Sự nghiệp văn hóa và khoa học hiện đại của Bắc Kinh cũng rất phát triển. Bắc Kinh là trung tâm văn hóa và khoa học lớn nhất của TQ. Ở đây có Thư viện Bắc Kinh – thư viện lớn nhất TQ, có công trình thể thao lớn nhất TQ, có bệnh viện đầu ngành TQ. Bắc Kinh còn là trung tâm xuất bản và báo chí của TQ, cũng là nơi sở tại của mấy chục đoàn thể văn công cấp quốc gia; 120 viện bảo tàng khiến Bắc Kinh được tặng danh hiệu là “Thành phố Viện bảo tàng”.
Bắc Kinh là nơi địa linh nhân kiệt, đã tập trung gần 100 trường đại học và trường cao đẳng như Đại học Bắc Kinh, Đại học Thanh Hoa vv... không những đã đào tạo được nhiều nhân tài cho đất nước, mà còn thu hút nhiều lưu học sinh nước ngoài. Trụ sở của Viện Hàn lâm Khoa học và Viện Khoa học Xã hội – cơ quan nghiên cứu khoa học kỹ thuật lớn nhất của TQ cũng như hàng trăm đơn vị nghiên cứu trực thuộc phần lớn đều đặt tại Bắc Kinh. Trung Quan Thôn ở ngoại ô tây bắc thành phố là nơi tập trung chất xám và công nghệ, trường Đại học Bắc Kinh, trường Đại học Thanh Hoa cùng các Sở Nghiên cứu của Viện Hàn lâm Khoa học TQ đã hình thành một thế chân vạc. Từ những năm 80 của thế kỷ 20 đến nay, Trung Quan Thôn đã được mệnh danh là “Thung lũng Si-lích TQ” do công nghệ cao không ngừng được phát triển.
Bắc Kinh có cơ sở công nghiệp khá hùng hậu. Có nhiều ngành công nghiệp như gang thép, than đá, cơ khí, hóa dầu, điện tử, dệt vv..., Công ty Gang thép Thủ đô, Mỏ than Tây Kinh, Tổng Công ty Hóa dầu Yên Sơn, nhà máy xe jíp Bắc Kinh liên doanh với Mỹ vv... đều là các doanh nghiệp nhà nước có quy mô lớn. Từ những năm 90 của thế kỷ 20 đến nay, các ngành công nghiệp truyền thống như gang thép, hóa chất, dệt vv... đang chuyển sang phát triển theo hướng công nghệ tập trung, còn các ngành công nghệ mới thích hợp với đặc điểm của thủ đô như thông tin điện tử, nhất thể hóa quang cơ điện, công trình sinh học, y dược mới, vật liệu mới vv... đã hình thành trọng điểm phát triển của ngành công nghiệp hiện đại Bắc Kinh.
Là thủ đô của TQ, Bắc Kinh có mạng lưới giao thông phát triển. Bắc Kinh là đầu mối giao thông đường sắt, đường bộ và đường hàng không của TQ, có nhiều trục đường sắt và đường bộ tiếp nối với các nơi trong nước. Việc khánh thành và thông xe của siêu lộ từ Bắc Kinh đến Tân Cảng Đường Cô của Thiên Tân, khiến mối liên kết trên đường biển giữa Bắc Kinh với các nơi trong nước càng trở nên thuận tiện. Sân bay ngoại ô phía đông của Bắc Kinh đã phát triển thành một cảng hàng không lớn nhất TQ, có nhiều tuyến bay nối liền các thành phố lớn của TQ cũng như các nơi trên thế giới.
Theo đà không ngừng phát triển của công cuộc cải cách và mở cửa, bộ mặt của Bắc Kinh sẽ ngày càng đổi mới. Việc xây dựng các công trình hạ tầng như cầu đường, thông tin nội thành vv... đã có nhiều thành quả. Đường vành đai 2 và vành đai 3 của Bắc Kinh đã hình thành mạng lưới giao thông đường vòng đan giao nổi hoàn chỉnh. Tỷ lệ phổ biến tổng đài điện thoại của Bắc Kinh cũng đứng đầu trong cả nước. Các tòa kiến trúc hiện đại của Bắc kinh mọc nhanh như nấm, các công viên vườn hoa, cây xanh thảm cỏ cũng ngày một nhiều. Có người nói, Bắc Kinh “đã cao lớn hơn”, “đã đẹp hẳn lên”.
Cơ quan hữu trách của Bắc Kinh đã ấn định quy hoạch phát triển lâu dài cho Bắc Kinh trong thế kỷ 21. Có thể tin chắc rằng, trong thời gian không xa, Bắc Kinh sẽ càng tươi đẹp. 1 2
|