• Ban tiếng Việt Nam
  • Các trang trên Facebook
  • Vài nét về CRI
  • Trả lại sự yên bình cho sông Mê Công, Trung Quốc-Lào-Mi-an-ma-Thái Lan phối hợp hành pháp "hộ tống" hợp tác sông Lan Thương – Mê Công

    2016-07-16 15:38:01     CRIonline

    Sau vụ thảm sát xảy ra trên sông Mê Công năm 2011 làm rúng động thế giới, tuyến đường thủy vàng sông Mê Công từng một dạo im ắng. 4 nước gồm Trung Quốc, Lào, Mi-an-ma và Thái Lan đã nhanh chóng khởi động hành động tuần tra và hành pháp chung trên sông Mê Công, từ năm 2011 đến nay, đã hộ tống hơn 700 tàu thương mại, bảo đảm an ninh, ổn định và an sinh xã hội tại lưu vực sông Mê Công. Nhiều nước tuần tra và hành pháp chung hiện đã trở thành hình mẫu hợp tác hành pháp giữa Trung Quốc và các nước xung quanh, trả lại sự yên bình cho lưu vực sông Mê Công, đặt nền tảng an ninh vững chắc cho sự hợp tác sâu rộng giữa các nước sông Lan Thương – Mê Công.

    Đầu tháng 5 năm nay, Trung Quốc, Lào, Mi-an-ma và Thái Lan đã hoàn thành 45 đợt hành động tuần tra và hành pháp chung trên sông Mê Công, tàu hành pháp của Trung Quốc trở về cảng Quan Lụy ở Xíp-xoỏng-bàn-na, tỉnh Vân Nam. Cảng Quan Lụy, phía nam nối liền trên bộ với Lào, phía tây cách Mi-an-ma một dòng sông, là một bến cảng quan trọng trên tuyến đường thủy quốc tế sông Lan Thương – Mê Công, cũng là tuyến đầu xây dựng hành lang quốc tế lớn ở tỉnh Vân Nam, vì vậy được mọi người tôn vinh là "Đệ nhất cảng Trung Quốc" trên sông Lan Thương.

    Ông Trương Sĩ Tùng, 38 tuổi, là chiến sĩ Chi đội đường thủy Bộ đội biên phòng Công an tỉnh Vân Nam. Ông đã tham gia các đợt hành động hành pháp chung, nhiều lần cùng các bạn chiến hữu cứu trợ các tàu thương mại gặp nguy hiểm. Kể lại một từng trải cứu trợ vào năm 2014, ông Trương Sĩ Tùng nói:

    "Tàu Bò-kèo Lào mang số hiệu 004 chở 60 tấn đường trắng đâm vào bãi đá ở vùng nước gần bến tàu Ban Xiang Kok, Lào, khoang hàng bị nướ tràn vào, cả con tàu chìm rất nhanh, hàng hóa cũng bị ngập. Do chúng tôi đã phát thẻ liên lạc trong các đợt hành động tuần tra và hành pháp, có cả phương thức liên lạc viết bằng bốn thứ tiếng Trung, Lào, Mi-an-ma và Thái Lan. Thế là họ gọi điện xin cứu trợ, chúng tôi hành động khẩn cấp, tất cả 60 tấn hàng đều được chuyển sang tàu khác. Nếu như muộn nửa tiếng hoặc một tiếng đồng hồ, con tàu này có thể bị chìm ".

    Cứu trợ khẩn cấp và hỗ trợ giải quyết khó khăn là chức trách của lực lượng hành pháp chung trên lưu vực sông Lan Thương – Mê Công. Trước khi nhập ngũ, ông Trương Sĩ Tùng là một thủy thủ có thâm niên 20 năm làm việc trên tuyến đường thủy sông Lan Thương – Mê Công, từng chứng kiến sự nhộn nhịp trước đây và hiện nay, cũng trải qua thời kỳ tiêu điều một thời của tuyến "đường thủy vàng" nối liền 6 nước này sau vụ thảm sát "ngày 5/10". Ông nói:

    "Lúc đó mọi người rất tuyệt vọng. Tôi là thủy thủ đầu tiên xuất cảnh sau vụ thảm sát 'ngày 5/10', tàu đi qua biên giới, tôi thấy hai bờ sông từ Quan Lụy đến Thái Lan đều rất tiêu điều, không thấy một con tàu nào, cảnh nhộn nhịp trước đây hoàn toàn không còn nữa, cảm giác thật buồn biết bao".

