" Chúng tôi đứng đầu thế giới về công nghệ và đổi mới công nghệ xe hơi . Trong tương lai , ngành công nghiệp xe hơi Đức sẽ tăng cường hơn nữa hoạt động thương mại và hợp tác chân thành với Trung Quốc , đảm bảo người tiêu dùng Trung Quốc được lái xe chất lượng cao ."

Không tính xe hơi nhập khẩu , chỉ riêng trong 2 triệu chiếc xe con do Trung Quốc sản xuất hàng năm ,đã có hơn 700 nghìn chiếc mang nhãn hiệu Đức . Cuối năm ngoái , Tập đoàn BMW nổi tiếng về sản xuất xe con sang trọng và tiện nghi vừa mới xây dựng một doanh nghiệp liên doanh tại Trung Quốc đã đưa ra thị trường 5 kiểu xe , kiểu nào cũng cung không đủ cầu . Ông Preissler , giám đốc doanh nghiệp liên doanh đưa ra những lời hào hứng :

" Chúng tôi sẽ trở thành nhà sản xuất xe con sang trọng và tốt nhất ở Trung Quốc . Chúng tôi sẽ cùng trưởng thành với thị trường Trung Quốc ."

Tập đoàn Vôn-sva-gen là quân chủ lực ngành sản xuất xe hơi Đức tại Trung Quốc , có thời kỳ tổng số xe hơi sản xuất tại Trung Quốc có một nửa do các doanh nghiệp liên doanh giữa Trung Quốc và Tập đoàn Vôn-sva-gen sản xuất . Xe Audi nhiều năm trước đã được chính phủ Trung Quốc chọn làm xe công vụ . Công ty Daimler Chrysler gần đây cũng gia nhập trào lưu sản xuất xe hơi tại Trung Quốc .

Xe hơi châu Mỹ đã sớm vượt qua Thái Bình Dương đi vào thị trường Trung Quốc . Tại Triển lãm xe hơi quốc tế vừa diễn ra tháng trước tại Bắc Kinh , 51 chiếc xe Ford khiến đông đảo người tham quan cảm thấy thoả mãn .Hiện nay , tàu biển của công ty Ford vận chuyển xe hơi Ford cứ hai tuần thì cập bến Trung Quốc một lần . Lượng xe do công ty liên doanh tiêu thụ tại Trung Quốc cũng mỗi năm một tăng , khiến các vị lãnh đạo của công ty rất vui mừng . Ông Hứa Quốc Trinh , phó tổng giám đốc Công ty Ford Trung Quốc cho biết :

" Xu thế tăng trưởng của công ty Ford tại Trung Quốc rất tốt . Từ tháng một đến tháng 4 , lượng tiêu thụ tăng hơn 200% . Chúng tôi rất lạc quan trước tình hình tiêu thụ năm nay ."

Trong một báo cáo , Hiệp hội công nghiệp xe hơi Trung Quốc cho biết , các công ty xe hơi nổi tiếng nhất thế giới đều đã đi vào và không ngừng tăng cường đầu tư tại Trung Quốc . Trong đó , thông qua liên doanh và hợp tác với các doanh nghiệp Trung Quốc , các công ty xuyên quốc gia này đã chiếm lĩnh 90% thị trường xe hơi Trung Quốc .

Thị trường xe hơi Trung Quốc tại sao thu hút sự chú ý của thế giới ? Mấy năm gần đây , tốc độ tăng trưởng kinh tế hàng năm với hai con số cũng như mức sống nhân dân không ngừng nâng cao khiến thị trương Trung Quốc có nhu cầu ngày càng cao đối với xe con . Xe con , được coi là hàng xa xỉ tượng trưng cho quan chức và địa vị vào những năm 80 thế kỷ 20 đã đi vào đời sống bình thường của cư dân Trung Quốc . Năm ngoái , xe hơi tư nhân tại Trung Quốc đã tăng 1,2 triệu chiếc . Các nhà sản xuất xe hơi nước ngoài xây dựng công ty liên doanh , đưa ra nhiều xe mới vào thị trường Trung Quốc , đã làm phong phú thêm sự lựa chọn và đời sống của người Trung Quốc . Thị trường khổng lồ với 1,3 tỷ dân có nhu cầu ngày càng lớn này , đã làm cho các nhà sản xuất xe hơi nước ngoài hàng năm thu được nhiều lợi ích tuy ngày càng nhiều nhà sản xuất đã chen chân vào thị trường Trung Quốc .