Nghe Online

Chỉ còn 10 ngày nữa là khai mạc Đại hội Thể thao Ô-lim-pích lần thứ 29. Ban Tổ chức Ô-lim-pích Bắc Kinh và người phụ trách hữu quan của các ban ngành thành phố Bắc Kinh cùng ngày họp báo tại Trung tâm Báo chí Ô-lim-pích, cho biết các công tác chuẩn bị về phục vụ giao thông cho Ô-lim-pích Bắc Kinh đã hoàn tất, một số sự phục vụ đã được triển khai, thành phố Bắc Kinh sẽ bảo đảm giao thông thông suốt trong thời gian diễn ra Ô-lim-pích.

Sự phục vụ giao thông cho Ô-lim-pích Bắc Kinh đã được triển khai ngay trong ngày mở cửa thử Làng Ô-lim-pích 20 tháng này, và sẽ kéo dài thêm 3 ngày sau khi đóng cửa Làng Pa-ra-lim-pích ngày 20-9. Ông Vu Xuân Toàn, Trưởng Ban Giao thông Ban Tổ chức Ô-lim-pích Bắc Kinh phát biểu tại cuộc họp báo đã giới thiệu tình hình vận hành của các xe phục vụ Ô-lim-pích trong một tuần qua. Ông nói:

"Nhìn chung, sự vận hành là bình ổn. Trong quá trình vận hành cũng phát hiện một số vấn đề, nhất là một số yêu cầu cá tính hóa. Chúng tôi sẽ tận khả năng cung cấp dịch vụ giao thông cá tính hóa và nhân tính hóa dưới nguyên tắc tiêu chuẩn phục vụ chung, sẽ không ngừng hoàn thiện các vấn đề liên quan, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông cho các nhóm khách hàng".

Ông Vu Xuân Toàn cho biết, sẽ có 7 nghìn chiếc xe và 13 nghìn lái xe phục vụ giao thông cho Ô-lim-pích. Hiện nay, các loại xe và nhân viên lái xe đều đã chuẩn bị sẵn sàng. Ngoài ra, các tiêu chuẩn và chính sách phục vụ giao thông cho Ô-lim-pích Bắc Kinh cũng đã không ngừng được hoàn thiện trải qua sự kiểm nghiệm của một loạt các cuộc thi thử nghiệm mang tên "Bắc Kinh may mắn" tổ chức năm ngoái và năm nay. 

Để bảo đảm sự an toàn, đúng giờ và tin cậy về phục vụ giao thông trong thời gian diễn ra Ô-lim-pích, thành phố Bắc Kinh đã thi hành toàn diện chính sách hạn chế xe cơ giới tham gia giao thông theo số chẵn và số lẻ kể từ ngày 20-7. Bà Vương Lập, Phó Phòng Quản lý giao thông Sở Công an Bắc Kinh cho biết, sự vận hành trong một tuần qua cho thấy những biện pháp này thu được hiệu quả rõ rệt. Bà nói:

"Tình hình giao thông của toàn thành phố rất tốt, các chỉ tiêu đều cho thấy tốt hơn trước ngày thi hành hạn chế giao thông. Lưu lượng giao thông trên toàn thành phố đều giảm, lưu lượng trong giờ cao điểm trên 7 trục đường chính như Đại lộ Trường An, đường vành đai 2, vành đai 3, vành đai 4, v.v giảm 24,7 %; giao thông trật tự, an toàn và ổn định, tại nạn giao thông giảm rõ rệt, các sự cố va quệt nhẹ giảm 50,2%, và không xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng".

Biện pháp hạn chế xe cơ giới tham gia giao thông theo số chẵn và số lẻ không những đã hạ thấp lưu lượng xe trên các trục đường chính, mà còn có lợi cho việc cải thiện chất lượng không khí của thành phố Bắc Kinh. Ông Đỗ Thiếu Trung, Phó Giám đốc Sở Bảo vệ môi trường thành phố Bắc Kinh cho biết, các chỉ tiêu về chất lượng không khí trong tháng 7 của thành phố Bắc Kinh đều được cải thiện rõ rệt so với cùng kỳ năm ngoái. Ông nói:

"Từ ngày 1-7 đến nay, các chất ô nhiễm liên quan tới giao thông đã giảm từ 15-20 %, số ngày có chất lượng không khí đạt tiêu chuẩn lên tới 23 ngày. Đặc biệt là từ khi thi hành biện pháp hạn chế xe cơ giới tham gia giao thông theo số chẵn và số lẻ ngày 20 đến nay, tổng mức chất thải gây ô nhiễm đã giảm mạnh, bình quân giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Tốc độ tích tụ của các chất gây ô nhiễm chậm lại rõ rệt. Sau khi áp dụng các biện pháp về giao thông đã phát huy vai trò rõ rệt trong việc cải thiện chất lượng không khí và giảm thiểu chất thải gây ô nhiễm".

Ngoài áp dụng biện pháp hạn chế xe cơ giới tham gia giao thông theo số chẵn và số lẻ ra, thành phố Bắc Kinh còn căn cứ theo thông lệ quốc tế mở các tuyến đường dành riêng cho Ô-lim-pích với tổng chiều dài 285,7 km. Bà Vương Lập. Phó Phòng Quản lý giao thông Sở Công an Bắc Kinh cho biết, các ban ngành hữu quan đã xây dựng lên các phương án chặt chẽ nhằm bảo đảm giao thông cho Ô-lim-pích. Bà nói:

"Chúng tôi đã tiến hành điều tra nghiên cứu tỉ mỉ đối với tất cả các sân nhà thi đấu, nơi ở và đường đi lối lại, xây dựng lên các phương án phân luồng và bảo đảm giao thông cho Ô-lim-pích một cách tỉ mỉ và hoàn chỉnh, kể cả một khi xuất hiện tình hình ách tắc đột xuất, cần phải sử dụng những tuyến đường dự bị nào, chúng tôi đều đã có sự chuẩn bị đầy đủ và chu đáo".

Bà Vương Lập đồng thời cho biết, cơ quan quản lý giao thông sẽ chiếu cố tối đa cho các phương tiện giao thông xã hội, tạo thuận tiện cho sự đi lại của nhân dân.