|
Nếu ai để ý đều không khó phát hiện từ năm 2003—2005, hai kỳ họp hằng năm ở TQ đều có sự biển đổi.
Tại kỳ họp thứ nhất Quốc hội TQ khoa 10 năm 2003, các phương tiện truyền thông đưa tin về hoạt động của các nhà lãnh đạo giảm rõ rệt, mà càng quan tâm nhiều hơn đến tiếng nói từ cơ sở, được dư luận xã hội đánh giá cao.
Vấn đề đoàn xe của các đại biểu quốc hội và ủy viên chính hiệp ảnh hưởng tới sự đi lại của người dân thành phố Bắc Kinh đã gân lên sự quan tâm của mọi người. Để nâng cao hiệu suất giao thông, giảm thiểu sự quấy nhiễu cho dân, hệ thống chỉ huy giao thông hiện đại lần đầu tiên được du nhập vào công tác tổ chức giao thông trong hai kỳ đại hội.
Năm 2004, tại kỳ họp thứ 2 Quốc hội TQ khoá 10, ban tổ chức hội ngḥ̣ đã bắt tay từ những việc nhỏ về ăn, ở, đi lại ...tính toán chi li từng đồng và thực hành tiết kiệm: các đại biể̀u và cán bộ công tác đều sử dụng thẻ IC mua cơm, thi hành nối mạng, thuận tiện cho ban tài vụ kịp thời nắm tình hình, khống chế kinh phí ăn uống, không để lãng phí; nâng cao hiệu suất sử dụng của khách sạn, tận khả năng giảm bớt số phòng thuê; lãnh đạo các tỉnh, thành phố tham gia trong đoàn chủ tịch không ngồi xe con mà cùng đáp xe buýt với các đại biểu...
Tại hai kỳ họp năm nay, nếu ai để ý lại phát hiện có một số điểm khác nữa so với các năm trước...
Về thời gian có mặt, các đoàn đại biểu dự kỳ họp thứ 3 Quốc hội TQ khoá 10 năm nay đã đến Bắc Kinh muộn một ngày so với các năm trước. Theo giới thiệu, muộn một ngày có thể tiết kiệm được một khoản chí phí rất khả thi.
Về hình thức xem xét báo cáo, được biệt năm nay sẽ không áp dụng hình thức Quốc vụ viện ủy thác cho người phụ trách ban ngành hữu qaun đọc báo cáo kế hoạch và báo cáo dự toán ngân sách trước đại hội mà đổi thành phân phát báo cáo cho các đại biểu và ủy viên để tiến hành xem xét thảo luận.
Về mặt quản lý giao thông của các đoàn xe chở đại biểu quốc hội và ủy viên Chính hiệp, thời gian chạy xe từ nơi nghỉ tới Đại lễ đường nhân dân năm nay sẽ từ 35 phút rút xuống còn 5 phút, nơi xa nhất cũng chỉ mất 30 phút; khi đoàn xe của các đại biểu và ủy viên gặp đèn đỏ đều phải dừng chờ như xe xã hội. Các con đường xung quanh nơi ở của các đại biểu và ủy viên sẽ từ cấm chạy xe trước đây đổi thành đường một chiều, tận khả năng thuận tiện cho sự đi lại của nhân dân.
Những biến đổi này tuy nhỏ nhưng khiến mọi người quan tâm. Qua những biến đổi nhỏ này có thể ghi nhận nỗ lực của hội nghị mưu cầu thiết thực, cải tiến tác phong hội nghị, tính chi li cặn kẽ, thực hành tiết kiệm, tổ̀ chức khoa học và thuận tiện cho nhân dân.
|
