<FONT color=#ff0000>Bằng Tường, đầu mối giao thông đường bộ nối liền Trung Quốc và ASEAN<IMG src="http://vn.chinabroadcast.cn/mmsource/images/2004/08/30/laba3.gif" border=0></FONT>

Vài nét về CRI

Ban tiếng Việt Nam

Bằng Tường, đầu mối giao thông đường bộ nối liền Trung Quốc và ASEAN

2009-08-13 15:58:15 cri

Nghe Online

Thành phố Bằng Tường Khu tự trị Dân tộc Choang Quảng Tây ở biên giới Trung--Việt, phía Tây và Nam giáp với tỉnh Lạng Sơn Việt Nam, có đường biên giới dài 97 km, trung tâm Bằng Tường chỉ cách thành phố Lạng Sơn, tỉnh lỵ Lạng Sơn Việt Nam có 32 km, cách Hà Nội, Thủ đô Việt Nam 176 km, Hữu Nghị Quan nổi tiếng cũng ở Bằng Tường. Hiện nay, Bằng Tường đã trở thành đầu mối giao thông đường bộ nối liền Trung Quốc và ASEAN.

Bằng Tường và Việt Nam núi sông liền một dải, từ xưa đã có giao lưu thương mại. Những cửa khẩu nằm trên đồi núi ở đây đã trở thành cửa khẩu quan trọng trên "con đường tơ lụa" của miền Nam Trung Quốc, Bằng Tường cũng trở thành nơi tập trung trao đổi thương mại biên giới của hai nước Trung--Việt.

Hiện nay, cửa khẩu năm xưa đã trở thành cửa khẩu hữu nghị tượng trưng tình cảm vừa là đồng chí vừa là anh em của hai nước Trung--Việt. Năm 1992, Quốc vụ viện Trung Quốc phê chuẩn Bằng Tường là thành phố biên giới mở cửa đối ngoại, được hưởng một loạt chính sách ưu tiên mở cửa đối ngoại, thương mại biên giới và kinh tế cửa khẩu Bằng Tường cũng nhờ đó mà phát triển nhanh chóng, kim ngạch thương mại trong sáu tháng đầu năm nay đã vượt quá 5,6 tỷ nhân dân tệ. Thị trưởng thành phố Bằng Tường Liêu Ứng Xán cho phóng viên biết:

"Bằng Tường là một nền kinh tế thông quan điển hình, dựa vào ưu thế địa lý, trong khu vực Bằng Tường, chúng tôi có hai cửa khẩu cấp một là: Hữu Nghị Quan và cửa khẩu ga xe lửa, ngoài ra còn có một cửa khẩu cấp hai là: cửa khẩu Bình Nhi, ngoài ra còn có 4 chợ phiên, các cửa khẩu và chợ phiên nói trên là trụ cột của kinh tế cửa khẩu Bằng Tường. Năm ngoái đã có 730 nghìn lượt người thông quan qua Hữu Nghị Quan."

Ngày 28 tháng 12 năm 2005, đường cao tốc Nam Ninh Quảng Tây đến Hữu Nghị Quan, đường cao tốc nối liền với ASEAN đầu tiên của Trung Quốc chính thức thông xe, đường cao tốc này đã cung cấp một hành lang tiện lợi cho việc giao lưu thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam cũng như giữa Trung Quốc và ASEAN, được tôn vinh là "con đường đệ Nhất" cửa khẩu biên giới miền Nam Trung Quốc. Đường cao tốc Nam Ninh--Hữu Nghị Quan thông xe đã khiến vị trí của Bằng Tường càng trở nên quan trọng trong đầu mối giao thông đường bộ giữa Trung Quốc--ASEAN. Năm 2008, trung bình mỗi ngày có 800 lượt xe Trung Quốc và ASEAN đi vào Hữu Nghị Quan, lượng bốc dỡ hàng hóa vượt qiá 2,3 triệu tấn. Thị trưởng Liêu Ứng Xán nói:

"Ở Bằng Tường có thể nhìn thấy biển xe của các địp phương Trung Quốc, thậm chí có cả biển xe đến từ Tây Tạng. Việc này nói lên, nhân dân cả nước Trung Quốc đều khẳng định con đường cao tốc này là con đường tiện lợi nhất hướng tới Việt Nam cũng như ASEAN."

1 2