china radio international

Vài nét về Đài phát thanh quốc tế Trung Quốc	Ban tiếng Việt Nam

Dự Báo Thời Tiết


China Radio International


	Thời sự Trung Quốc

	Thời sự Quốc Tế

	Đời sống kinh tế

	Đời sống xã hội

	Hộp thư Ngọc Ánh

Khoa học-Đời sống

Thế giới phụ nữ

Vườn văn hóa

Câu chuyện cuối tuần

Truyện thành ngữ Trung Quốc

(GMT+08:00) 2005-10-11 11:20:45

Comment

TQ có khả năng đảm bảo an toàn cho nhà du hành vũ tru

Xin Hua

Theo tin Tân hoa xã , khi trả lời phỏng vấn của phóng viên cách đây không lâu , ông Thích Phát Nhẫn , viện sĩ viện công trình TQ , tổng thiết kế sư của xê-ri tàu vũ trụ 'Thần Châu 'TQ nói , TQ tràn đầy lòng tin và hoàn toàn có khả năng đảm bảo an toàn tính mạng cho các nhà du hành vũ trụ , nhân dân cả nước TQ hãy yên tâm, bởi vì chúng tôi đã áp dụng tất cả mọi biện pháp mà chúng tôi đã có sự nhận thức hiện nay nhằm đảm bảo an toàn tính mạng cho các nhà du hành vũ trụ trên tàu vũ trụ có người lái . Nếu như không đạt yêu cầu đánh giá về tính an toàn chắc chắn , chúng tôi sẽ không tùy tiện cho nhà du hành vũ trụ bay lên trời .

Ông Thích Phát Nhẫn cho biết : 'Trong khi thiết kế tàu vũ trụ , chúng tôi phải tuân theo nguyên tắc đảm bảo an toàn cho các nhà du hành vũ trụ , có nghĩa là mỗi một hệ thống trên tàu vũ trụ đều phải thực hiện mục tiêu tối thiểu là : lần đầu tiên xẩy ra sự cố phải đảm bảo tàu vũ trụ vận hành bình thường , lần thứ hai xẩy ra sự cố phải đảm bảo nhà du hành vũ trụ an toàn trở về '.

Viện sĩ Thích Phát Nhẫn nói , tàu vũ trụ có người lái là ngành kỹ thuật cao và phức tạp , dĩ nhiên phải đối mặt với một số rủi ro , cho nên đòi hỏi chúng tôi hết sức thận trọng . Để đảm bảo an toàn cho các nhà du hành vũ trụ , trước khi phóng tàu vũ trụ có người lái, Liên Xô cũ tổng cộng đã tiến hành 7 cuộc thử nghiệm phóng tàu vũ trụ không người lái , còn Mỹ đã thử nghiệm trong 21 lần .

Ông nói "Tính đến nay , TQ đã lần lượt bốn lần cho phóng tàu vũ trụ không người lái . Trong khi đó , chúng tôi đã tham khảo kinh nghiệm của Mỹ và Nga , áp dụng các biện pháp an toàn mà nước ngoài chưa từng có , có thể nói , TQ đã có đủ điều kiện phóng tàu vũ trụ có người lái . Ông nói , Tàu vũ trụ 'Côm-lôm-bi-a' xẩy ra sự cố vào đầu năm 2003 đã nhắc nhở chúng tôi cần phải triển khai công tác hết sức tỉ mỉ nhằm đảm bảo an toàn về tính mạng cho các nhà du hành vũ trụ . Cho đến khi có thể đảm bao an toàn chắc chắn mới cho nhà du hành vũ trụ xuất sắc qua lựa chọn trong nhiều người bay lên vũ tru. "

Nhà khoa học từng lãnh đạo việc thiết kế 4 tàu vũ trụ của TQ này tâm sự : 'những người nghiên cứu tàu vũ trụ như chúng tôi , cảm thấy áp lực rất lớn . Hiện nay , chúng tôi đang tiến hành đánh giá về tính năng an toàn chắc chắn của tàu vũ trụ có người lái . '

Được biết , chương trình bay của tàu vũ trụ có người lái được chia làm ba giai đoạn , một là bay vào quỹ đạo , hai là vận hành , ba là trở về , trong đó giai đoạn một và giai đoạn ba phải đối mặt với sự rủi ro to lớn nhất , là hai khâu dễ xẩy ra sự cố nhất . Tính đến nay , tàu vũ trụ có người lái của Mỹ đã từng hai lần xẩy ra sự cố nghiêm trọng , một lần là tàu vũ trụ 'Challenger' phóng trong thập niên 80 thế kỷ 20 đã bị nổ trên không , lần thứ hai tàu vũ trụ 'Cô-lôm-bi-a ' bị giải thể trong khi trở về hồi năm 2003 , khiến 7 nhà du hành vũ trụ bị thiệt mạng . Tàu vũ trụ có người lái của Liên Xô cũ cũng từng hai lần xẩy ra sự cố trong khi trở về , làm cho ba người bị thiệt mạng .

TQ bắt đầu thực thi công trình tàu vũ trụ có người lái từ năm 1992 , đồng thời lần lượt phóng và thu hồi thành công xê-ri tàu vũ trụ Thần Châu không người lái trong các cuộc thử nghiệm vào năm 1999, 2001, đầu năm 2002 và cuối năm 2002 .

Tháng 10 năm 2003 , TQ lần đầu tiên phóng thành công tàu vũ trụ có người lái và trở thành nước thứ ba có tàu vũ trụ có người lái tiếp sau Mỹ và Nga .