, khoảng cách giữa hai nước cũng xích lại gần nhau hơn. Rất nhiều người Hà Nội cuối tuần thường đến Nam Ninh du lịch và mua sắm, đầu tuần vẫn kịp trở về Việt Nam làm việc bình thường. Cũng nhờ có con đường cao tốc này mà người dân Trung Quốc cũng được thưởng thức hoa quả nhiệt đới thơm ngon vừa mới hái từ trên cây ở Việt Nam chuyển sang...Con đường cao tốc trải nhựa bằng phẳng, xe chạy êm du, đầu óc nghĩ miên man, sau đó tôi như đi vào giấc ngủ, hương thơm ngọt ngào của cánh đồng mía bên đường tự nhiên ập đến, khiến tôi choàng tỉnh giấc, nhìn đồng hồ trên tay, xe đã đi được gần hai tiếng và thành phố Bằng Tường đã hiện ra trước mắt.
Con đường cao tốc vẫn tiếp tục vươn dài về phía Hữu Nghị Quan, trên đoạn đường mà đoàn chúng tôi đã đi qua, xe cộ vẫn tấp nập qua lại, cho dù xe chạy về hướng nào, nhưng trong tất cả những xe cộ đi trên con đường cao tốc này đều gắn bó với Việt Nam, bởi vì đây là con đường hữu nghị nối liền Trung Quốc với Việt Nam.
Ngày 29 tháng 7
1 2 3 4 5 6 7 8 |