    Cảng Quan Lụy

    Trung Quốc, Lào, Mi-an-ma và Thái Lan chính thức khởi động tuần tra và hành pháp chung trên sông Mê Công từ ngày 10/12/2011. Thuyền trưởng thuyền chỉ huy Đội tàu Trung Quốc Nghiêm Phàn đã tham gia tất cả các đợt hành động tuần tra và hành pháp chung. Ông cho biết, mỗi lần tuần tra, đội tàu tuần tra và hành pháp chung đều phổ biến kiến thức về an toàn đường thủy cho các tàu thương mại qua lại, cấp phát thẻ liên lạc, công bố phương thức và số điện thoại liên lạc với cảnh sát các nước dọc sông Mê Công. Bên cạnh đó, 4 nước còn tăng cường tuần tra và hành pháp chung, tấn công nghiêm khắc các hoạt động tội phạm xuyên biên giới như khủng bố, buôn lậu, vượt biên, buôn bán ma tuý và súng ống đạn dược, buôn bán người, v.v. trong lưu vực sông Mê Công, bảo đảm an ninh và ổn định của lưu vực. Ông nói:

    "Mô hình hiện nay là, trước khi bắt đầu hành động, các nhân viên hành pháp 4 nước chúng tôi sẽ gặp gỡ để xác định cả quá trình hành động, phân công nhiệm vụ rõ ràng, 4 nước đều cử một số sĩ quan chỉ huy và nhân viên hành pháp, chúng tôi khởi hành từ Quan Lụy, cùng thực hiện cả hành trình, trong quá trình tổ chức hỗ trợ thực địa này, các nước đều cử đại diện và tàu thuyền tham gia, đến vùng nước của nước nào thì do nước đó chủ đạo, các bên phối hợp để thực hiện hành động hành pháp này".

    Cảng Quan Lụy dần dần bận rộn trở lại như trước đây. Phó Thuyền trưởng thứ nhất tàu thương mại Thịnh Thái mang số hiệu 198 đang chờ thông quan cho biết, con tàu này chở 300 tấn phân bón sinh học chỉ cần 6 thuyền viên. Ông cho biết, ông đã làm việc trên tàu 7,8 năm dọc sông Lan Thương – Mê Công, trước đây chở lượng hàng lớn như vậy chúng tôi không dám sắp xếp số thuyền viên ít như thế, hành động tuần tra và hành pháp chung là "liều thuốc an thần" cho các thuyền viên.

    "Hành động tuần tra chung có hiệu quả rất rõ rệt. Chúng tôi sử dụng radio tần số cao, hệ thống định vị Bắc Đẩu. Yên tâm hơn nhiều. Thú thật, trước đây sợ khiếp vía".

    Thuyền trưởng thuyền chỉ huy Đội tàu Trung Quốc Nghiêm Phàn

    Hành động tuần tra và hành pháp chung trên sông Mê Công giữa Trung Quốc, Lào, Mi-an-ma và Thái Lan khởi hành từ cảng Quan Lụy, Trung Quốc đến một bến tàu của Lào ở vùng nước giáp ranh giữa Lào, Mi-an-ma và Thái Lan rồi trở về, hành trình dài 256km, lần lượt đi qua vùng nước giáp ranh giữa Trung Quốc và Mi-an-ma, giữa Lào và Mi-an-ma.

    Từ năm 2011 bốn nước khởi động hành động tuần tra và hành pháp chung trên sông Mê Công đến nay, đã kiểm tra gần 700 con tàu, cứu trợ gần 150 con tàu thương mại gặp nguy hiểm, hộ tống cho hơn 700 con tàu thương mại, đã giữ gìn ổn định và an toàn của lưu vực sông Mê Công, phục vụ cho người dân dọc hai bên bờ sông. Số liệu thống kê cho thấy, năm 2015, tổng lượng hàng hóa bốc xếp tại cảng Quan Lụy đạt 66 nghìn 705 tấn, kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 1 tỷ 500 triệu đô la Mỹ, khoảng 4.000 lượt tàu thuyền xuất nhập cảnh với hơn 60 nghìn lượt người. Thuyền trưởng thuyền chỉ huy đội tàu Trung Quốc Nghiêm Phàn cho biết, tuyến đường thủy sông Lan Thương – Mê Công hiện đã phồn thịnh hơn thời kỳ nhộn nhịp trước đây.

    "Một là trọng tải của tàu thuyền lớn hơn, trước đây vào khoảng 200 tấn đến 250 tấn, hiện nay, các tàu chở hàng qua lại đường thủy này có trọng tải lớn nhất lên đến 500 tấn, trung bình đều khoảng 400 tấn. Hai là, đường thủy nhộn nhịp hơn trước đây rất nhiều, những ngày đầu chúng tôi mới đến, qua lại trên tuyến đường thủy này hầu như không gặp những con tàu này, bây giờ thường xuyên gặp một loạt tàu nối đuôi nhau trên sông".

