Sùng Tả Quảng Tây: Phát huy ưu thế địa lý khu vực, thúc đẩy giao lưu và hợp tác với các nước ASEAN

Nghe Online-I         Nghe Online-II

Thành phố Sùng Tả nằm ở phía tây nam Quảng Tây, giáp với Việt Nam, là kênh đường bộ tiện lợi nhất kết nối Trung Quốc với các nước ASEAN. Cùng với Khu vực Mậu dịch tự do Trung Quốc-ASEAN khởi động toàn diện, ưu thế địa lý khu vực và tiềm năng phát triển độc đáo của Sùng Tả ngày càng nổi bật, trở thành một trong những khu vực phát triển kinh tế sôi động nhất trong Khu vực mậu dịch tự do Trung Quốc-ASEAN. Nhằm tiếp tục phát huy ưu thế địa lý khu vực, thúc đẩy hợp tác cùng có lợi giữa các doanh nghiệp Sùng Tả với các nước ASEAN, thành phố Sùng Tả và Ban Thư ký phân ban Trung Quốc Hội đồng Thương mại Trung Quốc-ASEAN đã đồng tổ chức "Hội nghị giới thiệu quảng bá thành phố Sùng Tả đi vào các nước ASEAN", đã thể hiện nguyện vọng không ngừng phát triển giao lưu và hợp tác, thúc đẩy cùng có lợi cùng thắng với các nước ASEAN của Sùng Tả. Bí thư thành ủy thành phố Sùng Tả Triệu Lạc Tần mong thông qua hội nghị này để các nước ASEAN hiểu biết thêm về Sùng Tả, tiếp tục tăng thêm tình hữu nghị, thúc đẩy hợp tác, cùng thắng cùng phát triển với các nước ASEAN. Ông nói:

Ảnh: Bí thư thành ủy thành phố Sùng Tả Triệu Lạc Tần （bên trái） Phát biểu tại hội nghị

"Tôi chân thành mong muốn thông qua hội nghị này tiếp tục tăng thêm tình hữu nghị với bạn bè các nước ASEAN, cùng thúc đẩy hợp tác và phát triển ngành nghề giữa Sùng Tả và các nước ASEAN; mong quý vị tiếp tục quan tâm Sùng Tả, ủng hộ Sùng Tả, thúc đẩy giao lưu và hợp tác giữa Sùng Tả với các nước ASEAN, khiến hợp tác giữa Sùng Tả và ASEAN trong thời kỳ mới thu được thành quả to lớn hơn".

Thành phố Sùng Tả được thành lập vào tháng 8 năm 2003, quản lý 7 quận huyện, có 4 quận huyện giáp với Việt Nam, có đường biên giới dài 533 ki-lô-mét, có 3 cửa khẩu loại A cấp quốc gia, 4 cửa khẩu loại B, 13 phiên chợ biên giới. Cửa khẩu Hữu nghị quan Bằng Tường cách Thủ đô Hà Nội Việt Nam chỉ hơn 170 ki-lô-mét, cách Xin-ga-po 3500 ki-lô-mét, vốn có ưu thế địa lý khu vực "mở cửa là đến Việt Nam, đi vài bước là đến ASEAN", tài nguyên thiên nhiên dồi dào, có tính bổ sung mạnh trong phát triển kinh tế thương mại với các nước ASEAN. Thành phố Sùng Tả là thành phố nằm trong khu vực khởi điểm của hành lang kinh tế Nam Ninh-Xin-ga-po, cũng là thành phố biên giới đường bộ duy nhất trong khu vực kinh tế Vịnh bắc bộ Quảng Tây. Cuối tháng 3 năm 2011, Kho ngoại quan tổng hợp Bằng Tường thuộc thành phố Sùng Tả chính thức thông quan, trở thành đầu mối quan trọng trong "kênh đường bộ của hành lang kinh tế Nam Ninh-Xin-ga-po". Trong địa bàn thành phố Sùng Tả có đường sắt Hồ Nam-Quảng Tây, có đường cao tốc Nam Ninh-Hữu nghị quan chạy qua, kết nối với đường sắt Việt Nam và đường quốc lộ số một của Việt Nam, hình thành kênh đường bộ tiện lợi nhất kết nối Trung Quốc và ASEAN.

