Ông Chương Đồng, Tổng Giám đốc Công ty Hữu hạn Hệ thống động lực xe ô-tô điện nhiên liệu
Ông Chương Đồng, Tổng Giám đốc Công ty Hữu hạn Hệ thống động lực xe ô-tô điện nhiên liệu cho biết, tính đến nay, kỹ thuật xe ô-tô pin nhiên liệu đã bước vào thế hệ thứ tư, bất cứ về mặt tính an toàn, hay là chỉ tiêu và các tính năng khác đều đã đạt trình độ tiên tiến quốc tê, hiện nay cần phải qua sự kiểm nghiệm của khách tham quan Triển lãm Thế giới Thượng Hải.
"Chúng tôi chế tạo sản xuất xe ô-tô pin nhiên liệu cho Triển lãm Thế giới Thượng Hải không phải để cho mình tự kiểm nghiệm, không phải là dự án nghiên cứu khoa học, mà để cho người dân kiểm nghiệm, liệu chất lượng và kỹ thuật có đạt tiêu chuẩn hay không".
Vậy, xe ô-tô pin nhiên liệu phải mất bao nhiêu thời gian mới có thể từ phòng thí nghiệm đi vào muôn vàn gia đình? Giám đốc Sở Nghiên cứu Kỹ thuật năng lượng Hydrogen Trường Đại học Đồng Tế Mã Kiến Tân nói, hiện nay, việc phổ biến ứng dụng xe ô-tô pin nhiên liệu còn có nhiều vấn đề cần phải bức xúc giải quyết, những vấn đề đó không thể giải quyết bằng kỹ thuật. Ông Mã Kiến Tân nói:
"Khó khăn lớn nhất là tiêu chuẩn và pháp quy đều khá tụt hậu, bởi vì việc tàng trữ và vận chuyển Hydrogen đều là quá trình thao tác cao áp, cần có thùng chứa cao áp, tiếp Hydrogen cao áp, vận chuyển cao áp, bất cứ là thùng đựng hay là quá trình thao tác đều có yêu cầu về an toàn, do đó cần có đạo luật về an toàn và tiêu chuẩn kỹ thuật. Tất cả những cái đó trước đây đều không có, cần thiết lập hàng loạt tiêu chuẩn và đạo luật, đòi hỏi có thời gian nhất định và sự phối hợp chặt chẽ của các bộ ngành".
Xe ô-tô là do người phương Tây phát minh, một số kỹ thuật then chốt nắm trong tay người phương Tây, song phát triển xe ô-tô năng lượng mới có lẽ là cơ hội hiếm để giúp ngành công nghiệp ô-tô Trung Quốc vượt qua phương Tây. Giáo sư Dư Trác Bình nói:
"Đối với Trung Quốc mà nói, phát triển xe ô-tô năng lượng mới có lẽ còn phải đi chặng đường khá dài, song Trung Quốc đã gửi gắm hy vọng vào ngành ô-tô qua việc nghiên cứu phát triển xe ô-tô hoàn toàn khởi động bằng động cơ điện và pin nhiên liệu. Bởi vì phần lớn kỹ thuật máy đốt trong của Trung Quốc vẫn phải nhập khẩu, vì thế chúng tôi mong phần cốt lõi tức năng lượng động lực của xe ô-tô sẽ có sự đổi thay hoàn toàn ".
Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15 |
Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
v Phương tiện truyền thông Triều Tiên chứng thực cuộc gặp thượng đỉnh liên Triều sẽ diễn ra tại Bình Nhưỡng vào tháng 9 2018/08/15 |
v Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ cho biết có năng lực chống lại "sự tấn công" đối với nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ 2018/08/14 |
v FedEx mở đường bay mới liên kết Trung Quốc và Việt Nam 2018/08/14 |
v Số người gặp nạn trong trận động đất xảy ra ở đảo Lôm-bốc In-đô-nê-xi-a tăng lên 436 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040 |