Còn anh Yohanes Indra phóng viên Đài Truyền hình TV1 đông nam Á thì cho rằng, đường tàu điện ngầm Bắc Kinh rất nhanh tiện, mà giá cả cũng rất rẻ. Anh nói:

"Giao thông Bắc Kinh đã tiện lợi, lại rất kinh tế, có nhiều phương tiện để lựa chọn, có xe Tắc xi, xe buýt, tàu điện ngầm, giá cả tương đối rẻ. Bắc Kinh là một thành phố lớn, tàu điện ngầm đã đóng vai trò quan trọng về mặt giao thông".

Ông KONO ICHI RO là chủ tịch ủy ban xin đăng cai Ô-lim-pích năm 2016 của Tô ky ô, ông đến Bắc Kinh lần này là nhằm học hỏi kinh nghiệm, theo nhận xét của ông thì dịch vụ giao thông của Ô-lim-pích Bắc Kinh rất xuất sắc, ông rất tâm đắc phương thức chỉ sử dụng rất ít xe du lịch sang trọng, mà là dùng rất nhiều xe buýt công cộng của Bắc Kinh. Ông nói: 

"Tài nguyên của thành thị vốn rất có hạn, sử dụng nhiều xe buýt vận chuyển trong thời gian Ô-lim-pích, không những có thể giảm được một khoản chi phí lớn vào việc đào tạo lái xe, mà sau khi Ô-lim-pích kết thúc, số xe buýt mới mua vẫn có thể dùng vào việc giao thông công cộng, tạo tiện lợi cho nhân dân ".

Ngoài dịch vụ giao thông nhanh tiện trong thành phố ra, có khá đông bạn bè nước ngoài lần đầu tiên đến TQ, đều rất ca ngợi sân bay quốc tế thủ đô Bắc Kinh, sự nhiệt tình phục vụ của các nhân viên trong sân bay, không những khiến khách từ phương xa đến cảm thấy rất ấm áp, điều quan trọng hơn là thông tin chuyến bay chuẩn xác có thể đảm bảo cho họ kịp thời đi về các nước. Bà CATHY SMITH là một nhân viên trong đoàn thể thao Ô-lim-pích Mỹ, bà rất có hứng thú đối với Rô-bốt Bé Phúc trong sân bay:

"Đây là một kiến trúc đầy thần kỳ, là một người sử dụng, tôi chưa hề thấy một sân bay nào tốt như vậy, ở đây có rất nhiều Rô bốt phục vụ về tin tức, còn có rất nhiều người tình nguyện, họ đều thông thạo ngôn ngữ các nước".