Doanh nghiệp Trung Quốc bàn giao đợt đầu đoàn tàu hoạt động trên tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam

2017-03-01 15:45:18 cri

Mới đây, doanh nghiệp Trung Quốc đã bàn giao đoàn tàu đầu tiên hoạt động trên tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông, Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam. Đoàn tàu này do Việt Nam đặt mua từ Công ty TNHH Trang thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh, mỗi đoàn tàu có 4 toa, tổng cộng đặt mua 13 đoàn. Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam, tổng chiều dài khoảng 13 ki-lô-mét, tổng vốn đầu tư khoảng 856 triệu USD, toàn bộ áp dụng kỹ thuật và tiêu chuẩn Trung Quốc. Việc bàn giao đoàn tàu đợt đầu đánh dấu việc xây dựng đường sắt đô thị được quan tâm rộng rãi đã bước vào giai đoạn nước rút. Là dự án hợp tác trọng điểm của hai nước Trung-Việt, việc xây dựng đường sắt đô thị này được thúc đẩy vững chắc, có triển vọng trở thành tuyến đường sắt đô thị được khai thông sớm nhất ở Hà Nội nói riêng và cả nước Việt Nam nói chung.

Việt Nam cả thảy mua 13 đoàn tàu chở khách chạy bằng điện phục vụ trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, mỗi đoàn tàu đều có 4 toa. Theo yêu cầu về tiến độ thi công, 4 toa xe của đoàn tàu đầu tiên đã xuất xưởng từ Công ty TNHH Trang thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh vào ngày 20/1, chở đến cảng Hải Phòng miền Bắc Việt Nam vào ngày 12/2, rạng sáng 19/2 đến Hà Nội. Rạng sáng 21/2, toa tàu đầu tiên do Trung Quốc thiết kế chế tạo riêng cho tuyến đường ray đô thị đầu tiên của Việt Nam đã được cẩu lên đường ray trên cao trong tiếng hoan hô và vỗ tay của hơn trăm quần chúng Việt Nam đứng xem.

Cùng với việc tăng tốc tiến trình đô thị hóa, tình hình ùn tắc giao thông ở thành phố Hà Nội với gần 8 triệu dân ngày càng trầm trọng. Vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối, ô-tô và xe máy chỉ có thể di chuyển chậm chạp, ô nhiễm khí thải xe rất nặng. Mới đây, khi khảo sát dự án đường sắt đô thị Hà Nội, Phó Thủ tướng Việt Nam Trịnh Đình Dũng nêu rõ, tình hình ùn tắc giao thông tại một số thành phố lớn của Việt Nam rất gay cấn, tác động nghiêm trọng tới phát triển kinh tế và đời sống của dân.

Tổng vốn đầu tư ban đầu của dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông là 550 triệu USD, trong đó Chính phủ Trung Quốc cho vay tín dụng ưu đãi 169 triệu USD, cho vay ưu đãi 250 triệu USD, Việt Nam đầu tư khoảng 130 triệu USD. Năm 2014, do các nhân tố như mở rộng xây dựng đường sắt, thân xe đoàn tàu áp dụng vỏ thép không gỉ, đồng đô-la Mỹ mất giá, v.v, Bộ Giao thông vận tải Việt Nam đã tăng thêm 315 triệu USD vốn đầu tư cho dự án này.

Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Hà Nội, từ ga Cát Linh quận Đống Đa ở trung tâm thành phố Hà Nội đến ga An Nghĩa quận Hà Đông ở ngoại ô, tổng chiều dài là 13,5 ki-lô-mét, toàn tuyến là đường sắt trên cao, tổng cộng có 12 ga. Tuyến đường sắt đô thị này thiết kế theo kiểu đường ray đôi, khổ 1,435 mét, điện khí hóa, tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng quy phạm thiết kế của Trung Quốc, có thể chịu được động đất mạnh 8 độ rích-te. Dự án này khởi công xây dựng từ tháng 10 năm 2011, do Cục 6 Tổng Công ty Đường sắt Trung Quốc nhận thầu, việc thiết kế, chế tạo, cung cấp toa tàu cũng như dịch vụ liên quan của dự án đều áp dụng kỹ thuật và tiêu chuẩn Trung Quốc.

Theo quy hoạch, thành phố Hà Nội sẽ xây dựng 8 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 305 ki-lô-mét trong tương lai. Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ cung cấp kinh nghiệm bổ ích cho việc xây dựng, vận hành và kinh doanh giao thông đường sắt đô thị ở Việt Nam. Đúng như Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã nói khi khảo sát dự án này, tuyến đường sắt này sẽ đặt nền tảng cho xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông trong tương lai của Việt Nam.

Lời lưu ký

Chuyên đề

• Mừng Xuân Mậu Tuất 2018	• Chủ tịch Tập Cận Bình tham dự Hội nghị Thượng đỉnh APEC lần thứ 25 và thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam và Lào
Xem tiếp>>