Công viên rừng được chia làm hai khu phía Nam và Bắc bởi đường ô tô vành đai 5 phía Bắc, Nối liền khu phía Nam và phía Bắc là một hành lang xanh nằm ở trục đường giữa thành phố và xuyên qua đường vành đai 5, hành làng này được các nhà thiết kế đặt tên "hành lang sinh thái". Hình dáng bên ngoài của hành lang giống cầu vượt, trên đó trồng thảm thực vật gồm cây và bụi cây. Tại sao cần phải có một hành lang sinh thái như thế? Đó là vì Công viên rừng bị đường cao tốc chia cắt thành hai phần, nếu không bắc một chiếc cầu, thì hệ thống sinh thái của hai bên đường sẽ bị hoàn toàn cách ly, hệ thống sinh thái sẽ bị gián đoạn. Vì vậy các nhà thiết kế mong muốn nối liền hệ thống sinh thái của hai khu phía Nam và phía Bắc lại bằng hành lang để các loại động thực vật bị cô lập qua cầu tìm kiếm con đường sinh sôi phát triển, bảo vệ các loại động thực vật và nơi sinh sống, qua đó đảm bảo an ninh sinh thái của thành phố. Hơn thế nữa, thiết kế như vậy cũng khiến trục đường giữa kết thúc ở đường vành đai thứ 5 kéo dài thêm một cách tự nhiên , cuối cùng hoà nhập vào rừng núi thiên nhiên.

Ngoài hành lang sinh thái ra , để giảm thiểu với mức tối đa sự ảnh hưởng của hoạt động con người đối với môi trường thiên nhiên trong công viên, khiến cánh rừng nhân tạo này càng giống môi trường thiên nhiên, các nhà thiết kế đã nghĩ ra nhiều cách: ví dụ: hệ thống chiếu sáng của công viên phải giữ yêu tĩnh cho màn đêm để bảo vệ "quyền lợi"của động vật hoạt động ban đêm, khiến người dân trong thành phố cũng nhìn thấy ngôi sao trên trời. Ngoài ra còn sử dụng địa hình của công viên cách ly tiếng ồn của bên ngoài, tạo tiếng động thiên nhiên v v...

Hiện nay, việc phủ xanh khu phía bắc Công viên rừng Ô-lim-pích rộng 680 héc-ta đã cơ bản hoàn thành, việc phủ xanh khu phía nam cũng hoàn thành 80%, phong cảnh rừng cây ở khu trung tâm Ô-lim-pích đã hình thành bước đầu. Đương nhiên, một công viên rừng nhân tạo muốn hình thành hệ thống sinh thái ổn định chắc chắn là một quá trình lâu dài, vai trò sinh thái của nó sẽ từng bước được thể hiện sau Thế vận hội, dần dần cải thiện chất lượng không khí thành phố Bắc Kinh, có thể trở thành vùng đệm xanh giữa thành phố và ngoại ô , giảm hiệu ứng nhà kính, thật sự trở thành lá phổi xanh của Bắc Kinh .