Chính phủ Trung Quốc mới đây công bố "Tầm nhìn và Hành động trong việc thúc đẩy cùng xây dựng Vành đai kinh tế Con đường Tơ lụa và Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21", người phụ trách Văn phòng Tiểu ban Lãnh đạo công tác xây dựng "Một vành đai, một con đường" đã trả lời những vấn đề quan tâm của phóng viên, trong đó bao gồm vấn đề là người đề xuất sáng kiến xây dựng "Một vành đai, một con đường", Trung Quốc bước tới sẽ cùng với các nước trên dọc tuyến thúc đẩy xây dựng và hoàn hiện những cơ chế và mặt bằng hợp tác nào?
Người phụ trách Văn phòng Tiểu ban Lãnh đạo công tác xây dựng "Một vành đai, một con đường" cho biết, nhiều năm qua, cùng với tiến trình toàn cầu hoá kinh tế và nhất thể hoá khu vực không ngừng đi vào chiều sâu, các cơ chế hợp tác đa phương, song phương, khu vực và tiểu vùng trên thế giới phát triển bừng bừng, đã phát huy vai trò thúc đẩy tích cực về các mặt nâng cao hiệu quả phân công, dỡ bỏ rào cản thương mại, giảm thiếu các rào cản đầu tư, v.v. Một đặc điểm nổi bật của "Một vành đai, một con đường" là tính mở cửa, bao dung và đa nguyên. Trung Quốc sẽ cùng với các nước trên dọc tuyến, đưa thêm nội dung "Một vành đai, một con đường" vào trong các cơ chế và mặt bằng hiện có để thúc đẩy triển khai hợp tác trong các lĩnh vực trọng điểm liên quan đi vào chiều sâu. Bên cạnh đó, việc xây dựng "Một vành đai, một con đường" cũng có thể tiếp tục làm phong phú sự phát triển bừng bừng của các cơ chế và mặt bằng hợp tác đa phương, song phương, khu vực và tiểu vùng, thực hiện trong anh có tôi, trong tôi có anh, tương tác cùng một hướng, tuy dựa lẫn nhau.
Về cơ chế, dưới tiền đề hiệp thương bình đẳng, cùng có lợi cùng thắng, tích cực thúc đẩy cùng với các nước liên quan ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác hoặc quy hoạch hợp tác song phương về "Một vành đai, một con đường", hoàn thiện cơ chế làm việc song phương, cụ thể hoá phương án và lộ trình xây dựng "Một vành đai, một con đường". Từ khởi điểm này sẽ thúc đẩy cùng nhau hợp tác xây dựng một số dự án mẫu mực, để hợp tác song phương đi lên "xa lộ" khoa học hơn, quy phạm hơn theo "Một vành đai, một con đường". Bên cạnh đó, Trung Quốc đề xướng phát huy đầy đủ vai trò cơ chế hợp tác đa phương hiện có như Tổ chức Hợp tác Thượng Hải, 10+1 giữa Trung Quốc và ASEAN, Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương, Hội nghị Á-Âu, Đối thoại hợp tác châu Á, Hội nghị An ninh châu Á, Diễn đàn Hợp tác Trung Quốc –A-rập, Đối thoại chiến lược Trung Quốc-Các nước vùng Vịnh, Hợp tác kinh tế Tiểu vùng Mê-công mở rộng, Hợp tác kinh tế khu vực Trung Á, v.v, để càng nhiều nước và khu vực tham gia vào xây dựng "Một vành đai, một con đường".
Về mặt bằng, sẽ tiếp tục phát huy vai trò mang tính xây dựng của các diễn đàn quốc tế các nước, khu vực, tiểu vùng cũng như Diễn đàn châu Á Bác Ngao, Hội chợ-Triển lãm Trung Quốc-ASEAN, Hội chợ Trung Quốc –Á-Âu, Diễn đàn kinh tế Âu-Á, Diễn đàn đầu tư và thương mại quốc tế Trung Quốc cũng như Hội chợ-Triển lãm Trung Quốc-Nam Á, Trung Quốc – A-rập, Hội chợ-Triển lãm quốc tế vùng miền Tây Trung Quốc, Hội chợ-Triển lãm Trung Quốc-Nga, v.v. Ủng hộ các địa phương, nhân dân các nước trên dọc tuyến khai thác di sản văn hoá lịch sử của "Một vành đai, một con đường", phối hợp tổ chức các hoạt động đầu tư, thương mại, giao lưu văn hoá chuyên đề. Trung Quốc còn đề xuất sáng kiến thành lập Diễn đàn cấp cao quốc tế về "Một vành đai, một con đường".
• Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15
• Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14
