N: "Chung quanh chúng ta, không có chuyện nhỏ", quý vị và các bạn thính giả thân mến, xin mời các bạn đến với chương trình "Chung quanh chúng ta" của Đài Phát thanh Quốc tế Trung Quốc với thời lượng 20 phút rưỡi. Nam Dương xin chào các bạn.
M: Xin chào quý vị và các bạn, Mẫn Linh rất vui lại được gặp các bạn. Mở đầu chương trình mời các bạn theo dõi một thông tin mà Đài chúng tôi đã đưa trong tuần qua.
"...."
N: Việt Nam sẽ bước vào thời đại đường sắt đô thị. Vậy, hôm nay mời các bạn cùng đến với những mẩu chuyện về đường sắt đô thị.
M: Tham gia chương trình hôm nay vẫn là hai bạn cũ của chương trình: Chị Thu Huyền và Thành Trung đến từ Việt Nam.
H/T:...
M: Như thông tin mở đầu chương trình đã giới thiệu, Việt Nam sẽ bước vào thời đại đường sắt đô thị. Xin mời chị Huyền và Trung cho biết cảm nghĩ của mình khi nghe thông tin này ạ?
H/T:...
N: Hôm nay chúng ta cùng thảo luận những mẩu chuyện về đường sắt đô thị. Theo sự hiểu biết thông thường của mọi người, hệ thống đường sắt đô thị bao gồm tàu điện ngầm và tàu điện trên cao, Mẫn Linh có biết hai loại tàu này khác nhau như thế nào không? Có phải tàu chạy dưới mặt đất thì gọi là tàu điện ngầm, còn chạy trên cao thì gọi là tàu điện trên cao không?
M: Câu hỏi này không khó, Mẫn Linh đã tra cứu tài liệu. Theo tiêu chuẩn quốc tế, tàu giao thông đường sắt đô thị chia thành ba loại A, B và C, tàu loại A rộng 3m, loại B rộng 2,8m và loại C rộng 2,6m. Các tuyến đường giao thông sử dụng tàu loại A và B gọi là tàu điện ngầm, gồm có 5-8 toa, các tuyến đường sử dụng tàu loại C gọi là tàu điện trên cao, gồm có 2-4 toa. Đúng không, Nam Dương?
N: Chính xác. Bắc Kinh là thành phố đầu tiên ở Trung Quốc khai thông tuyến tàu điện ngầm. Tuyến số 1 được hoàn thành vào năm 1969, lúc đó chỉ dùng vào mục đích phục vụ chiến tranh, năm 1981 chính thức mở cửa phục vụ công chúng. Tuyến số 2 khai thông vào thập niện 70 thế kỷ trước.
M: Vâng, hai tuyến này "có lịch sử nhất" vì Bắc Kinh không xây dựng tuyến tàu điện ngầm mới trong 30 năm sau đó, mãi cho đến năm 2002 mới khai thông tuyến số 13. Việc đăng cai Ô-lim-pích Bắc Kinh cũng giúp thành phố này xây dựng thêm nhiều tuyến tàu điện ngầm, cho đến nay, Bắc Kinh cả thảy có khoảng 15 tuyến tàu điện ngầm và tàu trên cao. Cả nước Trung Quốc có khoảng 20 thành phố có hệ thống đường sắt đô thị.
N: Chị Huyền và Trung còn nhớ khung cảnh và tâm trạng lầu đầu tiên đi tàu điện ngầm và tàu trên cao ở Bắc Kinh không?
H/T:...
M/N: Hiện nay Trung và chị Huyền đi làm có phải đi bằng tàu điện ngầm hoặc tàu trên cao không? Hiện nay có thường xuyên đi tàu điện ngầm không? Từng gặp câu chuyện gì thú vị trên tàu? Hiệu quả kinh tế do đường sắt đô thị mang lại? Ngoài Bắc Kinh ra, chị và Trung còn được biết đến đường sắt đô thị của nơi nào, nước nào? nói sơ qua về ấn tượng hệ thống đường sắt đô thị ở Bắc Kinh...
H/T:... giờ cao điểm đông người; giá nhà dọc các tuyến đường tàu điện ngầm gia tăng; thành phố ngày càng mở rộng; mẩu chuyện thú vị: để có được chỗ ngồi, có người còn thường xuyên ngồi trái hướng mình cần đến trước, có khi ngồi đến bến cuối sau đó lại quay lại; người ăn xin trên tàu; bí quyết chiếm chỗ,...
N: Đường sắt đô thị đã trở thành phương tiện giao thông chủ yếu của người dân Bắc Kinh, chắc chúng ta đều nhất trí về ưu điểm "nhanh" của nó phải không ạ?
H/T:...
M: Đặc điểm nhanh của tàu đường sắt đô thị đã để lại ấn tượng sâu sắc cho mọi người, vậy, theo chị Huyền và Trung, khuyết điểm của tàu điện ngầm và tàu trên cao là gì? Hay nói cách khác, chị và Trung không thích tàu điện ngầm và tàu trên cao ở điểm nào?
H/T:.... ngột ngạt, đông người, giá vé cao hơn xe buýt, không phải chỗ nào cũng đến được...
N: Phòng thu Bắc Kinh hôm nay tràn đầy những câu chuyện về đường sắt đô thị, Nam Dương mong các bạn hiểu thêm về đường sắt đô thị. Nhưng do thời gian có hạn, chương trình hôm nay xin khép lại tại đây.
M: Cảm ơn chị Huyền và Trung tham gia chương trình hôm nay. Kết thúc chương trình mời các bạn thưởng thức bài hát "Tàu điện nhẹ trôi" (漂浮地铁), đúng như lời bài hát, có rất nhiều câu chuyện tình yêu lãng mạn đã bắt đầu từ sân ga, mời các bạn cùng lắng nghe.
...
Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15 |
Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
v Phương tiện truyền thông Triều Tiên chứng thực cuộc gặp thượng đỉnh liên Triều sẽ diễn ra tại Bình Nhưỡng vào tháng 9 2018/08/15 |
v Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ cho biết có năng lực chống lại "sự tấn công" đối với nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ 2018/08/14 |
v FedEx mở đường bay mới liên kết Trung Quốc và Việt Nam 2018/08/14 |
v Số người gặp nạn trong trận động đất xảy ra ở đảo Lôm-bốc In-đô-nê-xi-a tăng lên 436 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040 |