Vài nét về Đài phát thanh quốc tế Trung QuốcBan tiếng Việt Nam

Dự Báo Thời Tiết
China Radio International
Thời sự Trung Quốc 
Thời sự Quốc Tế 
  Đời sống kinh tế 
  Đời sống xã hội 
  Hộp thư Ngọc Ánh

Khoa học-Đời sống

Thế giới phụ nữ

Vườn văn hóa

Câu chuyện cuối tuần

Truyện thành ngữ Trung Quốc
(GMT+08:00) 2005-11-04 16:50:37    
Xe hơi làm thay đổi phương thức sinh hoạt của người Thành Đô Trung Quốc

Xin Hua
Theo Tân hoa xã: Những năm gần đây, cùng với xe con đi vào các gia đình, thành phố Thành Đô tỉnh Tứ Xuyên Trung Quốc được mọi người gọi là "Thành phố trên bánh xe", đây không những vì kinh tế Thành Đô phát triển nhanh mà còn nói lên xe con đang làm thay đổi phương thức sinh hoạt của người Thành Đô.

Cùng với xe con gia đình tăng mạnh, một số phương thức sinh hoạt mới từng bước thịnh hành, ví dụ đi du lịch ba lô, xem phim xe hơi, lái xe đến bờ sông nhâm nhi, chuyển tới ngoại ô sinh sống...Một người Thành Đô có xe con nói với phóng viên rằng sau khi có xe con, bán kính cuộc sống mở rộng, phương thức sinh hoạt cũng khác với trước đây.

Thành Đô là một thành phố quan trọng ở vùng tây nam Trung Quốc, tuy thu nhập và mức tiêu dùng của người Thành Đô còn một khoảng cách so với các thành phố Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Đông, nhưng mức tiêu dùng về xe con lại xếp ở hàng đầu cả nước. Theo thống kê của Phòng quản lý xe hơi Sở Giao thông Thành Đô, tính đến cuối năm 2004 Thành Đô có 1,31 triệu chiếc xe cơ giới, trong đó có 1,19 triệu chiếc xe con gia đình, xe riêng chiếm trên 85% tổng số xe cơ giới và còn tăng với nhịp độ 10% năm. Ông Tôn Tòng Phú, phó trưởng phòng quản lý xe hơi Sở Giao thông Thành Đô cho biết, cứ 4 người Thành Đô thì có một người có xe con, tỷ lệ này xếp hàng đầu trong các thành phố lớn ở Trung Quốc. Người Thành Đô không cậu nệ phải là xe gì, mà chỉ coi trọng phương thức sinh hoạt mới sau khi có xe riêng.

Cùng với thành phố được mở rộng, rất nhiều các doanh nghiệp nhà đất đã xây dựng nhà thương phẩm ở vùng ngoại ô. Theo thống kê, hiện có hơn 60 doanh nghiệp nhà đất khai thác vùng ngoại ô. Được biết, hiện nay phần lớn người dân Thành Đô mong sinh sống ở ngoại ô có không khí trong lành, bởi vì khi họ có xe riêng chỉ mất hơn 10 phút là có thể vào đến nội thành. Một hiện tượng khác ở Thành Đô là thời điểm ùn tắc giao thông có khác với các thành phố khác, ùn tắc xe ở Thành Đô nghiêm trọng nhất là vào buổi chiều chủ nhật, nguyên nhân là do những người có xe riêng đều đi nghỉ mát cuối tuần ở vùng ngoại ô, chiều chủ nhật trở về thành phố, gây un tắc giao thông.

Theo một cuộc điều tra đối với 200 nghìn hộ gia đình ở Thành Đô cho thấy, hiện nay Thành Đô có ít nhất 40 nghìn gia đình chuẩn bị sắm xe con. Một cuộc điều tra khác cho thấy, trong số cán bộ công nhân viên chức ở Thành Đô thì phụ nữ mua xe riêng tăng khá nhanh, xu thế này đã làm dấy lên cơn sốt mua xe của những người làm công ăn lương.