Theo Tân Hoa xã: Dòng xe Việt Nam chở các loại hoa quả nhiệt đới khu vực Đông Nam Á như măng cụt, thanh long, vải thiều v.v. tấp nập đi vào chợ thương mại, công nhân Trung-Việt nhanh nhẹn bốc xếp các thùng hàng, chuyển lên các xe tải gắn biển xe Trung Quốc, rồi vận chuyển đến các nơi Trung Quốc...đây là hình ảnh quen thuộc lưu thông phân phối hoa quả nhộn nhịp hàng ngày diễn ra tại Khu thương mại biên giới Phổ Trại, thành phố Bằng Tường, Quảng Tây, biên giới Trung-Việt.
Trước khi chính thức thành lập Khu vực Mậu dịch tự do Trung Quốc—ASEAN, là một nội dung trong "chương trình thu hoạch sớm", thương mại hoa quả đã trước tiên thực hiện thuế quan 0%. Khu thương mại biên giới Phổ Trại nhanh chóng phát triển trở thành một trong những thị trường giao dịch lớn nhất giữa Trung Quốc—ASEAN, tổng lượng xuất nhập khẩu hoa quả trong năm ngoái lên tới 870 nghìn tấn, kim ngạch xuất nhập khẩu đạt hơn 3,3 tỷ Nhân dân tệ.
Trong khi đó, Bằng Tường còn là một trong những thị trường gỗ trắc lớn nhất Trung Quốc, sản phẩm gỗ trắc đến từ các nước Lào, Cam-pu-chia, Việt Nam v.v, đã từ Bằng Tường đi đến các nơi Trung Quốc, năm 2013 lượng xuất nhập khẩu gỗ trắc qua cửa khẩu Bằng Tường lên tới 110 nghìn tấn.
Thương mại biên giới tăng nhanh chóng đã thúc đẩy phát triển ngành lưu thông phân phối. Một nhân viên của Công ty Lưu thông phân phối Bằng Thái thành phố Bằng Tường cho biết: "hiện nay, thành phố Bằng Tường có 70-80 công ty lưu thông phân phối, 5-6 năm trước mới chỉ có 4-5 công ty". Ông cho biết, có hơn 700 xe tải đăng ký ở công ty, những xe đó phần lớn là thuộc tư nhân. Công ty lưu thông phân phối giống như công ty môi giới, thương gia có nhu cầu sẽ liên hệ với công ty lưu thông phân phối, công ty sẽ điều phối lái xe và xe tải.
Ở Khu thương mại biên giới Phổ Trại, phóng viên đã gặp ông Đặng Đinh Thời, nhân viên Công ty Cự Long Quảng Tây, kinh doanh thương mại xuất nhập khẩu hoa quả, ông đang bận rộn chỉ huy công nhân bốc hàng từ xe tải đến từ Việt Nam. Ông Đặng Đinh Thời cho biết: "những xe này đều vận chuyển quả thanh long, công ty lưu thông phân phối của hai nước Trung-Việt thực hiện kết nối tại đây, kinh doanh hoa quả rất tiện".
Ông Hoàng Trí Hồng kinh doanh sản phẩm gỗ trắc cho phóng viên biết, làng Đồng Kỳ tỉnh Bắc Ninh Việt Nam là thị trường lớn tập trung sản phẩm gỗ trắc, có hơn 20 công ty lưu thông phân phối quốc tế do người Trung Quốc kinh doanh ở đó, có các công ty này, kinh doanh sản phẩm gỗ trắc rất tiện lợi.
Sau khi dịch vụ lưu thông phân phối nóng lên, cạnh tranh cũng ngày càng gay gắt. Một ông chủ kinh doanh công ty lưu thông phân phối ở Bằng Tường cho biết: "trước đây chỉ có hai ba doanh nghiệp lưu thông phân phối, kinh doanh rất dễ, hiện nay phải cạnh tranh giá cả, tốc độ và dịch vụ, mặt nào cũng phải tốt thì mới đủ sức cạnh tranh".
Sự phát triển bừng bừng của ngành lưu thông phân phối ở Bằng Tường là hình ảnh thu nhỏ của ngành lưu thông phân phối giữa Trung Quốc—ASEAN. Cùng với việc xây dựng Khu vực Mậu dịch tự do Trung Quốc—ASEAN đi vào chiều sâu, ngành lưu thông phân phối cũng không ngừng mở rộng qua kênh đường bộ. Hiện nay, Trung Quốc và ASEAN đã có gần 10 đường bộ lưu thông phân phối quan trọng thực hiện kết nối, đã thúc đẩy mạnh mẽ hợp tác kinh tế thương mại song phương.
• Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15
• Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14
