Vì sao “Nhiệt độ châu Mỹ Latinh” đối với sáng kiến Trung Quốc này không ngừng tăng lên

Hoa hồng đến từ Ecuador cung không đủ cầu tại “thành phố hoa” Quảng Châu, Trung Quốc, các nước trong đó có Cuba đồng loạt mở cửa hàng trên nền tảng thương mại điện tử Trung Quốc, thịt bò đến từ khu vực châu Mỹ Latinh cũng không ngừng mở rộng thị trường Trung Quốc...Vì sao hợp tác Trung Quốc - châu Mỹ Latinh lại “nóng” đến vậy? Có lẽ có thể tìm thấy đáp án trong cuộc phỏng vấn của cựu Tổng thống Colombia Ernesto Samper: “Chúng tôi ở bên kia Thái Bình Dương, kỳ vọng có một sáng kiến cùng nhau phát triển có thể vượt Thái Bình Dương”.

Sáng kiến cùng nhau phát triển này chính là sáng kiến “Vành đai và con đường” do Trung Quốc đề xuất.

Theo thống kê mới nhất, nhóm bạn bè “Vành đai và Con đường” do Trung Quốc và châu Mỹ Latinh cùng xây dựng đã mở rộng đến 21 nước. Hiện nay, Trung Quốc liên tiếp 10 năm giữ vị thế là đối tác thương mại lớn thứ hai của châu Mỹ Latinh. Năm 2022, tổng kim ngạch thương mại đạt 485,79 tỷ USD, một lần nữa lập mức cao kỷ lục.

Ngoài ra, do một số dự án hợp tác “Vành đai và con đường” nằm ở khu vực xa xôi hẻo lánh của các nước châu Mỹ Latinh, việc thực thi dự án đã thúc đẩy trực tiếp sự phát triển và việc làm của địa phương, cải thiện dân sinh. Chẳng hạn như Cauchari của tỉnh Jujuy, Argentina từng là một trong những khu vực kém phát triển nhất của nước này. Năm 2017, Trung Quốc đầu tư xây dựng dự án nhà máy điện mặt trời với tổng công suất lớn nhất, độ cao nhất so với mặt biển ở khu vực Nam Mỹ, và chính thức đưa vào hoạt động thương mại vào tháng 9 năm 2020. Năm đầu tiên dự án phát điện đã giải quyết vấn đề việc làm cho hàng chục thôn làng xung quanh. Tính đến cuối tháng 2 năm 2023, dự án lũy kế phát điện 1,74 triệu kwh, giảm mạnh mẽ áp lực thiếu điện của địa phương.

Rất nhiều nhân sĩ Mỹ Latinh cho rằng, sáng kiến “Vành đai và con đường” vừa không mang tính bắt buộc, cũng không kèm theo điều kiện chính trị, mà là cung cấp tư duy mới và con đường mới về phát triển.

Năm nay sẽ kỷ niệm 10 năm đề xuất sáng kiến cùng xây dựng “Vành đai và Con đường”. Trung Quốc đang thúc đẩy hiện đại hóa kiểu Trung Quốc bằng phát triển chất lượng cao, điều này sẽ cung cấp thêm nhiều cơ hội cho các nước trên thế giới trong đó có các nước châu Mỹ Latinh.