Theo tin Đài chúng tôi: Năm 2011, chuyến tàu chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu đầu tiên đến Duisburg, Đức, mở ra trang sử mới cho vận tải đường bộ Á - Âu. 11 năm qua, sự vận hành của chuyến tàu chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu đã mang lại niềm tin và sức mạnh cho sự phát triển kinh tế, phòng chống dịch bệnh của các nước dọc tuyến đường sắt, tiếp thêm động lực mới cho việc thúc đẩy cùng xây dựng “Một vành đai, một con đường” chất lượng cao.
Số liệu thống kê cho thấy, tính đến cuối tháng 1 năm nay, tàu chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu tổng cộng vận hành hơn 50 nghìn chuyến với 4,55 triệu công-ten-nơ tiêu chuẩn trị giá 240 tỷ USD, đi tới 180 thành phố của 23 nước châu Âu.
Tàu chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu không ngừng mang các sản phẩm Trung Quốc chất lượng tốt cho các nước dọc tuyến, bên cạnh đó còn thúc đẩy sự phát triển của rất nhiều ngành nghề như logistic, công nghiệp, trung tâm thương mại, khu công nghiệp mới, tạo ra hàng chục nghìn việc làm cho người dân địa phương. Thành phố Duisburg của Đức nhờ có sự vận hành của tàu chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu đã thu hút được hàng trăm doanh nghiệp logistic, tạo ra hơn 20 nghìn cơ hội việc làm.
Tàu chuyên tuyến Trung Quốc – châu Âu còn đã trở thành bưu tá trên con đường “Một vành đai, một con đường”, mở ra kênh bưu chính quốc tế mới. Đặc biệt trong thời kỳ đại dịch Covid-19, tàu chuyên tuyến đã phát huy vai trò quan trọng trong việc giữ gìn sự ổn định của chuỗi cung ứng toàn cầu.
