Bình luận: Vạch trần “nỗi lo chế tạo” đằng sau hành vi gian lận tập thể của các hãng xe hơi Nhật Bản

Theo tin Đài chúng tôi: Vài ngày trước, 5 hãng xe hơi Nhật Bản, trong đó có Suzuki, bị phát hiện đã làm giả dữ liệu trong quá trình thử nghiệm, dấy lên mối lo ngại rộng rãi trong các giới xã hội. Chánh văn phòng Nội các HAYASHI Yoshimasa thừa nhận, vụ việc này không chỉ làm lung lay nền tảng của hệ thống chứng nhận ô tô của Nhật Bản, mà còn làm tổn hại đến uy tín của ngành ô tô Nhật Bản. Có phân tích chỉ rõ, ngành công nghiệp ô tô là trụ cột của ngành chế tạo Nhật Bản, tác động sau đó của vụ bê bối gian lận này có thể còn sâu rộng hơn.

Vụ gian lận liên quan bao gồm 38 mẫu xe của 5 hãng xe hơi chủ yếu của Nhật Bản gồm: Toyota, Honda, Mazda, Yamaha và Suzuki. Sáu loại xe trong số đó vẫn còn tiêu thụ trên thị trường, số ô tô vi phạm quy định hơn 5 triệu chiếc, các vụ gian lận liên quan đến an toàn của người đi bộ, va chạm, túi khí, tiếng ồn, khí thải, v.v.

Trước đây, ngành chế tạo Nhật Bản vốn nổi tiếng với “tinh thần thợ lành nghề”, nhưng hiện nay, những bê bối gian lận liên tiếp đã khiến thương hiệu vàng này mất đi hào quang. Nguyên nhân đằng sau dẫn đến tình trạng này là nhiều.

Trong mấy chục năm qua, ngành chế tạo Nhật Bản đã đạt được những thành tựu đáng ghi nhận, nhưng điều này cũng dẫn đến việc một số doanh nghiệp thiếu nhận thức về khủng hoảng và hài lòng với hiện trạng, không sẵn lòng thực hiện những đổi mới, cải cách cần thiết. Ông Masuzoe Yoichi, cựu Thống đốc Tokyo, Nhật Bản từng than thở rằng, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển đổi theo hướng điện khí hóa và trí tuệ, nhưng người Nhật Bản vẫn lái những phương tiện chạy bằng dầu lạc hậu và “đã bị Trung Quốc bỏ xa”.

Ngoài ra, điều này còn liên quan đến vấn đề cứng nhắc của hệ thống nội bộ và thất bại trong quản lý ở các doanh nghiệp Nhật Bản.

Các doanh nghiệp gian lận dồn dập đã gây ra nhiều thiệt hại cho Nhật Bản. Lấy ngành công nghiệp ô tô làm ví dụ, tờ “Nhật Bản Kinh tế Tân văn” (Nihon Keizai Shimbun) chỉ rõ, các hành vi gian lận đã khiến hình ảnh “chất lượng an toàn, đáng tin cậy và quản lý tỉ mỉ” mà các ngành công nghiệp liên quan của Nhật Bản dày công xây dựng trong nhiều năm qua bị sụp đổ.

Tờ “Thời báo New York” bình luận chỉ rõ, người dân Nhật Bản và người tiêu dùng trên thế giới đang mong chờ một giải pháp triệt để cho vấn đề này, giúp ô tô trở nên an toàn hơn.