Đường cao tốc Nam Ninh--Hữu Nghị Quan đã rút ngắn khoảng cách giữa Nam Ninh và Hà Nội, cũng đã rút ngắn rất nhiều khoảng cách trên bộ giữa Trung Quốc và Việt Nam cũng như ASEAN. Ở Hữu Nghị Quan, cùng với việc hoàn thành xây dựng của hải quan điện tử, khách hàng chỉ cần đăng ký thông quan trước là có thể tránh được phiền phước xếp hàng làm thủ tục, thực hiện tiện lợi hóa thông quan. Sau này, người và hàng hóa trong Khu vực mậu dịch tự do Trung Quốc--ASEAN đều có thể đi lại qua Hữu Nghị Quan, ví dụ như bắt đầu từ ngày 1 tháng 7 năm nay, các loại hoa quả của Thái Lan như dưa hấu, long nhãn, quả thanh long ,v,v sẽ có thể đi vào Trung Quốc qua Hữu Nghị Quan. Nguyên Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Tề Kiến Quốc nói với phóng viên rằng:

"Chúng tôi không chỉ coi trọng sự phát triển của Bằng Tường và Sùng Tà cũng như sự phát triển của kinh tế thương mại biên giới Trung--Việt, điều quan trọng hơn là con đường này là đường bộ quốc tế ngắn nhất, nhanh nhất, tiện lợi nhất từ Trung Quốc đến Việt Nam, cho nên, ý nghĩa của con đường này rất quan trọng. Nhất là cùng với Khu vực mậu dịch tự do Trung Quốc--ASEAN hoàn thành xây dựng, vai trò của con đường này sẽ ngày càng quan trọng."

Ngày 29 tháng 12 năm 2008, Quốc vụ viện Trung Quốc phê chuẩn thành lập khu ngoại quan tổng hợp Bằng Tường, trong khi đó, dự án xây dựng khu hợp tác kinh tế xuyên quốc gia do hai nước Trung--Việt nêu ra cũng đang được xem xét. Khi nói về tương lai phát triển của Bằng Tường, Nguyên Đại sứ Tề Kiến Quốc nói:

"Cùng với Khu vực mậu dịch tự do Trung Quốc--ASEAN hoàn thành xây dựng, hàng loạt hàng hóa sẽ ra vào Bằng Tường, cộng với hành lang kinh tế, khu ngoại quan tổng hợp, vành đai kinh tế Vịnh Bắc Bộ v,v giữa Trung Quốc và Việt Nam, cho nên, tương lai phát triển của Bằng Tường sẽ hết sức sáng sủa."