"Lần đầu tiên tôi sang Bắc Kinh là ở cuối thập niên 90, lần này đến Bắc Kinh tôi thấy sự thay đổi lớn nhất là tỷ lệ xe đạp và ô-tô chạy trên đường đã ngược lại. Trước kia là xe đạp nhiều hơn ô-tô, hiện nay là ô-tô nhiều hơn xe đạp Điều này chứng tỏ nền kinh tế Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng."

Từ khi bước vào thế kỷ mới, ngày càng đông người dân thành phố Bắc Kinh sở hữu ô-tô con, nhưng số lượng tăng lên nhanh chóng của xe ô-tô cũng mang lại một số vấn đề cho Bắc Kinh như ách tắc giao thông, khí thải ô-tô gây ô nhiễm môi trường vv, những vấn đề này đã trở thành vấn đề nan giải trong quá trình phát triển của thành phố. Nhân dịp tổ chức Ô-lim-pích, thành phố Bắc Kinh đã áp dụng biện pháp hạn chế xe cơ giới tham gia giao thông theo biển số chẵn lẻ, đồng thời ra sức phát triển giao thông công cộng, sự khai thông vận hành của nhiều tuyến tàu điện ngầm đã cải thiện hữu hiệu tình trạng ách tắc giao thông của Bắc Kinh.

Kể từ năm 2001 Bắc Kinh thành công đăng cai Ô-lim-pích, Bắc Kinh đã xây dựng rất nhiều kiến trúc mang tính tiêu biểu mới, chẳng hạn như Nhà hát lớn quốc gia Trung Quốc, nhà ga hàng không số 3 sân bay thủ đô, "Tổ Chim", "Khối nước" vv. Ông Yô-shi-nô-bu Ô-ka-dôi nói, quy hoạch kiến trúc thành phố trước đây của Bắc Kinh đều khá quy củ trật tự, không ngờ chỉ trong 10 năm ngắn ngủi, Bắc Kinh đã có thể bao dung tất cả, tiếp thu các ý tưởng thiết kế kiến trúc tiên tiến nhất trên quốc tế.

"Nhất là sân vận động thể thao quốc gia, thiết kế của 'Tổ chim' rất tuyệt vời, sẽ trở thành kiến trúc mang tính tiêu biểu của Ô-lim-pích lần này."

Trưởng đoàn thể thao Xin-ga-po Tần Anh Lương cũng rất thán phục sự hùng vĩ của "Tổ Chim". Ông từng dẫn đoàn thể thao tham gia Á Vận Hội lần thứ 11 diễn ra tại Bắc Kinh năm 1990. Sân vận động thể thao chính lúc bấy giờ đã được coi là sân vận động thể thao bậc nhất châu Á. "Tổ chim", sân vận động thể thao Ô-lim-pích lần này đã đạt trình độ tiên tiến thế giới.

Sân nhà thi đấu chỉ là một trong những nỗ lực của Bắc Kinh nhằm tổ chức thành công Ô-lim-pích. Đối với những đoàn thể thao mà nói, họ đến Bắc Kinh trước tiên sẽ đi làng Ô-lim-pích, họ tiếp xúc đầu tiên là người tình nguyện Ô-lim-pích. Do vậy, các thiết bị làng Ô-lim-pích có thể khiến người ta hài lòng hay không, sự phục vụ của người tình nguyện chu đáo hay không sẽ ảnh hưởng đến ấn tượng đầu tiên đối với Ô-lim-pích Bắc Kinh của thành viên các đoàn thể thao. Không thể nghi ngờ, trưởng đoàn Tần Anh Lương hết sức bằng lòng đối với những mặt này:

"Làng Ô-lim-pích rất tuyệt vời, nhà ở rất dễ chịu, quan trọng hơn cả là sạch sẽ, ngăn nắp. Trong làng có rất nhiều người tình nguyện mặc áo xanh đến giúp vận động viên các nước. Người tình nguyện đã để lại ấn tượng rất sâu sắc cho tôi, bởi vì họ rất thường xuyên giúp đỡ người khác."

Vì công việc, ông Tần Anh Lương hầu như năm nào cũng đến Bắc Kinh. Tuy mỗi lần chỉ ở lại thời gian ngắn, nhưng ông có thể cảm nhận một số thay đổi của Bắc Kinh. Ông nói, so với Bắc Kinh ở những năm thập niên 90 thế kỷ trước, rất nhiều nơi mà ông từng đến nay đã thay đổi hoàn toàn không thể nhận ra nữa:

"Khi tham gia Á Vận Hội năm 1990, tôi ở khách sạn Bắc Kinh. Tôi vừa mới từ khách sạn Bắc Kinh về, khách sạn ấy hoàn toàn khác so với trước kia. Chỉ qua một chi tiết nhỏ bên ngoài này, tôi đã có thể cảm nhận được Bắc Kinh đã thật sự phát triển."