Ở đô thị hiện đại, cùng với việc xe ô-tô cá nhân ngày càng nhiều thêm, tình hình ùn tắc giao thông và môi trường xấu đi đã xuất hiện. Làm thế nào mới giải quyết được những vấn đề nan giải này? Nhà triển lãm Bre-men Đức nằm trong Khu thực tiễn đô thị ở quận Phố Tây, Thượng Hải đã cung cấp một tư duy mới, đó là chương trình "Chia sẻ ô-tô".
Ở Đức nói riêng và châu Âu nói chung, thành phố Bre-men là thành phố dẫn đầu về chương trình "Chia sẻ ô-tô". Hiện nay, tại Bre-men đã có hơn 5500 người tham gia và khoảng 160 chiếc ô-tô phân bố ở hơn 40 điểm đỗ xe. Số liệu liên quan tới chương trình "Chia sẻ ô-tô" này cho thấy, một chiếc ô-tô trong chương trình chia sẻ bình quân có thể thay thế 4-8 chiếc ô-tô cá nhân. Như vậy sẽ làm dịu tình hình căng thẳng về bãi đỗ xe, giảm lưu lượng xe, diện tích đỗ xe được tiết kiệm có thể dùng để xây dựng cơ sở công cộng. Hơn nữa, ô-tô trong chương trình chia sẻ đạt tiêu chuẩn khí thải thấp nhất. Chương trình chia sẻ này còn giúp người tham gia lựa chọn xe thích hợp tham gia giao thông.
Quan niệm sử dụng ô-tô này khiến du khách Trung Quốc cảm thấy rất mới mẻ. Chị Ni-na Ku-nét, thuyết minh viên của chương trình "Chia sẻ ô-tô" cho biết:
"Tôi phát hiện, người Trung Quốc rất hiếu kỳ đối với chương trình này, không như khán giả Đức. Khán giả Đức có lẽ chỉ xem một chút là đi, nhưng khán giả Trung Quốc thường dừng chân lâu ở gian hàng triển lãm, rồi hỏi, chương trình này có nội dung gì? Tôi giới thiệu với họ, họ rất có hứng thú."
Gian hàng triển lãm chương trình "Chia sẻ ô-tô" nằm ở vị trí trung tâm trong Nhà triển lãm Bre-men. Mỗi ngày nơi đây đều thu hút rất nhiều khán giả, sau khi nghe giới thiệu của thuyết minh viên, họ đều rất có hứng thú và lên xe thể nghiệm. Chương trình này của Bre-men đã giành được thành công trong 20 năm qua, liệu chương trình này có thực hiện được ở Trung Quốc hay không? Ông Ma-tin Bu-gơ, người phụ trách công việc liên quan tới phương tiện truyền thông trong Nhà triển lãm Bre-men nói:
"Tôi cho rằng, ở bất cứ thành phố nào, chương trình này cũng thực hiện được. Thông qua chương trình này, chúng ta có thể chia sẻ ô-tô. Đây là một quan niệm, thực ra chúng ta không sở hữu ô-tô, nhưng chúng ta có thể sử dụng ô-tô. So với Thượng Hải, Bre-men là một thành phố nhỏ. Ở Bre-men có khoảng 160 chiếc ô-tô thuộc chương trình chia sẻ, 160 chiếc ô-tô này có thể thay thế 1000 chiếc ô-tô cá nhân. Nếu chương trình này được thực hiện ở Thượng Hải, vì Thượng Hải có dân số đông hơn, người tham gia chương trình này chắc sẽ nhiều hơn. Ví dụ, nếu ở Thượng Hải có 6400 chiếc ô-tô thuộc chương trình chia sẻ, thì sẽ thay thế 40 nghìn chiếc ô-tô. Điều này có nghĩa là, chương trình này sẽ thực hiện hiệu quả cao hơn. Vì vậy, tôi cho rằng, chương trình này không những có thể thực hiện được ở Thượng Hải, mà còn sẽ cho hiệu quả tốt hơn."
Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15 |
Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
v Phương tiện truyền thông Triều Tiên chứng thực cuộc gặp thượng đỉnh liên Triều sẽ diễn ra tại Bình Nhưỡng vào tháng 9 2018/08/15 |
v Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ cho biết có năng lực chống lại "sự tấn công" đối với nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ 2018/08/14 |
v FedEx mở đường bay mới liên kết Trung Quốc và Việt Nam 2018/08/14 |
v Số người gặp nạn trong trận động đất xảy ra ở đảo Lôm-bốc In-đô-nê-xi-a tăng lên 436 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040 |