Bí thư thành ủy thành phố Sùng Tả Triệu Lạc Tần nói, kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2010 Khu vực Mậu dịch tự do Trung Quốc khởi động toàn diện đến nay, ưu thế địa lý khu vực, cơ hội chính sách, tiềm năng phát triển của Sùng Tả Quảng Tây ngày một nổi bật, đã trở thành điểm sáng mới trong hợp tác kinh tế thương mại Trung Quốc-ASEAN. Ông nói:

"Nhìn Sùng Tả từ góc độ Trung Quốc, Sùng Tả nằm ở tiền duyên ASEAN xây dựng cộng đồng kinh tế, nhìn từ khu kinh tế nhất thể hóa Trung Quốc-ASEAN thì Sùng Tả nằm ở vị trí đầu cầu, hiện nay, cùng với hợp tác kinh tế thương mại Trung Quốc-ASEAN ngày một gắn bó, việc xây dựng khu kinh tế Vịnh Bắc Bộ Quảng Tây tăng tốc toàn diện, Kho ngoại quan tổng hợp Bằng Tường Quảng Tây khánh thành và đi vào vận hành, Sùng Tả đã bước vào giai đoạn mới đại mở cửa, đại phát triển, ngày càng trở thành kênh quốc tế, nhịp cầu giao lưu, mặt bằng hợp tác kết nối nhiều khu vực."

Được biết, kể từ nâng cấp thành thành phố đến nay, Sùng Tả ra sức thực thi chiến lược mở cửa dọc biên giới, không ngừng mở rộng giao lưu và hợp tác với các nước ASEAN, đã thu được thành quả to lớn. Năm 2011, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu ngoại thương thành phố Sùng Tả là 5,075 tỷ USD, kim ngạch xuất nhập khẩu với ASEAN lên tới 4,72 tỷ USD, chiếm 51% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Quảng Tây với ASEAN; kim ngạch thương mại tiểu ngạch biên giới là 36,7 tỷ Nhân dân tệ. Thành phố Bằng Tường đã trở thành cơ sở xuất khẩu phụ tùng xe máy lớn nhất Trung Quốc, thị trường đồ gỗ lớn nhất Đông Nam Á, thị trường chuyên kinh doanh đồ mỹ nghệ lớn nhất biên giới Trung-Việt. Hiện nay, Sùng Tả có 32 dự án đầu tư tại các nước ASEAN, tổng vốn đầu tư lên tới 234 triệu USD, trong đó có 21 doanh nghiệp đầu tư tại Việt Nam với vốn đầu tư 160 triệu USD; có hai dự án đầu tư tại In-đô-nê-xi-a với tổng vốn đầu tư 70 triệu USD; doanh nghiệp Thái Lan có 12 dự án đầu tư tại Sùng Tả với tổng vốn đầu tư 175 triệu USD. Giao lưu hợp tác giữa Sùng Tả và ASEAN trong các lĩnh vực giao thông, du lịch, nông nghiệp, văn hóa, giáo dục ngày càng gắn bó, năm ngoái Sùng Tả và Mô-da-han Thái Lan đã thiết lập quan hệ thành phố kết nghĩa, năm nay Sùng Tả và Lạng Sơn đã ký bản ghi nhớ về thiết lập quan hệ thành phố kết nghĩa.

Cùng với giao lưu kinh tế thương mại Trung Quốc-ASEAN không ngừng mật thiết, kênh đường bộ trở thành kênh lưu thông phân phối hàng hóa và đầu mối thương mại quan trọng nhất. Năm 2009, Quốc vụ viện Trung Quốc đề xuất ý tưởng xây dựng hành lang kinh tế Nam Ninh-Xin-ga-po, đã được các nước ASEAN hưởng ứng và thúc đẩy tích cực. Năm 2010, Sùng Tả Quảng Tây dựa vào ưu thế bản thân, trong bối cảnh xây dựng hành lang kinh tế Nam Ninh-Xin-ga-po, đưa ra ý tưởng xây dựng vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả, khu thí điểm đi đầu của ASEAN đường bộ tại đoạn mở đầu hành lang kinh tế Nam Ninh-Xin-ga-po, cũng nhận được sự ủng hộ rộng rãi của các nước ASEAN.

Vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả phía đông bắc bắt đầu từ Nam Ninh, thủ phủ Quảng Tây, xuyên suốt toàn bộ địa bàn Sùng Tả, phía tây nam nối với Lạng Sơn Việt Nam, không những là đoạn mở đầu quan trọng của hành lang kinh tế Nam Ninh-Xin-ga-po, mà cũng là kênh đường bộ quan trọng của khu kinh tế Vịnh Bắc Bộ Quảng Tây nói riêng và giao lưu hợp tác giữa Trung Quốc và ASEAN nói chung, quan trọng hơn còn là điểm kết nối Sùng Tả đi vào ASEAN, thiết thực thúc đẩy hợp tác phát triển.

