"Hai hành lang một khu vực" là chỉ hai hành lang kinh tế Trung-Việt Côn Minh—Lào Cao—Hàn Nội—Hải Phòng và Nam Ninh—Lạng Sơn—Hà Nội—Hải Phòng và khu kinh tế vịnh bắc bộ. Tại cuộc bàn thảo lần này, hai bên nhất trí đồng ý cùng nhau xây dựng đường hành lang kinh tế Côn Minh—Lào Cai—Hà Nội—Hải Phòng—Quảng Ninh, khiến nó trở thành một trong những khu vực kinh tế quan trọng trong phát triển quan hệ kinh tế-thương mại Trung-Việt. Trọng điểm hợp tác của hai bên bao gồm: thông qua cửa khẩu quốc tế Hà Khẩu—Lào Cai để triển khai hoạt động kinh tế-thương mại song phương; khuyến khích và ủng hộ các doanh nghiệp của mình triển khai hợp tác, đầu tư, phát triển sản xuất và kinh doanh; xây dựng và phát triển các tuyến đường du lịch quốc tế Trung Quốc—Việt Nam. Cùng nhau tổ chức các hoạt động xúc tiến thương mại, du lịch và đầu tư, nâng cao năng lực vận tải đường bộ và đường sắt Côn Minh-Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh một cách có kế hoạch, tìm tòi phát triển giao thông đường thủy.

Những năm gần đây, kinh tế Trung Quốc tăng trưởng nhanh, bền vững và việc khai thác thác miền tây cũng như Hiệp định phân định biên giới trên đất liền, trên vịnh bắc bộ và hiệp định nhợp tác nghề cá giữa Trung Quốc và Việt Nam được ký và từng bước thực hiện đã đặt nền tảng tốt đẹp cho hai nước tăng cường hợp tác kinh tế-thương mại. Trong bối cảnh này Chính phủ Việt Nam đã không để lỡ cơ hội đề ra việc thúc đẩy qui hoạch phát triển trung và dài hạn "hai đường hành lang và một khu" của sự hợp tác kinh tế-thương mại hai nước.

Các nhà phân tích nhận định qui hoạch này có lợi cho thúc đẩy xây dựng khu mậu dịch tự do Trung Quốc---A-xê-an. Đối với các doanh nghiệp Việt Nam mà nói, việc xây dựng hành lang kinh tế sẽ tạo cơ hội tốt cho hàng hóa Việt Nam đi vào thị trường Trung Quốc, đặc biệt là thị trường vùng tây nam Trung Quốc.