Xin-ga-po đã tương tác với Trung Quốc trong một thời gian dài. Trong những năm gần đây, cùng với việc đề xuất sáng kiến “Một vành đai, một con đường”, Trung Quốc và Xi-ga-po xác định sẽ coi sáng kiến “Một vành đai, một con đường” làm lĩnh vực trọng điểm hợp tác song phương. Tháng 8 năm nay, Tổng thống Xin-ga-po Halimah khi tiếp Ủy viên Quốc vụ, Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị cho biết, các cuộc tiếp xúc cấp cao giữa Xin-ga-po và Trung Quốc diễn ra thường xuyên, sự hợp tác trong nhiều lĩnh vực giành được thành quả to lớn, hợp tác theo khuôn khổ “Một vành đai, một con đường”, kể cả hợp tác bên thứ ba đang tiến triển suôn sẻ. Hai bên cần tích cực nghiên cứu thảo luận những ý tưởng mới và biện pháp mới để mở rộng và tăng cường hơn nữa sự hợp tác cùng có lợi giữa hai bên.
Ngày 12-15/9, Liên đoàn Doanh nghiệp Xin-ga-po (SBF) đã dẫn 51 doanh nghiệp Xin-ga-po đến Nam Ninh tham gia Hội chợ-Triển lãm Trung Quốc-ASEAN lần thứ 15. Ngày 14/9, “Trung tâm Đổi mới Sáng tạo Xin-ga-po” nhằm thúc đẩy sự hợp tác giữa Xin-ga-po với các doanh nghiệp Tứ Xuyên Trung Quốc đã ra mắt tại Thành Đô.
Trung Quốc và Xin-ga-po có lịch sử giao thương lâu dài. Tháng 11 năm 2003, Ủy ban Hỗn hợp hợp tác song phương Trung Quốc-Xin-ga-po được thành lập để thúc đẩy hợp tác song phương và đặt nền móng vững chắc cho sự phát triển hợp tác song phương.
Hiệu trưởng trường Thương mại quốc tế Nanyang Xin-ga-po Hứa Chấn Nghĩa cho biết, Ủy ban Hỗn hợp hợp tác song phương Trung Quốc-Xin-ga-po là một thiết kế hệ thống cấp cao cho sự hợp tác giữa hai nước, là một cơ chế hợp tác đặc biệt hiếm có giữa các nước.
Trợ lý Giám đốc Viện Nghiên cứu Đông Á, Đại học Quốc gia Xin-ga-po Trần Cương cho biết, trong bối cảnh bảo hộ thương mại ngóc đầu dậy, việc tăng cường quan hệ kinh tế và thương mại giữa Xin-ga-po và Trung Quốc có vai trò thúc đẩy tích cực đối với sự phát triển và thịnh vượng của khu vực.
Đại sứ Trung Quốc tại Xin-ga-po Hồng Tiểu Dũng cho rằng, từ ba dự án hợp tác liên Chính phủ giữa Trung Quốc và Xin-ga-po, đến ba mặt bằng lớn là kết nối, hỗ trợ tài chính và hợp tác ba bên, rồi đến ba lĩnh vực công nghiệp lớn là công nghiệp cơ bản, công nghiệp mới nổi và công nghiệp hỗ trợ, hợp tác thiết thực Trung Quốc-Xin-ga-po đang hình thành cục diện mới về nâng cao chất lượng và nâng cấp, mở rộng toàn diện dưới sự thúc đẩy của sáng kiến “Một vành đai, một con đường”.
Sau khi khởi động dự án mẫu mực (Trùng Khánh) Trung Quốc-Xin-ga-po, hai nước đã cùng mở hành lang đường sắt nối Trùng Khánh với Vịnh Bắc Bộ Quảng Tây và hành lang trên biển sau này thông tới Xin-ga-po và các nước khác. Hành lang đi ra biển thuận tiện này của vùng miền Tây Trung Quốc đi đến các nước Đông Nam Á tiết kiệm đượt thời gian khoảng 15 ngày so với việc đi ra biển qua vùng miền Đông Trung Quốc.
Ngoài ra, nhiều doanh nghiệp Trung Quốc đã sử dụng Xin-ga-po làm mặt bằng khu vực, cùng các doanh nghiệp Xin-ga-po phát triển thị trường bên thứ ba.
Đại sứ Trung Quốc tại Xin-ga-po Hồng Tiểu Dũng cho biết, xây dựng “Hành lang hướng Nam” và hợp tác bên thứ ba giữa Trung Quốc và Xin-ga-po đã kết nối Vành đai kinh tế Con đường Tơ lụa với Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21 với nhau, sẽ mở rộng các lợi thế bổ sung cho nhau giữa Trung Quốc và Xin-ga-po vào một thị trường rộng lớn, không những đã tăng cường hợp tác Trung Quốc-Xin-ga-po, mà còn thúc đẩy sự kết nối trong khu vực. Trung Quốc và Xin-ga-po lấy “Một vành đai, một con đường” làm dòng chính, hợp tác thiết thực thực hiện bước nhảy từ lĩnh vực, phương thức đến nội hàm, tiếp thêm động năng to lớn vào sự phát triển quan hệ song phương.
