![]() |
|
![]() |
![]() |
Dự án đường sắt cao tốc Gia-các-ta-Băng-đung và Khu công nghiệp IMIP (Indonesia Morowali Industial Park) hợp tác xây dựng giữa Trung Quốc và In-đô-nê-xi-a là thành quả quan trọng thu hoạch sớm xây dựng "Một vành đai, một con đường". Tháng 10 năm 2013, Trung Quốc và In-đô-nê-xi-a ký thỏa thuận, quyết định đầu tư 4 tỉ USD xây dựng Khu công nghiệp IMIP tại tỉnh Trung Xu-la-uê-xi, In-đô-nê-xi-a. Hiện nay làng chài hẻo lánh này đã trở thành một thành phố công nghiệp hiện đại, xây dựng khu công nghiệp đã tạo ra hàng chục nghìn việc làm cho địa phương. Tháng 11 năm 2015, doanh nghiệp Trung Quốc và In-đô-nê-xi-a đã ký thỏa thuận liên doanh đường sắt cao tốc Gia-các-ta-Băng-đung, hiện nay đường sắt cao tốc Gia-các-ta-Băng-đung đã bước vào giai đoạn thực thi toàn diện, dự tính hoàn thành vào cuối năm 2019, nó sẽ trở thành tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của In-đô-nê-xi-a và cả Đông Nam Á.
Đại sứ Soegeng khi nhắc đến thành quả xây dựng "Một vành đai, một con đường" đã đánh giá cao ý nghĩa quan trọng của dự án đường sắt cao tốc Gia-các-ta-Băng-đung. Đại sứ cho rằng, phạm vi hợp tác giữa hai nước rất rộng lớn trong khuôn khổ "Một vành đai, một con đường". Đại sứ nói:
"Dự án đường sắt cao tốc Gia-các-ta-Băng-đung là dự án mang tính cột mốc của sáng kiến 'Một vành đai, một con đường' do Trung Quốc đề xuất được thực hiện tại In-đô-nê-xi-a, In-đô-nê-xi-a mong có nhiều nhà đầu tư Trung Quốc hơn đầu tư thành lập doanh nghiệp, tìm kiếm cơ hội kinh doanh tại In-đô-nê-xi-a, tạo dựng nhiều dự án hợp tác cùng thắng hơn. In-đô-nê-xi-a đang thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng trong nước như các bến cảng và sân bay, v.v, cũng cần nâng cao năng lực sản xuất, xây dựng Khu công nghiệp. Bởi vậy, phạm vi hợp tác giữa hai nước Trung Quốc và In-đô-nê-xi-a rất rộng lớn, ngoài xây dựng cơ sở hạ tầng ra, còn bao gồm các lĩnh vực năng lượng, ngành chế tạo, v.v."
Đại sứ Soegeng cho rằng, trong thúc đẩy xây dựng "Một vành đai, một con đường", lòng dân tương thông là rất quan trọng, vì nó là nền tảng nhân văn xây dựng "Một vành đai, một con đường". Đại sứ cho biết, sáng kiến "Một vành đai, một con đường" của Trung Quốc không những coi trọng kết nối cơ sở hạ tầng, mà còn coi trọng lòng dân tương thông giữa Trung Quốc và các nước liên quan. Đại sứ nói:
"Chúng tôi mong hợp tác Trung Quốc-In-đô-nê-xi-a không chỉ là về mặt xây dựng cơ sở hạ tầng, mà còn phải thúc đẩy giao lưu nhân văn giữa hai nước. Chỉ có nhân dân hai nước hiểu biết và thông cảm lẫn nhau, mới có thể tạo ra môi trường bao dung cho giao lưu và hợp tác giữa hai nước."
Về xu thế đảo ngược toàn cầu hóa xuất hiện trên thế giớí hiện nay, Đại sứ Soegeng cho rằng, các nước liên quan tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế hiện hành, thúc đẩy tự do hóa thương mại và đầu tư, công bằng và minh bạch. Đại sứ nói, dưới sự thúc đẩy của xây dựng "Một vành đai, một con đường", thương mại quốc tế sẽ tích cực và hiệu qua hơn, hiệu quả thực tế của nó sẽ đáp trả mạnh mẽ xu thế đảo ngược toàn cầu hóa.
![]() |
![]() |
Xem tiếp>> |
v Phương tiện truyền thông Triều Tiên chứng thực cuộc gặp thượng đỉnh liên Triều sẽ diễn ra tại Bình Nhưỡng vào tháng 9 2018/08/15 |
v Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ cho biết có năng lực chống lại "sự tấn công" đối với nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ 2018/08/14 |
v FedEx mở đường bay mới liên kết Trung Quốc và Việt Nam 2018/08/14 |
v Số người gặp nạn trong trận động đất xảy ra ở đảo Lôm-bốc In-đô-nê-xi-a tăng lên 436 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040 |