Phát biểu tại buổi giới thiệu quảng bá Sùng Tả, Thị trưởng thành phố Sùng Tả Hoàng Khắc cho biết, là thành phố quan trọng trong "Một vành đai hai hành lang" Trung-Việt và hành lang kinh tế Nam Ninh-Xin-ga-po, thành phố Sùng Tả sẽ đẩy nhanh xây dựng "vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả ASEAN đường bộ", cố gắng tạo điều kiện tốt đẹp cho hợp tác kinh tế-thương mại với các nước ASEAN. Ông Hoàng Khắc nói,

"Thành phố Sùng Tả sẽ trọng điểm xây dựng khu công nghiệp, thúc đẩy xây dựng vành đai kinh tế Nam Ninh Sùng Tả ASEAN đường bộ, thúc đẩy xây dựng 8 khu công nghiệp trọng điểm như khu công nghiệp thanh niên Trung Quốc-ASEAN, Kho ngoại quan tổng hợp Bằng Tường Quảng Tây, khu hợp tác kinh tế xuyên quốc gia Bằng Tường-Đồng Đăng Trung-Việt dọc tuyến vành đai kinh tế. Năm 2011, vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả cả năm khởi công xây dựng 503 dự án ngành công nghiệp, hoàn thành đầu tư 12,638 tỷ nhân dân tệ, năng lực thu hút đầu tư của khu vườn công nghiệp không ngừng tăng cường, một cơ chế khu vườn dựa vào vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả, ngành nghề đặc sắc bền vững đang từng bước hình thành."

Ông Hoàng Khắc cho biết, nhằm đẩy nhanh xây dựng vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả ASEAN đường bộ, cung cấp một mặt bằng rộng rãi cho hợp tác phát triển Trung Quốc-ASEAN, thành phố Sùng Tả sẽ làm tốt công tác trọng điểm từ bốn mặt:

1) Mở rộng lĩnh vực phát triển hợp tác. Trên cơ sở hai ngành nghề trụ cột là ngành mía đường và ngành Măng-gan, phát triển bốn ngành nghề như ngành mía đường, ngành quặng, ngành gỗ trắc, ngành du lịch sinh thái xanh, trọng điểm tăng cường hợp tác ngành mía đường, ngành tài nguyên, ngành gia công sản phẩm nông lâm, ngành giao thông vận tải, ngành văn hóa du lịch, chẳng hạn như cùng Việt Nam xây dựng khu hợp tác kinh tế xuyên quốc gia Bằng Tường-Đồng Đăng Trung-Việt, khu hợp tác du lịch quốc tế Đức Thiên-Bản Giốc Trung-Việt, khu hợp tác du lịch quốc tế Hữu nghị quan Trung-Việt.

2) Xây dựng mặt bằng hợp tác phát triển. Lấy khu công nghiệp trọng điểm làm mặt bằng, thúc đẩy hợp tác, cùng phát triển cùng thắng với ASEAN, ra sức thúc đẩy xây dựng cơ chế hợp tác kinh tế xuyên quốc gia Trung-Việt, đẩy nhanh hợp tác kinh tế xuyên quốc gia Bằng Tường-Đồng Đăng Trung-Việt, xây dựng hợp tác du lịch quốc tế Trung-Việt, tích cực phối hợp xây dựng kho ngoại quan tổng hợp Bằng Tường cấp 2, áp dụng mô hình quản lý một khu công nghiệp nhiều vườn công nghiệp, thúc đẩy xây dựng khu công nghiệp Sùng Tả, hoàn thiện chức năng khu công nghiệp.

3) Đổi mới mô hình phát triển hợp tác. Sẽ tìm kiếm hợp tác thiết thực về mặt xây dựng cơ sở hạ tầng xuyên quốc gia, điều phối xây dựng ngành nghề biên giới, khai thác thị trường v.v, xây dựng mô hình đổi mới hợp tác ngành nghề mang tính thí điểm, xuyên quốc gia.

4) Làm vững chắc cơ sở phát triển hợp tác. Sẽ lấy kết nối làm trọng điểm, đẩy nhanh xây dựng đường cao tốc Sùng Tả-Khâm Châu, Sùng Tả-Tịnh Tây, Sùng Tả-Thủy Khẩu... phát huy đầy đủ ưu thế tổ hợp giao thông khu vực đường thủy, đường bộ, đường sắt..., hình thành hành lang đường bộ quốc tế kết nối ASEAN.

