Diễn đàn Cấp cao Hợp tác quốc tế "Một vành đai, một con đường" do Trung Quốc tổ chức đã kết thúc mới đây, tiếng kèn hiệu lệnh mới cùng bàn kế sách hợp tác, cùng xây mặt bằng hợp tác, cùng chia sẻ thành quả hợp tác đã khơi dậy trí tưởng tượng phát triển trong tương lai của các nước tham dự hội nghị. Là đối tác thương mại quan trọng của Trung Quốc trong ASEAN, Ma-lai-xi-a luôn dành sự quan tâm và kỳ vọng nhiều hơn vào việc xây dựng "Một vành đai, một con đường".
"Đối với Đông Nam Á mà nói, chúng tôi luôn có một thiết tưởng là từ Côn Minh, Trung Quốc đến Xin-ga-po mọi người không cần phải chuyển tàu". Đề cập sự kết nối cũng như trao đổi kinh tế thương mại với Trung Quốc trong tương lai, học giả Ma-lai-xi-a Ei Sun Ho hết sức phấn khởi cho biết: "Ngoài lôi kéo kết nối và trao đổi kinh tế thương mại giữa Trung Quốc với từng nước ASEAN ra, thương mại trong nội khối ASEAN chẳng hạn như giữa Thái Lan và Ma-lai-xi-a cũng sẽ được nâng cấp, 'Một vành đai, một con đường' không phải chỉ một mình Trung Quốc đơn ca, mà là bản hợp xướng và giao hưởng".
Ông Ei Sun Ho, cựu Thư ký chính trị của Thủ tướng Ma-lai-xi-a nắm rất rõ hiện trạng của nước mình cũng như cả Đông Nam Á, đã đóng góp ý kiến cho tiếp tục hội nhập của khu vực với xây dựng "Một vành đai, một con đường". "Giá như chúng tôi có thể trở thành trạm trung chuyển siêu cấp cho giao lưu giữa khu vực Trung Đông, Nam Á và Đông Phi, thì sẽ cho hiệu quả làm một được hai".
Ông còn nêu rõ, biện pháp về tăng cường hỗ trợ nguồn vốn của Trung Quốc trong thời gian diễn ra Diễn đàn Cấp cao Hợp tác quốc tế "Một vành đai, một con đường" sẽ thúc đẩy mạnh mẽ thực hiện ý tưởng này, "Khu vực Đông Nam Á chắc chắn rất hoan nghênh". Ông Ei Sun Ho cho rằng, việc xây dựng "Một vành đai, một con đường" đã khai thác cơ hội phát triển tiềm năng của Đông Nam Á, từ đó đã tăng cường xu thế đầu tư của khu vực.
Bên cạnh đó, ông Ei Sun Ho bày tỏ tán thành ý tưởng xây dựng "Một vành đai, một con đường" của Trung Quốc, tức xây dựng "Một vành đai, một con đường" thành con đường hòa bình, phồn vinh, mở cửa, sáng tạo và văn minh.
Đề cập hợp tác trong tương lai giữa hai nước, ông Ei Sun Ho đề nghị Ma-lai-xi-a và Trung Quốc cần phải tiếp tục sâu sắc giao lưu và hợp tác về ngành dịch vụ, đồng thời tăng cường sự tham gia của các doanh nghiệp vừa và nhỏ, thậm chí các doanh nghiệp siêu nhỏ, tăng cường trao đổi kinh tế-thương mại và đi lại giữa nhân dân, "điều này sẽ khiến càng nhiều người dân cảm nhận được lợi ích thiết thực".
Trước thềm khai mạc Diễn đàn Cấp cao Hợp tác quốc tế "Một vành đai, một con đường", Thủ tướng Ma-lai-xi-a Na-gíp viết bài nhan đề "Tại sao Ma-lai-xi-a lại ủng hộ sáng kiến 'Một vành đai, một con đường' của Trung Quốc" trên trang web cá nhân và đăng trên tờ "Báo Buổi sáng Hoa Nam". Trong bài viết, ông đã nêu ví dụ tuyến đường sắt ven biển miền đông đang xây dựng của Ma-lai-xi-a, nói rằng một số dự án cơ sở hạ tầng lớn trong nội khối ASEAN có ý nghĩa quan trọng.
"Đây đã thể hiện tinh thần hợp tác cùng thắng trong 'Một vành đai, một con đường'", Thủ tướng Na-gíp viết, " Việc xây dựng 'Một vành đai, một con đường' sẽ thúc đẩy khu vực châu Á tiếp tục trỗi dậy và chiếm vị thế quan trọng hơn trên vũ đài quốc tế, bởi vì nó đã bao gồm tinh thần hữu nghị giữa các nước, giúp đỡ các nước và khu vực kém phát triển cũng như mở cửa với cả thế giới".
Trong thời gian tham dự Diễn đàn Cấp cao Hợp tác Quốc tế "Một vành đai, một con đường" tại Bắc Kinh, thông qua trang cá nhân trên mạng xã hội, Thủ tướng Na-gíp còn nhiều lần chia sẻ những bức ảnh về ông chứng kiến lễ ký thỏa thuận hợp tác giữa hai nước Ma-lai-xi-a và Trung Quốc.
• Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15
• Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14
