Ngày 8 tháng 1, tại Trùng Khánh, dự án hợp tác liên Chính phủ thứ ba giữa Trung Quốc và Xin-ga-po đã bước vào giai đoạn thực chất. Dự án trình diễn kết nối chiến lược Trùng Khánh, Trung Quốc-Xin-ga-po lấy Trùng Khánh làm trung tâm vận hành, kết nối với chiến lược quốc gia Phát triển vùng miền Tây, "Một vành đai, một con đường" và Vành đai kinh tế sông Trường Giang, mô hình, quan niệm và phạm vi khu vực hợp tác đều đã vượt dự án Khu công nghiệp Tô Châu, Khu sinh thái Thiên Tân trước đây, sẽ trở thành "điểm tựa" mở cửa nội địa Trung Quốc.
So với dự án Tô Châu, Thiên Tân, dự án Trùng Khánh sẽ là sự kết hợp hữu cơ giữa kinh tế thực hữu hình với loại hình doanh nghiệp ảo vô hình. Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế-Mậu dịch Đối ngoại thành phố Trùng Khánh Từ Cường cho biết, dự án này bao gồm dự án đầu tư thiết thực có thể nhìn thấy được, ví như xây dựng Khu công nghiệp tại quận mới Lưỡng Giang Trùng Khánh, thu hút dự án đầu tư công nghiệp, ngành dịch vụ hiện đại đến từ Xin-ga-po v.v; chất lượng thực tế của loại hình doanh nghiệp ảo vô hình cũng không kém gì so với dự án hớp tác hữu hình, lấy tài chính làm ví dụ, Trùng Khánh sẽ cùng Xin-ga-po thành lập Quỹ Đầu tư hướng ra "Một vành đai, một con đường", Ngân hàng hai nước Trung Quốc-Xin-ga-po sẽ ký thỏa thuận hợp tác chiến lược, Trung tâm Tài chính xuyên quốc gia của các ngân hàng lớn sẽ được mở tại Trùng Khánh, mở rộng kênh huy động vốn cho doanh nghiệp trong nước, để có nhiều doanh nghiệp hơn đi ra thị trường vốn quốc tế, ý nghĩa của nó sẽ vượt quá kim ngạch hợp tác cụ thể.
Ông Trần Xí Nghiệp, Phó Giáo sư Học viện chính sách công Lý Quang Diệu Đại học quốc lập Xin-ga-po nêu rõ, dự án hợp tác liên Chính phủ thứ ba giữa Trung Quốc và Xin-ga-po lấy Trùng Khánh làm trung tâm vận hành, không chỉ giới hạn tại Trùng Khánh, mà lấy Trùng Khánh làm trung tâm tỏa ra ra một số thành phố ở vùng miền Trung, miền Tây thậm chí là cả nước Trung Quốc.
Hiện nay, Trùng Khánh đã là ba đầu mối về đường thủy, đường bộ và đường hàng không, ba cửa khẩu loại một, ba khu kho ngoại quan cỡ quốc gia, những năm qua Trùng Khánh thực tế sử dụng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài luôn duy trì ở mức khoảng 10 tỉ USD, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đứng đầu vùng miền Trung-miền Tây. Bên canh đó, nhiều năm qua, Trùng Khánh có nguồn gốc hợp tác sâu sắc với Xin-ga-po, hiện nay Xin-ga-po đã trở thành nước đầu tư trực tiếp nước ngoài lớn nhất tại Trùng Khánh.
Ví dụ về mặt tài chính, năm 2006, Công ty TNHH Bảo hiểm Nhân thọ Đại Đông Phương Xin-ga-po và Tập đoàn Bất động sản Trùng Khánh đã cùng thành lập Công ty TNHH Đại Đông Phương Trung Quốc-Xin-ga-po; về mặt hàng không, tháng 8 năm ngoái, Trùng Khánh và Xin-ga-po đã ký 5 dự án hợp tác về xây dựng Khu kinh tế cảng hàng không.
Mới đây, một doanh nghiệp bảo vệ môi trường Trùng Khánh đã thông qua Ngân hàng Công Thương Trung Quốc vay 50 triệu Nhân dân tệ của Ngân hàng DBS của Xin-ga-po, đây là khoản huy động vốn xuyên quốc gia đầu tiên sau khi ký thỏa thuận khung dự án giữa hai nước Trung Quốc và Xin-ga-po.
Học giả về quản lý công thành phố Trùng Khánh, Phó Giáo sư Đới Chí Dĩnh cho biết, Xin-ga-po là trung tâm tài chính và đỉnh cao công nghệ mới, cũng là trung tâm dịch vụ lô-gi-stích và vận chuyển ở châu Á-Thái Bình Dương, còn Trùng Khánh là thành phố trung tâm miền Tây Trung Quốc. Dự án hợp tác liên Chính phủ thứ ba giữa Trung Quốc và Xin-ga-po đặt tại Trùng Khánh, sẽ khiến bố cục kinh tế châu Á-Thái Bình Dương hội nhập sâu sắc vào phát triển vùng miền Tây Trung Quốc, hiệu quả và lợi ích lâu dài của nó đáng được mong đợi.
• Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15
• Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14
