Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam: "Một vành đai, một con đường" tạo cơ hội mới cho hợp tác kinh tế-thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam

2017-05-11 16:36:14 CRIonline

Diễn đàn Cấp cao Hợp tác quốc tế "Một vành đai, một con đường" sắp diễn ra tại Bắc Kinh. Mới đây, trả lời phỏng vấn của đoàn phóng viên Cục Sự nghiệp Xuất bản và Phát hành ngoại văn Trung Quốc, Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hồng Tiểu Dũng cho biết, kinh tế Trung Quốc – Việt Nam có tính bổ trợ lẫn nhau rất mạnh, sáng kiến "Một vành đai, một con đường" kết nối với chiến lược phát triển "Hai hành lang, một vành đai" của Việt Nam sẽ cung cấp cơ hội phát triển mới cho hợp tác kinh tế-thương mại song phương.

Năm 2016, kim ngạch thương mại hai chiều Trung Quốc – Việt Nam đạt 98 tỷ 200 triệu đô la Mỹ, Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc tăng 20%, Việt Nam vượt Ma-lai-xi-a, trở thành đối tác hợp tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc trong các nước ASEAN. Bên cạnh đó, đầu tư tại Việt Nam của Trung Quốc tăng trưởng khá nhanh, từ xếp thứ 9 vươn lên xếp thứ 8. Đại sứ Hồng Tiểu Dũng cho biết, kinh tế Trung Quốc – Việt Nam có tính bổ trợ lẫn nhau rất mạnh, hai bên có không gian và tiềm năng hợp tác to lớn. Về bình diện chính sách, mong muốn hợp tác của Chính phủ hai nước đã hết sức rõ ràng:

"Trong hơn ba năm được đề xuất, sáng kiến 'Một vành đai, một con đường' đã nhận được hưởng ứng rộng rãi trên trường quốc tế, và dĩ nhiên cũng nhận được sự quan tâm của Việt Nam. Tháng 11/2015, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình thăm Việt Nam, đầu năm nay, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng thăm Trung Quốc, trong hai cuộc gặp cấp cao, Lãnh đạo hai nước đều xác nhận cần kết nối sáng kiến 'Một vành đai, một con đường' với chiến lược phát triển 'Hai hành lang, một vành đai' của Việt Nam, các cơ quan chức năng hai nước đang thương thảo về văn kiện kết nối, Chính phủ hai nước cũng đã ký bản ghi nhớ về hợp tác năng lượng sản xuất".

Đại sứ Hồng Tiểu Dũng cho biết, hai bên đã thu được tiến triển rất lớn trong các dự án hợp tác cụ thể liên quan các lĩnh vực giao thông, điện lực, ngành chế tạo và xây dựng khu công nghiệp.

Về mặt giao thông, công ty Trung Quốc hiện đang xây dựng tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam tại Hà Nội, dự án này sử dụng tín dụng ưu đãi viện trợ nước ngoài và tín dụng ưu đãi bên mua của Trung Quốc, tất cả đều sử dụng công nghệ, tiêu chuẩn, nguồn vốn và trang thiết bị của Trung Quốc.

Về mặt điện lực, dự án giai đoạn 1 của Nhà máy điện chạy than Vĩnh Tân ở tỉnh Bình Thuận, Việt Nam với tổng mức đầu tư gần 1,8 tỷ đô la Mỹ, là dự án đầu tiên của doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng tại Việt Nam theo mô hình BOT, cũng là dự án trọng điểm thực thi sáng kiến "Một vành đai, một con đường", sau khi khánh thành sẽ làm dịu rất lớn tình trạng thiếu điện ở miền Nam Việt Nam. Dự án nhiều lần nhận được bằng khen của Chính phủ Việt Nam do Trung Quốc tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật địa phương trong quá trình thi công, thi công theo tiêu chuẩn cao và chú ý hợp tác cùng xây dựng với địa phương.

Về hợp tác trong ngành chế tạo, Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hồng Tiểu Dũng cho biết:

"Tiêu biểu nhất là Tập đoàn Thiên Hồng-doanh nghiệp dân doanh Trung Quốc, đây là một tập đoàn dệt may, phát triển hơn chục năm tại Việt Nam, tình hình kinh doanh rất tốt, việc bản địa hóa được thúc đẩy thuận lợi. Ngoài một số ít nhân viên quản lý ra, cơ bản đều sử dụng lao động địa phương. Nhà máy tại tỉnh Bắc Ninh của Tập đoàn này đã tạo hơn 7.000 việc làm cho địa phương, cũng là công ty đóng thuế nhiều ở tỉnh Bắc Ninh".

Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hồng Tiểu Dũng

Trung Quốc và Việt Nam cũng giành được thành tựu rất lớn trong hợp tác xây dựng khu công nghiệp. Được biết, Khu công nghiệp Long Giang do các nhà đầu tư, trong đó chủ yếu là các doanh nghiệp dân doanh Trung Quốc xây dựng tại tỉnh Tiền Giang, Việt Nam đã cơ bản hoàn thành xây dựng, khu công nghiệp này rộng 54 héc-ta, đã thu hút 36 doanh nghiệp vào đóng. Đại sứ Hồng Tiểu Dũng cho biết, ngoài đầu tư xây dưng, khu công nghiệp sau khi khánh thành sẽ thu hút rất nhiều doanh nghiệp vào đóng, thu hút vốn đầu tư mới và mang lại giá trị sản xuất, bởi vậy, khu công nghiệp cũng đóng vai trò rất lớn trong việc tăng cường quan hệ song phương, thúc đẩy tạo thêm việc làm ở địa phương. Ông cho biết, thành phố Hải Phòng, Việt Nam hiện đang xây dựng khu hợp tác kinh tế-thương mại Thâm Quyến – Hải Phòng, theo ước tính, sau khi khánh thành, giá trị sản xuất của các doanh nghiệp đóng tại khu hợp tác sẽ đạt hơn 10 tỷ đô la Mỹ.

