Trải qua hơn 5 năm nỗ lực, xây dựng đường sắt của Quảng Tây Trung Quốc đã giành được thành quả to lớn. Từ cuối năm 2013, Quảng Tây đã có 6 thành phố mở nhiều đôi tàu cao tốc, mở màn kinh tế khu vực giữa các thành phố.
Từ năm 2008 đến năm 2013, trong thời gian 5 năm, đường sắt cao tốc của Quảng Tây bắt đầu từ con số không đến nay đã lên tới hơn một nghìn km, xây dựng đường sắt đã thực hiện nhảy vọt về chất lượng. Trước đây, là cửa ngõ ra biển tiện lợi nhất của vùng tây nam Trung Quốc và cửa sổ mở cửa đối ngoại, đường sắt trong Khu tự trị Quảng Tây lại luôn ở trong trạng thái thấp kém. Lâu nay, do nguyên nhân đường sắt Quảng Tây nằm trong đoạn cuối của mạng lưới đường sắt, cơ sở thiết bị yếu kém.v.v..., đường sắt Trung Quốc 6 lần tăng tốc độ đều không có liên quan với đường sắt trong địa phận Quảng Tây. Trước năm 2013, tốc độ tàu hỏa vận hành trong địa phần Quảng Tây đều dưới 120 km/giờ.
Năm 2008, Quảng Tây đưa ra quyết sách chiến lược kiên trì ưu tiên phát triển giao thông, dấy lên cao trào mới xây dựng giao thông, ấn định đưa ra nhiều văn kiện chính sách trọng đại, ký kết nhiều Kỷ yếu hội nghị với Bộ Đường sắt Trung Quốc trước kia, nhiều dự án đường sắt chính xây dựng trước thời hạn, thực hiện phát triển theo kiểu xây dựng đuổi vượt. Từ năm 2008 đến năm 2013, Quảng Tây tổng cộng thi công 26 dự án xây dựng đường sắt, xây dựng khoảng 3 nghìn km đường sắt, đầu tư khoảng 200 tỉ Nhân dân tệ, sáng tạo "Tốc độ Quảng Tây" phát triển vượt bậc xây dựng đường sắt. Riêng năm 2013, Quảng Tây đã tăng thêm hơn 950 km đường sắt vận hành, tổng chiều dài đường sắt vận hành đạt 4500 km.
Ông La Vĩ, Phó chủ nhiệm Văn phòng xây dựng đường sắt Khu tự trị Quảng Tây cho biết, Quảng Tây đã xây dựng đường sắt cao tốc dài 1137 km, chiếm khoảng 1/10 tổng chiều dài đường sắt cao tốc của Trung Quốc, thực hiện khai thông vận hành 5 tuyến đường sắt cao tốc Tương Quế như đoạn Hoành Dương đến Liễu Châu, tuyến đường chuyên vận chuyển hành khách Liễu Nam, Nam Ninh đến Khâm Châu, Khâm Châu đến Bắc Hải, Khâm Châu đến Phòng Thành Cảng.v.v..., kết thúc lịch sử Quảng Tây không có đường sắt cao tốc, Quảng Tây trở thành Khu tự trị đầu tiên trong 5 Khu tự trị dân tộc khai thông đường sắt cao tốc.
Ngày 28 tháng 12 năm 2013, Quảng Tây đã khai thông 3 đôi tàu cao tốc Quế Lâm - Bắc Kinh Tây, Quế Lâm – Trường Sa. Ngày 30 tháng 12 năm 2013, khai thông 9 đôi tàu cao tốc, lần lượt là 7 đôi Nam Ninh – Quế Lâm, 1 đôi Nam Ninh – Phòng Thành Cảng, 1 đôi Quế Lâm – Bắc Hải.
Điều làm cho mọi người phấn khởi là thời gian vận hành tàu cao tốc đã rút ngắn rất nhiều khoảng cách thời gian giữa các thành phố. Thời gian vận hành tàu cao tốc từ Nam Ninh đến Quế Lâm là 2 giờ 39 phút, nhanh hơn khoảng 4 giờ so với tàu hỏa bình thường. Thời gian vận hành tàu cao tốc từ Nam Ninh đến Phòng Thành Cảng là 1 giờ 15 phút, nhanh hơn khoảng 3 giờ so với tàu hỏa bình thường. Từ Quế Lâm đến Bắc Hải là 4 giờ 19 phút, rút ngắn khoảng 5 giờ. Tàu hỏa cao tốc đã giúp mọi người đi lại càng thêm tiện lợi.
Đường sắt cao tốc Quảng Tây khai thông, giữa các thành phố Quế Lâm, Liễu Châu, Nam Ninh, Khâm Châu, Bắc Hải, Phòng Thành Cảng đã thực hiện nối liền đường sắt cao tốc, hình thành "Vành đai giao thông 1 tiếng đồng hồ" giữa Nam Ninh với thành phố Vịnh Bắc Bộ, "Vành đai giao thông 2 tiếng đồng hồ" giữa các thành phố chủ yếu trong Khu tự trị Quảng Tây, vành đai giao thông 3 tiếng đồng hồ đến những tỉnh lân cận, làm cho sự phân phối tài nguyên giữa các loại thị trường trở lên càng ưu hóa.
Quảng Tây đang hoàn thiện xây dựng mạng lưới đường sắt, cố gắng thực hiện mở rộng phạm vi kinh tế khu vực giữa các thành phố. Hiện nay, đoạn đường sắt cao tốc trong khu tự trị thuộc tuyến đường sắt cao tốc Nam Ninh-Quảng Châu đang tiến hành điều chỉnh, khai thông vận hành vào tháng 4 năm nay, cuối năm sẽ khai thông toàn tuyến đường sắt cao tốc này, đến lúc ấy từ Nam Ninh đến Quảng Châu chỉ mất 3 giờ đồng hồ. Tiếp tục xây dựng hoàn thiện đường sắt 5 hướng như Vân Nam, Quí Châu, Hồ Nam, Quảng Đông và ASEAN, hình thành bố cục mạng lưới đường sắt thông phía bắc, đến phía nam, tiến phía đông, liền phía tây, cung cấp vận tải nâng đỡ gây dựng điểm tựa chiến lược mới cho vùng Tây Nam và vùng Trung Nam mở cửa phát triển .
• Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15
• Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14
