Đây là một chuyến tàu đi từ Băng-cốc đến Chiềng Mai, tốc độ tối đa có thể đạt 120 km/h, là đoàn tàu mới đầu tiên mà Cục Đường sắt Nhà nước Thái Lan đặt mua trong 20 năm qua. Đợt giao hàng đầu tiên gồm 3 đoàn tàu với 39 toa, nhìn thiết bị nội bộ rất giống đoàn tàu cao tốc chạy trong nước Trung Quốc, không những có máy điều hòa nhiệt độ, có giường nằm dễ chịu, mà còn có cả buồng tắm, thang máy và nhà vệ sinh dành cho người khuyết tật cùng nhiều thiết kế nhỏ đầy tính nhân văn, mức độ thoải mái và tính ổn định của đoàn tàu có sự nhảy vọt về chất lượng so với các đoàn tàu của Thái Lan trước đây.
Ông Lưu Cương, Phó Tổng Giám đốc Ban Kinh doanh ở nước ngoài của Công ty TNHH Đầu tàu toa xe Trường Xuân thuộc Công ty Trung Xa Trung Quốc (CRRC), nhà sản xuất đoàn tàu nói rằng, tháng 3 năm 2013, sau khi Cục Đường sắt Nhà nước Thái Lan công bố đấu thầu công khai quốc tế, họ đã giành phần thắng trong cạnh tranh quyết liệt, tháng 10 năm 2014, hai bên đã chính thức ký hợp đồng, phía Thái Lan đặt mua 115 toa tàu và đầu tàu của Trung Quốc với tổng giá trị hợp đồng hơn 900 triệu Nhân dân tệ. Ông nói:
"Đây là sự đột phá mang tính lịch sử, trước đó Thái Lan chủ yếu nhập tàu hỏa từ châu Âu, Nhật, Hàn Quốc, v.v, đây là lần lầu tiên dùng đoàn tàu Trung Quốc, đã nói lên sự khẳng định đối với thực lực công nghiệp đường sắt Trung Quốc".
Đây là hợp đồng mua sắm tàu chở khách đường sắt lớn nhất mà Cục Đường sắt Nhà nước Thái Lan đã ký từ trước đến nay, Cục trưởng Cục Đường sắt Nhà nước Thái Lan Wuttichart nói, Cục Đường sắt đã 20 năm chưa mua qua toa tàu mới nào, toa tàu mới đã phát huy vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy hiện đại hóa tàu hỏa Thái Lan. Bộ trưởng Bộ Giao thông Thái Lan Arkhom cũng bày tỏ, việc chạy thử tàu chở khách mới đã khiến ngành đường sắt Thái Lan giở sang trang sử mới, Chính phủ Thái Lan sẽ tăng nhanh xây dựng đường sắt đôi trong khi thúc đẩy xây dựng đường sắt cao tốc.
Tháng 10 năm nay, toàn bộ 115 toa tàu mà Thái Lan đặt mua của Trung Quốc sẽ hoàn thành giao hàng, tất cả đoàn tàu mới sẽ được dùng trên 4 tuyến đường sắt chủ yếu là Băng-cốc-Chiềng Mai, Băng-cốc -Nong Khai, Băng-cốc-Hat Yai, v.v.
Thủ tướng Thái Lan Pray-út cùng ngày cũng đã đáp chuyến tàu thị sát, ông nói tại lễ chạy thử đoàn tàu rằng, Thái Lan phải dốc sức phát triển hệ thống đường sắt kể cả đường sắt cao tốc, đường sắt Thái Lan trong tương lai nhất định phải đi theo hướng hiện đại hóa. Ông nói:
"Rất nhiều dự án xây dựng cơ sở hạ tầng của Thái Lan đều cần đầu tư ngân sách để cải tiến. Hôm nay chúng ta vui mừng nhìn thấy, Thái Lan đã giành được nhiều tiến bộ về xây dựng đường sắt. Phát triển đường sắt cao tốc ở Thái Lan rất quan trọng, tuy giá khá đắt nhưng có nhiều lợi ích. Phát triển đường sắt có thể kết nối với các nước xung quanh, thậm chỉ cả châu Âu, thúc đẩy tốt hơn sự phát triển kinh tế của Thái Lan".
Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15 |
Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
v Phương tiện truyền thông Triều Tiên chứng thực cuộc gặp thượng đỉnh liên Triều sẽ diễn ra tại Bình Nhưỡng vào tháng 9 2018/08/15 |
v Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ cho biết có năng lực chống lại "sự tấn công" đối với nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ 2018/08/14 |
v FedEx mở đường bay mới liên kết Trung Quốc và Việt Nam 2018/08/14 |
v Số người gặp nạn trong trận động đất xảy ra ở đảo Lôm-bốc In-đô-nê-xi-a tăng lên 436 2018/08/14 |
Xem tiếp>> |
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040 |