Tôi là một nhân viên làm ở phòng tiêu thụ của một công ty bán đồ dùng tẩy rửa hàng ngày. Vào một ngày tháng 1 năm ngoái, tôi cùng với sếp đến một khách sạn để ký hợp đồng với một khách hàng. Không ngờ đi một nửa đường thì gặp phải cảnh ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Chờ gần hai tiếng đồng hồ, đến lúc chỉ còn hơn 20 phút là đến giờ ký hợp đồng, sếp tôi lấy làm tuyệt vọng, đành phải gọi điện xin trợ giúp của một người bạn, nhờ bạn chở ông đi ký hợp đồng bằng xe máy điện. Mặc dù bạn ấy phóng xe rất nhanh, cuối cùng vẫn lỡ mất thời gian ký hợp đồng.
Do thường bị lỡ công việc vì kẹt xe, tôi bèn đem chiếc xe máy điện lãng quên ở nhà đến công ty. Nhờ chiếc xe máy điện này, tôi không còn bị lỡ công việc bởi kẹt xe nữa.
Trong khi chán ngấy tình trạng ùn tắc giao thông ở thành phố, tôi cũng phát hiện một cơ hội thương mại trong đó. Nếu tôi có thể mở một công ty "kẹt xe thay cho bạn", giải quyết mối lo của những người gặp phải tình trạng kẹt xe trong khi có việc gấp cần làm, liệu có được không?
Tháng 4/2010, tôi huy động được 100 nghìn Nhân dân tệ để làm khoản vốn khởi động công ty, thuê một căn hộ trong một khu chung cư để làm trụ sở của công ty, tuyển dụng 15 người biết lái xe, mua thêm 15 chiếc xe máy điện mới, đăng ký giấy phép kinh doanh của cục công thương, như vậy, công ty của tôi đã khai trương.
Nhằm để mọi người biết công ty "kẹt xe thay cho bạn" của tôi, tôi đã đầu tư hơn 20 nghìn Nhân dân tệ để tiến hành quảng cáo. Tôi phân phát danh thiếp cho các chủ xe, đồng thời cũng lưu ký trên diễn đàn In-tơ-nét của các câu lạc bộ chủ xe trong thành phố. Vào một ngày tháng 5/2010, một khách hàng liên hệ với tôi, nói rằng ông cần đến một khách sạn thương mại bàn chuyện buôn bán, nhưng bị kẹt trên đường, hỏi tôi liệu có thể cử người đến "cứu giúp" không. Nghe xong điện thoại, tôi bèn cử hai người lái xe máy điện đến hiện trường. Đi đến hiện trường, một người giúp ông trông ô tô và lái ô tô đến địa điểm chỉ định sau khi giao thông trở lại thông suốt, người còn lại thì chở ông đến khách sạn.
Hôm đó, khách hàng lấy làm rất hài lòng đối với dịch vụ của chúng tôi, điều này cũng khiến tôi tăng cường lòng tin kiên trì làm đến cùng. Thế nhưng, nghiệp vụ của công ty vẫn chưa mở rộng được nhiều lắm. Nhằm làm rõ nguyên nhân, tôi tiến hành một cuộc điều tra trên diễn đàn In-tơ-nét của các câu lạc bộ chủ xe. Kết quả điều tra cho thấy, các chủ xe chủ yếu lo lắng về hai mặt: Một là công ty thiếu văn bản pháp luật, không quy định rõ trách nhiệm của hai bên trong quá trình cung cấp dịch vụ, như vậy, nếu xảy ra sự cố thì sẽ không rõ trách nhiệm thuộc về ai. Chẳng hạn như an toàn của ô tô, an toàn của khách hàng khi sử dụng phương tiện giao thông mà công ty cung cấp; hai là, liệu công ty kẹt xe thay cho bạn có thể kịp thời đi đến hiện trường khi khách hàng có nhu cầu không?
Sau đó, tôi đã hoàn thiện các biện pháp liên quan của công ty, về sau, mỗi khi nhận được điện thoại xin cứu trợ của khách hàng, tôi cho nhân viên công ty tôi mang theo văn bản hợp đồng và bản phô-tô chứng minh thư của họ đến hiện trường, khách hàng chỉ cần ký tên trên văn bản hợp đồng ngay tại hiện trường, nếu xảy ra vấn đề gì thì cũng có luật để tham khảo. Nhằm cho nhân viên công ty tôi kịp thời đi đến địa điểm kẹt xe của khách hàng, tôi hàng ngày kiên trì thu nghe chương trình phát thanh của kênh giao thông, tìm hiểu tình hình lưu thông giao thông, trong khi đó cử người đến những đoạn đường dễ gây ùn tắc giao thông và chờ luôn ở đó, nếu khách hàng có nhu cầu, chúng tôi sẽ có mặt trong vòng vài phút.
Tháng 10/2010, tiểu blog trở nên thịnh hành, tôi bèn quảng cáo qua tiểu blog. Tôi thậm chí tự sáng tác hàng trăm câu chuyện nhỏ để thu hút cư dân mạng nhằm tăng cường hiệu quả quảng cáo. Do các câu chuyện nhỏ mà tôi sáng tác rất khôi hài, không bao lâu, số "phan hâm mộ" tiểu blog tôi đã từ mấy chục người lên tới hơn 5000 người. Người đọc tiểu blog đông rồi thì quảng cáo cũng được nhiều người biết đến, công ty của tôi đương nhiên cũng "nóng lên".
Sáng ngày 3/12/2010, một trận sương mù dày đặc khiến cả thành phố rơi vào tình trạng ùn tắc, điện thoại của công ty chúng tôi hầu như cũng "ùn tắc". Có người định đi dự lễ cưới không thể đến đúng giờ, có người bị ốm không thể đưa kịp đến bệnh viện, còn có người đi tham gia cuộc thi công nhận chức danh lại bị kẹt trên đường...Ngày hôm đó, công ty chúng tôi đã huy động tất cả mọi người, nhưng cũng không đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.
Sau một năm khai trương, lợi nhuận của công ty chúng tôi đã vượt quá 100 nghìn Nhân dân tệ/tháng, quy mô cũng mở rộng tới hơn 40 người.
Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15 |
Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
v Phương tiện truyền thông Triều Tiên chứng thực cuộc gặp thượng đỉnh liên Triều sẽ diễn ra tại Bình Nhưỡng vào tháng 9 2018/08/15 |
v Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ cho biết có năng lực chống lại "sự tấn công" đối với nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ 2018/08/14 |
v FedEx mở đường bay mới liên kết Trung Quốc và Việt Nam 2018/08/14 |
v Số người gặp nạn trong trận động đất xảy ra ở đảo Lôm-bốc In-đô-nê-xi-a tăng lên 436 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040 |