Thị trưởng Hoàng Khắc bày tỏ mong muốn nỗ lực cùng các nước ASEAN, đẩy nhanh xây dựng vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả ASEAN đường bộ, lấy đó làm thể tải, mở rộng hợp tác thương mại và đầu tư, tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng, cùng xây dựng mặt bằng phát triển, xây dựng cơ chế hợp tác nhiều cấp độ, thúc đẩy thiết thực hợp tác toàn diện giữa Sùng Tả với ASEAN. Ông nói:

"Chúng tôi sẽ lấy hợp tác làm cơ sở, lấy hành lang làm thể tải, lấy ngành nghề làm động lực, đẩy nhanh xây dựng vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả ASEAN đường bộ, thúc đẩy thiết thực hợp tác phát triển giữa Trung Quốc và ASEAN, tin rằng dưới sự quan tâm và ủng hộ của các vị, Sùng Tả và vành đai kinh tế Nam Ninh-Sùng Tả ASEAN đường bộ chắc chắn sẽ nhận được quan tâm rộng rãi của ASEAN nói chung và cả thế giới nói chung, sẽ sản sinh sức ảnh hưởng quốc tế to lớn hơn, mang lại cơ hội thương mại nhiều hơn cho khách hàng các nước. Chân thành mời quý vị và các bạn đến thăm Sùng Tả, tham quan khảo sát, đầu tư phát triển, cùng mưu cầu phát triển, cùng có lợi, cùng thắng."

Phát biểu tại buổi giới thiệu quảng bá, Đại sứ Việt Nam tại Trung Quốc Nguyễn Văn Thơ cho biết, các nước ASEAN hoan nghênh thành phố Sùng Tả tích cực phát triển giao lưu đi lại và hợp tác kinh tế thương mại với các nước ASEAN, cần phải phát huy đầy đủ ưu thế địa lý khu vực của Sùng Tả trong Khu vực Mậu dịch tự do Trung Quốc-ASEAN, khiến Sùng Tả trở thành đầu mối quan trọng kết nối sự hợp tác doanh nghiệp Trung Quốc và ASEAN. Đại sứ nói:

Ảnh: Đại sứ Việt Nam tại Trung Quốc Nguyễn Văn Thơ phát biểu tại hội nghị

"..."

Công sứ Thương mại Thái Lan tại Trung Quốc Pai-chít Viboontanasarn cho biết, Quảng Tây là khu vực giao lưu nhiều nhất của Trung Quốc với các nước ASEAN, Thái Lan sẵn sàng tiến hành hợp tác và giao lưu với Sùng Tả Quảng Tây, thực hiện bổ sung lẫn nhau về tài nguyên. Ông nói,

"Chúng tôi biết, thành phố Sùng Tả có ưu thế địa lý khu vực độc đáo và điều kiện tiện lợi trong quá trình giao lưu kinh tế văn hóa Trung Quốc-ASEAN, phát huy vai trò quan trọng trong giao lưu hợp tác Trung Quốc-ASEAN, và sẽ phát huy vai trò càng to lớn hơn. Tổ chức 'Hội nghị giới thiệu quảng bá Sùng Tả', chứng minh thành phố Sùng Tả mong muốn sâu sắc giao lưu hợp tác với ASEAN, tôi xác định các nước ASEAN cũng đã sẵn sàng thúc đẩy sâu sắc hợp tác với Sùng Tả."

Tham tán hàm Công sứ Ma-lai-xi-a tại Trung Quốc Uông Trung Nghĩa cho biết, quan hệ kinh tế-thương mại Ma-lai-xi-a-Trung Quốc, nhất là hợp tác kinh tế thương mại với Quảng Tây phát triển ngày một gắn bó, không những mang lại lợi ích cho nhân dân hai nước, mà còn mang lại cơ hội thương mại nhiều hơn cho các doanh nghiệp Trung Quốc tại các nước ASEAN. Ông nói,

Ảnh: Tham tán hàm Công sứ Ma-lai-xi-a tại Trung Quốc Uông Trung Nghĩa

"Ngoài dự án đầu tư, thương mại giữa ASEAN và Trung Quốc phát triển nhanh chóng, riêng Ma-lai-xi-a mà nói, thương mại hai chiều Trung Quốc-Ma-lai-xi-a tăng 5 lần trong 10 năm qua, kể từ năm 2009, Trung Quốc trở thành đối tác thương mại lớn nhất của Ma-lai-xi-a, năm 2008, Ma-lai-xi-a cũng trở thành đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc tại ASEAN, những thành tựu trên của hai bên do công lao của Hiệp định thương mại tự do Trung Quốc-ASEAN thực hiện toàn diện hai năm trước mang lại."