Vài nét về Đài phát thanh quốc tế Trung QuốcBan tiếng Việt Nam

Dự Báo Thời Tiết
China Radio International
Thời sự Trung Quốc 
Thời sự Quốc Tế 
  Đời sống kinh tế 
  Đời sống xã hội 
  Hộp thư Ngọc Ánh

Khoa học-Đời sống

Thế giới phụ nữ

Vườn văn hóa

Câu chuyện cuối tuần

Truyện thành ngữ Trung Quốc
(GMT+08:00) 2005-03-02 14:55:29    
Ngành gang thép Nhật đối mặt với thách thức mới

Xin Hua
Cùng với nền kinh tế thế giới được phục hồi, nhu cầu về thép cũng tăng mạnh, giá thép không ngừng leo thang. Năm ngoái ngành gang thép Nhật được phục hồi nhanh chóng và thu được thành tích hiếm có trong mười mấy năm qua, nhiều doanh nghiệp gang thép thu được mức lợi nhuận kỷ lục. Thế nhưng ngành gang thép Nhật cũng đối mặt với những thách thức mới do giá nguyên liệu tăng đột biến.

Công ty gang thép lớn nhất của Nhật gần đây đã đạt được hiệp nghị về giá cả với các nhà cung cấp quặng sắt chủ yếu của Bra-xin và Ô-xtrây-li-a. Theo hiệp nghị, giá quặng sắt bình quân trong năm 2005 tăng 71,5 o/o so với năm ngoái. Các công ty gang thép Nhật trước đó còn đạt được hiệp nghị về giá cả với các nhà cung cấp than đá. Mức tăng giá than đá trong năm nay rất kinh khủng, tăng 120% so với năm ngoái.

Các công ty gang thép Nhật mỗi năm cần khoảng 130 tấn quặng sắt và 65 triệu tấn than, bởi vậy khoảng tăng thêm cho mua quăng sắt trong năm nay tới hơn 200 tỷ Yên, cho mua than tăng thêm 450 tỷ Yên, cộng thêm các nguyên liệu phụ trợ và cước vận chuyển tăng, làm cho giá thành của các công ty gang thép Nhật sẽ tăng thên hơn 1 nghìn tỷ Yên, tương đương tổng mức lợi nhận của toàn ngành trong năm ngoái.

Một người phụ trách của Hiệp hội gang thép Nhật nói, gia nguyên liệu leo thang làm cho gía thành tăng cao, chỉ dựa vào ngành gang thép là không thể cáng đáng nổi, toàn ngành tối đa chỉ có thể cáng đang khoảng 100 tỷ Yên thông qua sự nỗ lực, nếu không chuyển khoản chi phí này vào giá thép thì toàn ngành sẽ giảm lợi nhuận 900 tỷ Yên, ảnh hương trầm trọng cho sự phát triển sau này.

Khách hàng chủ yếu của ngành gang thép Nhật là các ngành chế tạo ô-tô, đóng tàu và cơ giới. Theo dự tính của Hiệp hội gang thép Nhật, nếu chuyển toàn bộ giá thành nguyên liệu tăng thêm vào giá thép thì giá thép dùng cho ngành chế tạo ô-tô và đóng tàu sẽ tăng khoảng 20-30%. Các công ty gang thép Nhật đã bày tỏ với khách hàng kể từ tháng 4 năm nay sẽ tăng gía bán các phản phẩm như thép tấm v.v với lý do giá nguyên liệu tăng và giá sản phẩm thép trong nước Nhật thấp hơn giá trên thị trường quốc tế.