Doanh nhân Việt Nam: Sự phát triển kinh tế của Trung Quốc cho thấy sức sống mạnh mẽ và tiềm năng to lớn

Chỉ mất 3 ngày và với chi phí vận chuyển 15.000đ,  một sản phẩm nhỏ đã được vận chuyển từ kho của người bán ở ngoại ô Thâm Quyến, Trung Quốc đến tay người mua ở quận Tây Hồ, Hà Nội, Việt Nam. Khi nghe điều này, nhiều bạn Việt Nam có thể cảm thấy khó tin, tuy nhiên, đó là sự thật. Với món hàng nhỏ trị giá 88 nghìn đồng này, người bán và người mua cách nhau gần 3.000 km, từ Trung Quốc đến Việt Nam, sau khi người mua ở Việt Nam đặt hàng, chỉ cần 3 ngày và với chi phí vận chuyển 15.000 đồng, món hàng có thể đưa đến tận  nhà người mua.

Đây không phải là trường hợp cá biệt, sau khi Trung Quốc điều chỉnh và tối ưu hóa các biện pháp phòng chống dịch Covid-19, điều này đã dần dần trở thành hiện tượng phổ biến trong hoạt động buôn bán tiểu ngạch xuyên biên giới giữa Trung Quốc và Việt Nam. Nếu bạn mở ứng dụng mua sắm trực tuyến, bạn sẽ thấy nhiều đơn hàng nhỏ chỉ có vài trăm nghìn đồng, từ kho Thâm Quyến về Hà Nội chỉ mất hơn hai ngày. Tất nhiên phí vận chuyển vẫn là khoảng 15.000đ.

Hiện tượng này đã thu hút sự chú ý của ông Đỗ Cao Bảo, thành viên Hội đồng quản trị, Tập đoàn FPT Việt Nam. Ông cho biết, sự phát triển của chuyển phát nhanh Trung Quốc vượt xa sức tưởng tượng của người Việt Nam. Lý do tại sao Trung Quốc có thể có được ngành chuyển phát nhanh tốt như vậy là nhờ có cơ sở hạ tầng giao thông tuyệt vời về đường sắt và đường cao tốc, mạng lưới kho hàng rộng lớn và thông minh (ứng dụng trí tuệ nhân tạo AI và dữ liệu lớn), Internet 5G với phạm vi phủ sóng rộng và nhanh, hệ thống thông quan nhanh và thuận tiện, v.v.

Ở Trung Quốc, đường sắt cao tốc chỉ mất 1 giờ để vận chuyển hàng hóa cho mỗi  300-350 km và 3 giờ cho 900-1000 km. Trung Quốc có hệ thống vận chuyển hàng hóa tuyệt vời mà không quốc gia nào trên thế giới có thể sánh được. Để có thể xử lý hàng tỷ đơn hàng mỗi ngày, cần phải tự động hóa quy trình quản lý kho hàng và định vị nhanh chóng vị trí của người giao và người nhận. Trung Quốc có hệ thống mạng 5G che phủ hơn 1,4 triệu trạm phát sóng BTS. Đồng thời, các công ty thương mại điện tử Trung Quốc đã thiết lập hàng chục nghìn kho hàng, bao phủ toàn bộ thị trường, nằm gần các khu dân cư lớn, khu sinh viên và khu công nghiệp có nhiều công nhân. Tất cả các kho đều là kho thông minh ứng dụng trí tuệ nhân tạo và xử lý dữ liệu lớn, đồng thời xử lý đơn hàng hoàn toàn tự động hoặc bán tự động.

Điều khiến ông Đỗ Cao Bảo ngạc nhiên hơn nữa là hành khách đi tàu cao tốc của Trung Quốc có thể đặt đồ ăn trực tuyến, và khi tàu dừng ở ga mà họ chọn, đồ ăn của hành khách đã đặt sẽ được đưa đến đúng chỗ ngồi. Điều này bắt nguồn từ tiêu chuẩn trong ngành chuyển phát nhanh của Trung Quốc là "giao hàng ở bất kỳ đâu tại Trung Quốc trong vòng 24 giờ  (dự kiến trong vòng 5 năm tới sẽ rút xuống còn  12 giờ) và trong vòng 72 giờ trên phạm vi toàn toàn thế giới".

Ngành logistics phát triển của Trung Quốc cũng đảm bảo cho sự phát triển của dịch vụ logistics xuyên biên giới, khiến hoạt động chuyển phát nhanh xuyên biên giới giữa Trung Quốc và Việt Nam nhộn nhịp trở lại sau khi Trung Quốc điều chỉnh chính sách phòng chống dịch Covid-19.

Phó Giám đốc Trạm quản lý Cửa khẩu quốc tế Kim Thành ở tỉnh Lào Cai, miền Bắc Việt Nam cho biết, kể từ ngày 8/1 năm 2023, lượng hàng hóa giao dịch qua cửa khẩu ngày càng tăng. Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu giữa doanh nghiệp hai nước cũng trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn. Không chỉ hàng hóa Trung Quốc liên tục vào Việt Nam qua đường biên mậu mà các mặt hàng đặc sản của Việt Nam cũng đang nhanh chóng thâm nhập thị trường Trung Quốc.

Bà Nguyễn Thị Ngọc Nhung, đại diện kinh doanh của công ty xuất nhập khẩu trái cây ở tỉnh Long An, miền Nam Việt Nam cho biết, với hiệu quả thông quan được cải thiện, mỗi ngày, công ty của bà xuất khẩu 5 đến 6 container mít và thanh long qua cửa khẩu Lạng Sơn sang Trung Quốc, dự kiến trong thời gian tới sẽ xuất khẩu thêm nhiều rau quả và nông sản

Ông Nguyễn Sĩ Nga Việt, Tổng giám đốc Công ty TNHH Tập đoàn Xuất nhập khẩu Việt Nam cho biết, vì giáp biên giới Trung Quốc, Việt Nam có lợi thế cạnh tranh về giá cả và chi phí vận chuyển. Sau khi Trung Quốc điều chỉnh và tối ưu hóa các biện pháp chống dịch, biểu hiện xuất sắc của ngành chuyển phát nhanh và logistics của Trung Quốc đã thu hút sự chú ý trên toàn thế giới, thể hiện sức sống của ngành này, cho thế giới nhìn thấy tiềm năng to lớn của thị trường tiêu dùng cũng như đà phục hồi kinh tế tốt đẹp của Trung Quốc. Ông Nguyễn Sĩ Nga Việt cho biết, xuất khẩu nông sản của Việt Nam sang Trung Quốc, đặc biệt là sầu riêng và chuối v.v. dự kiến sẽ đạt mức tăng trưởng mạnh trong năm nay.