Khác với Giải Mô hình hàng không vũ trụ loại thi đấu, giải loại nghiên cứu khoa học xuất phát từ sáng tạo khoa học công nghệ của các trường đại học, bao gồm việc thiết kế, chế tạo và điều khiển, nhưng chú trọng hơn về mặt thiết kế. Hiện nay, Giải Thiết kế hàng không sinh viên thế giới tổ chức tại Mỹ và Giải Thiết kế máy bay trọng tải sinh viên châu Âu là Giải Thiết kế khí cụ bay loại nghiên cứu khoa học ở vào vị thế dẫn đầu trên thế giới, hơn nữa đã thu hút ngày càng nhiều nước và vùng lãnh thổ cử đội đại diện tham dự.
Năm 2012, đội mô hình hàng không trường Đại học Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh trở nên nổi tiếng khi giành được chức vô địch nhóm cao cấp Giải Thiết kế hàng không sinh viên thế giới, đây cũng là lần đầu tiên đội đại diện Trung Quốc tham dự Giải Mô hình hàng không vũ trụ trình độ cao nhất thế giới. Trong khi đó, đội mô hình hàng không của trường Đại học Thanh Hoa cũng giành được thành tích đáng mừng tại Giải Thiết kế máy bay trọng tải sinh viên châu Âu, liên tục giành hai giải nhì trong năm 2012 và năm 2013, đội mô hình hàng không của trường Đại học Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh năm nay giành được giải ba.
Chính những thành tích cổ vũ lòng người này đã khiến Giải vô địch Mô hình hàng không vũ trụ Trung Quốc loại nghiên cứu khoa học đã có ý tưởng làm lớn mạnh mình.
Theo Chủ nhiệm Ban Mô hình Trung tâm Quản lý hàng không Tổng cục Thể dục-Thể thao Vương Lôi cho biết, 10 năm qua, quy mô của Giải vô địch Mô hình hàng không vũ trụ loại nghiên cứu khoa học không ngừng được mở rộng, năm nay cả thảy đã thu hút hơn 1200 người đến từ hơn 50 trường Đại học và đơn vị nghiên cứu khoa học tham gia, riêng về số người dự thi, thực ra đã là giải lớn nhất trong phạm vi thế giới.
"Thực ra, khi chúng tôi ra nước ngoài thi đấu cũng không rõ kết quả sẽ ra sao, nhưng lại bất ngờ giành được chức vô địch. Sau đó lại tiếp tục đi thi đấu tại châu Âu, phát hiện tuy công nghiệp hàng không của Trung Quốc khá tụt hậu, nhưng về mặt thiết kế sáng tạo mô hình hàng không sinh viên thực ra không kém lắm," Chủ nhiệm Vương Lôi nói.
Ông Vạn Chí Cường, Chủ nhiệm Uỷ ban công tác kỹ thuật thi đấu của giải, một trong những người sáng lập Giải vô địch Mô hình hàng không vũ trụ Trung Quốc loại nghiên cứu khoa học cũng có cảm nhận tương tự. Ông Vạn Chí Cường là người hướng dẫn nghiên cứu sinh tiến sĩ chuyên ngành thiết kế khí cụ bay trường Đại học Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh, cũng đã trải qua toàn bộ quá trình đội mô hình hàng không của trường giành được đột phá tại Mỹ năm ngoái. Ông cho biết, lúc đó cũng chỉ có hai, ba trường Đại học có thể đua tài với trường Đại học Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh, còn lại chỉ là đến góp vui.
Niềm tin đã được nâng cao, đương nhiên "dã tâm" cũng lớn lên. Chủ nhiệm Vương Lôi nói, tại giải lần thứ 11 sang năm, Ban Tổ chức sẽ chọn 2-3 nội dung, dịch quy tắc thi đấu ra tiếng Anh, mời một số trường Đại học trong phạm vi thế giới tham gia. "Quốc tế hoá là xu thế tất yếu, đội ngũ của chúng ta có sở trường, sẵn sàng giao lưu với thế giới, còn sở đoản của chúng ta có thể được giải quyết thông qua giao lưu với các đội mạnh thế giới, đây thực ra rất khớp với tôn chỉ của giải này," Chủ nhiệm Vương Lôi nói.
Giải Thiết kế hàng không sinh viên thế giới ra đời năm 1986, hiện nay là Giải Mô hình hàng không sinh viên thế giới trình độ cao nhất, có thể nói là "Cúp thế giới" trong Giải Mô hình hàng không vũ trụ loại nghiên cứu khoa học. Giải vô địch Mô hình hàng không vũ trụ Trung Quốc loại nghiên cứu khoa học liệu có đủ trình độ chuyên môn để cùng trở thành ba giải lớn của thế giới hay không? Các nhân sĩ trong ngành đồng loạt cho là có.
Huấn luyện viên đội mô hình hàng không trường Đại học Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh Vương Xuyên làm vận động viên 5 năm, làm huấn luyện viên 2 năm, ông đã tận mắt chứng kiến quá trình Giải vô địch Mô hình hàng không vũ trụ Trung Quốc loại nghiên cứu khoa học phát triển từ nhỏ đến lớn, trình độ từ thấp đến cao. "10 năm trước, đội mô hình hàng không trường Đại học Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh đoạt chức vô địch rất dễ, đối thủ cạnh tranh cũng chỉ có một, hai trường, bây giờ trình độ chế tạo và điều khiển của mọi người đều đã rất cao, khoảng cách đã thu hẹp, chúng tôi muốn đoạt chức vô địch, thì trước tiên mình không được phạm sai lầm".
Đã "quốc tế hoá" thì tên gọi không thể gọi là Giải vô địch toàn quốc nữa, song vì thời gian còn dài, vấn đề này còn chưa chính thức đưa vào chương trình nghị sự. "Giải Thiết kế khí cụ bay Trung Quốc"?, cũng chưa chắc, hiện nay mọi người chỉ mới bàn với nhau như vậy," ông Từ Dương Hoà, một trong những người lập kế hoạch giải, Giáo sư kỳ cựu của trường Đại học Hàng không Vũ trụ Bắc Kinh nói.
Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15 |
Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
v Phương tiện truyền thông Triều Tiên chứng thực cuộc gặp thượng đỉnh liên Triều sẽ diễn ra tại Bình Nhưỡng vào tháng 9 2018/08/15 |
v Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ cho biết có năng lực chống lại "sự tấn công" đối với nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ 2018/08/14 |
v FedEx mở đường bay mới liên kết Trung Quốc và Việt Nam 2018/08/14 |
v Số người gặp nạn trong trận động đất xảy ra ở đảo Lôm-bốc In-đô-nê-xi-a tăng lên 436 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040 |