    Sau 4 năm thực hiện, hành động tuần tra và hành pháp chung trên sông Mê Công giữa Trung Quốc, Lào, Mi-an-ma và Thái Lan đã trở thành hình mẫu cho hợp tác hành pháp giữa Trung Quốc và các nước xung quanh. Ngoài hộ tống đường thủy ra, hợp tác an ninh biên giới trên bộ giữa Trung Quốc và các nước trong lưu vực sông Mê Công cũng ngày càng mật thiết. Phó Giám đốc thường trực Sở Công an châu Xíp-xoỏng-bàn-na, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc Lý Tấn Ba là chiến sĩ có thành tích xuất sắc trong việc phá vụ án thảm sát sông Mê Công năm đó, quanh năm đi lại trong và ngoài nước tấn công tội phạm xuyên biên giới. Ông cho biết, các cuộc giao lưu nghiệp vụ giữa công an Trung Quốc và cảnh sát Lào, Mi-an-ma và Thái Lan hết sức dồn dập, hợp tác tấn công tội phạm xuyên biên giới đòi hỏi mật thiết sự giao lưu giữa hai bên, tăng cường tin cậy lẫn nhau. Ông nói:

    "Rất quen thuộc với đồng nghiệp các nước, coi họ là bạn bè, như vậy hợp tác mới thuận lợi ".

    Phó Giám đốc thường trực Sở Công an châu Xíp-xoỏng-bàn-na, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc Lý Tấn Ba

    Ông Lý Tấn Ba cho biết, những năm qua, dưới sự đề nghị và thúc đẩy của Trung Quốc, bốn nước Trung Quốc, Thái Lan, Lào và Mi-an-ma thu được thành quả tích cực khi hợp tác hành pháp trên lưu vực sông Mê Công trong các lĩnh vực an ninh phi truyền thống như tội phạm ma tuý, v.v.. "Vùng Tam giác vàng" từng nổi tiếng thế giới là nơi sản xuất ma tuý chủ yếu đã không tồn tại nữa, hiện đã trở thành cụm du lịch "Tứ giác vàng" gồm Trung Quốc, Lào, Mi-an-ma và Thái Lan. "Cụm sinh hoạt một ngày sông Lan Thương – Mê Công" như buổi sáng uống trà tại Trung Quốc, ăn trưa tại Thái Lan, ăn tối tại Lào đã không còn là giấc mơ. Hội nghị Bộ trưởng An ninh hành pháp lần thứ nhất được tổ chức vào năm ngoái, tiếp tục thúc đẩy các nước trong lưu vực áp dụng song song nhiều biện pháp, chung sức "hộ tống" trên sông Lan Thương – Mê Công, hợp tác sông Lan Thương – Mê Công vừa "khởi hành" trên tuyến "đường thủy vàng" này chắc chắn sẽ ngày càng vững chắc.

    Lời lưu ký
    Tin ảnh
    Tin cập nhật
    Ca nhạc theo yêu cầu thính giả
    • vu minh tuan : Bài I HAVE A DREAM của nhóm ABBA hay đấy.chúc mọi người vui vẻ,hạnh phúc.mong đc làm quen với mọi người qua sđt 01695317285
    • Giàng A Sênh : Em chào tất cả các anh chị trong ban tiếng Việt Nam. Chúc các anh chị có một sức khỏe thật bình an và luôn công tác tốt. Vậy là sắp đến tết Trung Thu rồi, em xin chúc các anh chị trong Ban tiếng Việt Nam có một tết trung thu thật vui vẻ và tràn đầy tiếng cười. Nhân dịp Trung Thu, xin quý Đài gửi hộ em bài hát CHÚC BẠN BÌNH AN tới Chị Ngọc Ánh ở Bắc hà, Em Nguyễn Thị Hà ở Bắc Giang đang học tại trường Đại Học Quốc gia Hà Nội, Linh ở Đồng Xa, Mai ở Bãi Rồng, Bé Linh Sao ở Vân Đồn, Cao Mỹ và Thu ở Chiềng khoong cùng toàn thể các bạn nghe đài, chúc mọi người luôn bình an cùng một tết Trung Thu vui vẻ. Mong được làm quen với tất cả các bạn. Em xin cảm ơn quý Đài rất nhiều.
    • tran van son : chau muon gui bai hat tinh ban toi nha chau va cac ban cung hoc lop 11d bai hat tinh ban chuc cac ban hoc tot nhe
    • khien nguyen: tu lau em da biet den chuong trinh hoc tieng pho thong Trung Quoc cua quy dai. thong qua chuong trinh em cung biet them nhieu chuong trinh khac. thong qua chuong trinh toi thu 7 em muon gui bai hat "doi canh tang hinh" toi mot nguoi dac biet, anh co biet danh la "gau truc" voi loi nhan: em chuc anh gau truc hoc tot, gio la thoi diem rat quan trong vi day da sap la nam cuoi cua chung minh roi bang moi gia thi anh phai no luc phan dau de duoc bang gioi de co the tiep tuc hoc lien thong len dai hoc de thuc hien uoc mo cua chung minh. anh hay luon nho rang luc nao em cung luon o ben canh anh.
    Xem tiếp>>