Xây dựng "Một vành đai, một con đường" nảy mầm bén rễ tại ASEAN

Năm 2013, khi thăm Đông Nam Á, Chủ tịch Tập Cận Bình đề xướng cùng ASEAN cùng xây dựng Con đường Tơ lụa trên biển trong thế kỷ 21, đã nhận được sự ủng hộ cao của các nước ASEAN. Hơn 3 năm qua, xây dựng "Một vành đai, một con đường" từ không đến có, từ "điểm" đến "diện", thu được thành quả rực rỡ, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân địa phương, cũng đã tạo cơ hội cho doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng và kiện toàn chuỗi cung ứng, chuỗi công nghiệp và chuỗi giá trị. Sự hợp tác cùng có lợi giữa Trung Quốc và các nước ASEAN không ngừng giành được tiến triển quan trọng về mặt năng lực sản xuất quốc tế, kết nối và xây dựng khu công nghiệp.

Ngày 5/1/2017, Phân xưởng chính sản xuất thép dây chuyền đúc thép liên tục của dự án 3,5 triệu tấn thép tại Khu công nghiệp Quan-tan Ma-lai-xi-a-Trung Quốc do Tập đoàn Bảo Luyện Thượng Hải nhận thầu xây dựng đã động thổ, đánh dấu chính thức khởi công xây dựng dự án này. Dự án này không những xây dựng dây chuyền sản xuất thép hình chữ H đầu tiên ở Đông Nam Á, mà còn là sắp xếp quan trọng đẩy mạnh phát triển ngành công nghiệp thép hiện đại của chính phủ Ma-lai-xi-a.

Ngày 25/12/2016, Lễ khởi công xây dựng toàn tuyến đường sắt Trung-Lào đã tổ chức tại bang Luông Pha Băng miền Bắc Lào. Dự án đường sắt này có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế xã hội Lào, tiếp tục tăng cường mối liên hệ kinh tế trong Khu vực Thương mại tự do Trung Quốc-ASEAN.

Ngày 7/6/2016, Đặc khu kinh tế cảng Xi-ha-núc Vin Cam-pu-chia kỷ niệm 100 doanh nghiệp gia nhập, đánh dấu việc xây dựng Đặc khu kinh tế này bước vào giai đoạn phát triển mới. Trên cơ sở này, Đặc khu kinh tế cảng Xi-ha-núc Vin dự định dùng thời gian 3 năm, thực hiện mục tiêu cả thảy thu hút 200 doanh nghiệp gia nhập, giá trị sản lượng hàng năm của cả Đặc khu kinh tế đạt trên 3 tỉ USD.

Ngày 12/5/2016, công trình kỳ một Nhà máy nhiệt điện chu trình hỗn hợp ở Yangun do Trung Quốc và Mi-an-ma liên doanh xây dựng làm lễ động thổ. Dự kiến sau khi hoàn thành xây dựng dự án này, lượng phát điện tối thiểu hàng năm đạt 720 triệu kwh, có thể làm dịu tình hình thiếu điện ở khu vực Yangun.

Năm ngoái đến nay, ba dự án hợp tác liên chính phủ gồm Khu công nghiệp Tô Châu, Khu thành phố sinh thái Thiên Tân và dự án trình diễn kết nối chiến lược (Trùng Khánh) hợp tác giữa Trung Quốc và Xin-ga-po cũng đã giành được tiến triển mới.

Phóng viên đưa tin từ Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết, hiện nay có 7 trong 10 nước ASEAN có Khu hợp tác kinh tế thương mại ở nước ngoài của Trung Quốc. Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty TNHH Phát triển Khu côrng nghiệp Rayong Thái Lan-Trung Quốc Từ Căn La cho biết, thông qua Khu hợp tác kinh tế thương mại ở nước ngoài du nhập doanh nghiệp ngành chế tạo Trung Quốc đầu tư xây dựng Nhà máy ở địa phương, có lợi cho thúc đẩy hội nhập văn hóa. Ngành chế tạo có thể tạo việc làm, tăng thu thuế và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương, có lợi cho nâng cao hình ảnh doanh nghiệp Trung Quốc, thực sự thực hiện hợp tác cùng thắng với nước sở tại.

Hơn ba năm qua, xây dựng "Một vành đai, một con đường" đã kết nối sâu sắc hơn với Quy hoạch phát triển của bản thân các nước ASEAN, ví như "Hai hành lang, một vành đai" của Việt Nam, "Chiến lược bốn góc" của Cam-pu-chia. Bộ trưởng Thương mại Cam-pu-chia cho biết, hiện nay, Trung Quốc là đối tác thương mại và nước đầu tư lớn nhất của Cam-pu-chia, sự hợp tác thiết thực giữa hai nước trong các lĩnh vực đầu tư kinh tế thương mại, kết nối, nguồn năng lượng, v.v không ngừng mở rộng, một loạt dự án xây dựng cơ sở như sân bay, bến cảng, đường bộ, v.v lần lượt được thúc đẩy.

Cơ hội phát triển do "Một vành đai, một con đường" mang lại cho Trung Quốc và các nước ASEAN là lẫn nhau. Doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư sang ASEAN không những dẫn dắt việc làm và tăng trưởng kinh tế địa phương, mà còn giúp doanh nghiệp Trung Quốc xây dựng và kiện toàn chuỗi cung ứng, chuỗi công nghiệp và chuỗi giá trị trong khu vực, nâng cao vị thế của Trung Quốc và các nước ASEAN trong bố cục ngành công nghiệp toàn cầu.