Theo tin Tân Hoa Xã: Khu tự trị Tây Tạng thành lập 40 năm nay, Trung ương đã trợ cấp ngân sách 96 tỉ 872 triệu nhân dân tệ cho địa phương Tây Tạng, cải thiện điều kiện sản xuất và sinh hoạt của nhân dân Tây Tạng. Hiện nay, theo đà công trình hạ tầng cơ sở không ngừng hoàn thiện, một số "Cái nhất Trung Quốc" mang lại lợi ích cho người dân Tây Tạng đang nổi lên và không ngừng bị phá tại nơi đây.
Thập niên 50 thế kỷ trước, đội quân làm đường 110 nghìn người gồm hơn 20 dân tộc đã cùng lúc xây dựng tuyến đường dài hơn 4 nghìn km trên độ cao tuyệt đối hơn 4 nghìn mét, xây xong tuyến đường quốc lộ Tứ Xuyên Tây Tạng dài nhất và tuyến đường quốc lộ Thanh Hải Tây Tạng độ cao tuyệt đối cao nhất Trung Quốc. Hiện nay, mạng lưới đường cái Tây Tạng với trung tâm là La-xa, nối đi khắp mọi nơi đã có tổng chiều dài 42 nghìn 200 km.
Tây Tạng xưa nay được giới hàng không coi là vùng cấm trên không. Sau ngày giải phóng, Trung Quốc đã mở tuyến bay có độ khó lớn nhất tại nơi đây, đã xây dựng sân bay Công-ca La-xa—sân bay có độ cao tuyệt đối cao nhất Trung Quốc lúc đó.
Nhà máy điện thuỷ năng hồ Yang-zhuo-yong là công trình khai thác thuỷ lợi quy mô lớn nhất trong lịch sử Tây Tạng. Riêng chỉ tiêu kỹ thuật của nhà máy thuỷ điện này đã lập nhiều cái nhất Trung Quốc, phá vỡ lời khẳng định của một số chuyên gia phương tây về "Người Trung Quốc không thể dựa vào sức lực của mình xây dựng nhà máy điện hồ Yang-zhuo-yong.
1 2
|