Trả lời câu hỏi của phóng viên về Trung Quốc và Việt Nam tồn tại những vấn đề gì cần giải quyết trong quá trình kết nối sáng kiến "Một vành đai, một con đường" với chiến lược "Hai hành lang, một vành đai", Đại sứ Hồng Tiểu Dũng nói:

"Về cấp độ vĩ mô, trước tiên cần quy hoạch tốt lộ trình phát triển, chẳng hạn như Chính phủ hai nước cần sớm thương thảo và đạt được nhất trí về văn kiện kết nối chiến lược, điều này sẽ góp phần chỉ đạo vĩ mô cho sự phát triển sau này. Trung Quốc và Việt Nam có chung đường biên giới dài 1.500km. Việt Nam có 7 tỉnh giáp với Quảng Tây, Vân Nam, Trung Quốc. Nhằm thúc đẩy kinh tế khu vực biên giới phát triển, hai bên cũng đang xây dựng khu hợp tác kinh tế qua biên giới, đây cũng là một phần quan trọng của việc kết nối. Về mặt này, hai bên cần sớm bàn bạc về ký văn kiện liên quan, chỉ đạo các tỉnh và khu tự trị sớm tiến hành hợp tác kết nối. Về cấp độ vi mô là cần giải quyết tốt các vấn đề cụ thể tồn tại trong hợp tác. Trung Quốc và Việt Nam hợp tác hết sức chặt chẽ, có hơn 1.500 doanh nghiệp Trung Quốc đăng ký tại Việt Nam, trong hợp tác chắc chắn sẽ gặp phải vấn đề, cần xử lý, hiệp thương và giải quyết tốt các vấn đề này dựa trên nguyên tắc nhân nhượng lẫn nhau, hướng tấm ngắm vào tương lai để thúc đẩy hợp tác".

Đại sứ Hồng Tiểu Dũng cho biết, Trung Quốc và Việt Nam vẫn còn tiềm năng hợp tác to lớn, sự hợp tác giữa hai nước hiện chủ yếu tập trung trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng, điện lực, ngành sản xuất và chế tạo, sau khi quy hoạch tốt lộ trình vĩ mô, hai bên có thể từng bước triển khai hợp tác trong các lĩnh vực thông tin-viễn thông, thương mại điện tử, lưu thông phân phối hàng hóa, tài chính, v.v.

Đại sứ Hồng Tiểu Dũng nói với phóng viên rằng, Chính phủ Việt Nam ủng hộ sáng kiến "Một vành đai, một con đường" do Trung Quốc đề xuất, sẵn sàng tích cực tham gia xây dựng "Một vành đai, một con đường". Ông nói:

"Các giới xã hội Việt Nam có lẽ vẫn còn một số nghi ngờ và nhận xét khác nhau đối với sáng kiến này, cũng đang thảo luận sáng kiến này sẽ mang lại lợi ích gì cho Việt Nam. Vì vậy, Việt Nam hiện đang hết sức mong đợi Diễn đàn Cấp cao diễn ra vào trung tuần tháng 5, Chủ tịch nước Việt Nam Trần Đại Quang sẽ tham dự Diễn đàn lần này. Thông qua Diễn đàn Cấp cao lần này, Việt Nam sẽ tìm hiểu tôn chỉ của 'Một vành đai, một con đường' và nguyên tắc cùng bàn, cùng xây dựng và cùng hưởng mà Trung Quốc đề xướng, khiến Việt Nam nhận thức được rằng, kết nối với chiến lược phát triển của Trung Quốc, tích cực tham gia xây dựng 'Một vành đai, một con đường' sẽ góp phần thúc đẩy Việt Nam phát triển, chẳng hạn như nâng cao trình độ phát triển kinh tế, tạo thêm việc làm, cải thiện cơ sở hạ tầng, v.v.".

Đại sứ Hồng Tiểu Dũng cho biết, Việt Nam là nền kinh tế loại hình hướng ngoại, thực thi chiến lược phát triển cơ bản thông qua hội nhập quốc tế để phát triển nước mình. Đầu năm 2015, Chính phủ Việt Nam chính thức phê chuẩn quy hoạch phát triển "Hai hành lang, một vành đai". Theo ý tưởng của Việt Nam, đến năm 2020, quy hoạch phát triển "Hai hành lang, một vành đai" sẽ đóng góp khoảng 200 tỷ đô la Mỹ cho GDP Việt Nam. Đại sứ Hồng Tiểu Dũng mong hai bên nắm bắt cơ hội phát triển do việc kết nối "Một vành đai, một con đường" với "Hai hành lang, một vành đai" mang lại, không ngừng nâng hợp tác cùng có lợi giữa Trung Quốc và Việt Nam lên tầm cao mới.

Lời lưu ký

Chuyên đề

• Mừng Xuân Mậu Tuất 2018	• Chủ tịch Tập Cận Bình tham dự Hội nghị Thượng đỉnh APEC lần thứ 25 và thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam và Lào
Xem tiếp>>