Vài nét về Đài phát thanh quốc tế Trung QuốcBan tiếng Việt Nam

Dự Báo Thời Tiết
China Radio International
Thời sự Trung Quốc 
Thời sự Quốc Tế 
  Đời sống kinh tế 
  Đời sống xã hội 
  Hộp thư Ngọc Ánh

Khoa học-Đời sống

Thế giới phụ nữ

Vườn văn hóa

Câu chuyện cuối tuần

Truyện thành ngữ Trung Quốc
(GMT+08:00) 2005-03-04 14:15:06    
Các tay đua ô tô TQ thách thức giải Rally Đắc-ca

cri

Nghe Online

Giải Rally Đắc-ca bắt đầu tổ chức vào năm 1979 được coi là một trong những giải thể thao có tính thách thức nhất, có sức hấp dẫn nhất trên thế giới. Người Pháp Sa-bin sáng lập ra giải này từng nói: "Đắc-ca là một giấc mơ đối với tất cả những người chưa tham gia thi đấu." Chính vì giấc mơ và kỳ vọng đối với Đắc-ca, biết bao tay đua ô tô hết năm này sang năm khác bước lên con đường thi đấu gian khổ. Tại giải Rally Đắc-ca lần thứ 27, một lúc đã xuất hiện bóng dáng của bốn tay đua ô tô TQ.

Giải Rally Đắc-ca lần này có cả thảy 695 chiếc xe và 1250 tay đua tham gia các môn đua mô tô, đua ô tô việt dã và đua xe tải. Họ xuất phát từ Ba-xơ-lô-na Tây Ban Nha ngày 31 tháng 12 năm 2004, đi qua 5 nước Tây Ban Nha, Ma-rốc, Mô-ri-ta-ni, Ma-li và Xê-nê-gan, xuyên qua sa mạc Sa-ha-ra, ngày 16 tháng 1 năm 2005 đến điểm đích tại Đắc-ca, thủ đô Xê-nê-gan, toàn trình cuộc đua dài 9039 km. Cuối cùng chỉ có không đến 1/3 số xe hoàn thành cuộc đua, trong đó có ba tay đua xe ô tô TQ.

Tay đua TQ Chu Dũng lần đầu tiên tham gia thi đấu xếp thứ 19 trong môn đua ô tô việt dã, lập thành tích tốt nhất trong lịch sử các tay đua ô tô TQ tham gia giải Rally cỡ cao nhất thế giới, cũng là một tay đua có thành tích tốt nhất trong tất cả những tay đua mới tham gia cuộc đua này. Một tay đua mới khác là Từ Lãng xếp thứ 44, tay đua Lư Ninh Quân lần thứ hai tham gia thi đấu xếp thứ 56. Tay đua TQ Môn Quang Viễn thay mặt đội xe Mitsubishi Rally-Art đã nếm mùi trắc trở, anh có biểu hiện khá trong 5 chặng thi đấu đầu, sau chặng thứ 6 đã phải bỏ cuộc vì lý do hỏng xe.

Trong khi thừa nhận có gặp may, ba tay đua TQ hoàn thành thi đấu đều nhấn mạnh sự hợp tác đồng đội là then chốt hoàn thành cuộc đua và giành được thành tích tốt. Tay đua Chu Dũng nói:

"Thành tích rất khá, nhưng phải nhìn tới những việc đằng sau lưng mình. Tay đua chỉ làm một số việc rất nhỏ, điều quan trọng là sự hợp tác đồng đội của cả đội xe, có sự bảo đảm mạnh mẽ. Bởi vì cuộc đua này rất gian khổ, thời gian rất dài, là một thử thách đối với người và xe, bởi vậy điều quan trọng nhất vẫn là đồng đội, không có sự hợp tác đồng đội thì một mình không thể nào hoàn thành cuộc đua này."

1  2