Phó Thủ tướng Thái Lan Xổm-kịt phụ trách công việc kinh tế mới đây cho biết, sáng kiến "một vành đai, một con đường" đã tăng cường kết nối về mặt cơ sở hạ tầng, hệ thống Lô-gi-xtích, v.v của các nước và vùng lãnh thổ tham gia, mong "Hành lang kinh tế phía Đông" của Thái Lan thực hiện kết nối với sáng kiến "một vành đai, một con đường", để sáng kiến "một vành đai, một con đường" giúp phát triển kinh tế Thái Lan.
Những năm gần đây, Chính phủ Thái Lan đề ra chiến lược kinh tế "Thái Lan 4.0", phát triển ngành công nghiệp giá trị gia tăng cao thông qua biện pháp sáng tạo và công nghệ, thúc đẩy chuyển đổi nâng cấp ngành công nghiệp và phát triển mô hình kinh tế mới của Thái Lan, tăng cường năng lực cạnh tranh của quốc gia.
Chính phủ Thái Lan cho biết, sẽ ra sức thúc đẩy chiến lược "Thái Lan 4.0" trong 20 năm tới, để đất nước thoát khỏi "bẫy thu nhập trung bình" và bước vào hàng ngũ các nước phát triển. Dự án "Hành lang kinh tế phía Đông" chính nhằm thực hiện mục tiêu chiến lược này, tức tại ba tỉnh duyên hải phía Đông Thái Lan, thông qua ra sức phát triển cơ sở hạ tầng, thi hành một loạt chính sách ưu đãi đầu tư khuyến khích các ngành công nghiệp giá trị gia tăng cao phát triển, ví như ô tô mới, công nghệ sinh học, điện tử thông minh, chăm sóc sức khỏe, rô-bốt, ngành công nghiệp kỹ thuật số, v.v. Thái Lan mong xây dựng "Hành lang kinh tế phía Đông" thành khu cụm ngành công nghiệp công nghệ cao.
Thái Lan đề xuất xây dựng chiến lược phát triển kinh tế theo định hướng sáng tạo ăn khớp cao độ với quan điểm và mục tiêu phát triển "Một vành đai, một con đường". Phó Thủ tướng Xổm-kịt cho biết, "Chính phủ và nhân dân Thái Lan nhất định sẽ ủng hộ, quan tâm 'Một vành đai, một con đường'." Ngày một nhiều doanh nghiệp Trung Quốc đến Thái Lan, sẽ tiếp tục giúp Thái Lan tối ưu hóa cơ cấu ngành công nghiệp, nâng cao trình độ phát triển kinh tế, giúp Thái Lan thực hiện mục tiêu xây dựng trung tâm Lô-gi-xtích khu vực, trung tâm tài chính và cơ sở công nghiệp cao cấp.
Theo quy hoạch, Thái Lan sẽ đầu tư 1.500 tỉ Bạt vào "Hành lang kinh tế phía Đông" nội trong 5 năm. Dự án cơ sở hạ tầng của "Hành lang kinh tế phía Đông" bao gồm đường sắt cao tốc, nâng cấp, mở rộng sân bay quốc tế và cảng nước sâu, v.v.
Có phân tích cho rằng, chiến lược phát triển "Thái Lan 4.0", đặc biệt là xây dựng "Hành lang kinh tế phía Đông", sẽ cung cấp cơ hội và mặt bằng tốt đẹp cho doanh nghiệp hai nước Trung Quốc-Thái Lan triển khai hợp tác trong ngành chế tạo cao cấp. "Thái Lan 4.0" và "Một vành đai, một con đường" xiết tay cùng tiến lên, cũng là điểm nắm bắt nâng quan hệ Trung Quốc-Thái Lan lên một tầm cao mới.
Ngày 21 tháng 12 năm 2017, công trình giai đoạn một dự án hợp tác đường sắt Trung Quốc-Thái Lan khởi công xây dựng. Dự án cơ sở hạ tầng như đường sắt Trung Quốc-Thái Lan, v.v từng bước hoàn thiện, sẽ nối liền "Hành lang kinh tế phía Đông" với thị trường rộng lớn của Trung Quốc, có lợi cho Thái Lan phát huy tốt hơn lợi thế về địa lý.
Tỉnh Rayong cách thủ đô Băng-cốc hơn 100 km về phía Đông Nam là cơ sở công nghiệp quan trọng của Thái Lan, nằm ở khu vực cốt lõi của "Hành lang kinh tế phía Đông". Khu công nghiệp Rayong Thái Lan-Trung Quốc ở tỉnh Rayong là một trong những khu vực hợp tác kinh tế và thương mại đầu tiên của Trung Quốc ở nước ngoài, cũng là Khu công nghiệp Trung Quốc ở nước ngoài đầu tiên được xây dựng và phát triển tại Thái Lan. Hiện nay Khu công nghiệp đã thu hút đầu tư của 100 doanh nghiệp Trung Quốc, tổng kim ngạch đầu tư đạt trên 2,5 tỉ USD, tổng doanh số đạt trên 8 tỉ USD.
• Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15
• Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14
