Bộ trưởng Xun Chan-thô cho biết, trình tự xin vay vốn của Trung Quốc dành cho Cam-pu-chia nhanh chóng và thuận tiện, phù hợp nhu cầu thúc đẩy kinh tế Cam-pu-chia phát triển nhanh chóng.

Ngày 22/3, tại lễ khởi công xây dựng đường cao tốc Nông Pênh – tỉnh Xi-ha-núc Vin, đường cao tốc đầu tiên do Trung Quốc nhận thầu xây dựng, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Trung Quốc khi đó Khổng Huyễn Hựu nhấn mạnh, sự thật hơn hùng biện, đầu tư của Trung Quốc không phải “cái bẫy”, càng không phải mối đe dọa, mà là sự hỗ trợ chân thành giữa anh em, góp phần cho sự phát triển tự chủ của Cam-pu-chia, là biện pháp mang lại lợi ích dân sinh cho nhân dân Cam-pu-chia.

Có nghiên cứu cho thấy, cùng với việc xây dựng các dự án như đường vành đai ba Nông Pênh, đường cao tốc thành phố Nông Pênh – tỉnh Xi-ha-núc Vin, ngành xây dựng Cam-pu-chia trong thời gian tới sẽ thực hiện tốc độ tăng trưởng 14%.

Cam-pu-chia là một chặng quan trọng trên Con đường Tơ lụa trên biển thời cổ, cũng là điểm tựa quan trọng xây dựng Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21. Sự hỗ trợ của Trung Quốc dành cho Cam-pu-chia trong lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng không những cải thiện cuộc sống của người dân địa phương, mà còn phát huy vai trò quan trọng cho thúc đẩy sáng kiến "Một vành đai, một con đường" bám rễ tại Đông Nam Á.

Phó Tổng Giám đốc Thường trực Công ty Tập đoàn Kiến Công Thượng Hải tại Cam-pu-chia, ông Tân Quốc Thuận cho biết, Quốc lộ 6 khánh thành thông xe vào năm 2017 với tổng chiều dài 247,7km, là tuyến đường ô tô dài nhất, đẳng cấp cao nhất và thi công khó nhất tại Cam-pu-chia, là con đường quan trọng kết nối Thủ đô Nông Pênh và di tích Ăng-co Vát ở tỉnh Xiêm Riệp, đã phát huy vai trò quan trọng trong thúc đẩy giao lưu giữa thành phố Nông Pênh cũng như các tỉnh miền Trung và miền Bắc trong các lĩnh vực kinh tế, chính trị và văn hóa, nâng cao hiệu suất di chuyển giao thông, lô-gi-xtích và vận chuyển hành khách giữa các thành phố, được tôn vinh là “Con đường hữu nghị giữa nhân dân hai nước Trung Quốc và Cam-pu-chia”.

Ông Tân Quốc Thuận cho biết, công ty ông thâm canh gần 16 năm tại Cam-pu-chia, “Cầu Hữu nghị Trung Quốc – Cam-pu-chia” trên sông Mê Công tỉnh Xtun Treng (Stung Treng) do công ty ông nhận thầu xây dựng là cây cầu dài nhất do Trung Quốc viện trợ Cam-pu-chia xây dựng hiện nay, tổng chiều dài 1.731m. Công ty hiện đã nhận thầu xây dựng 6/8 cây cầu do Chính phủ Trung Quốc viện trợ Cam-pu-chia, các cây cầu do công ty ông xây dựng trở thành công trình kiến trúc biểu tượng ở Cam-pu-chia, nhiều cây cầu trở thành công trình hình mẫu quốc gia, được đưa vào sổ tay tuyên truyền chính thức của Cam-pu-chia, được tôn vinh là “ê-kíp chuyên gia” xây dựng cầu đường am hiểu Cam-pu-chia sâu sắc nhất.

Cầu Crốc Chi-ma (Kroch Chhmar) sông Mê Công do Trung Quốc viện trợ xây dựng với vốn vay ưu đãi, khởi công từ tháng 12/2017, dự kiến khánh thành thông xe vào cuối năm 2020. Ông Tân Quốc Thuận cho biết, khi thị sát công trường xây dựng cây cầu, Thủ tướng Hun-xen cho biết, sự giúp đỡ của Trung Quốc dành cho Cam-pu-chia là thiết thực, thành quả được mọi người ghi nhận.

Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Ngoại giao Cam-pu-chia Prắc Xốc-khôn (Prak Sokhon) nói với truyền thông Trung Quốc rằng, tình hữu nghị và hợp tác giữa Cam-pu-chia và Trung Quốc, bao gồm hợp tác trong khuôn khổ sáng kiến "Một vành đai, một con đường", đã đâm hoa kết trái hữu nghị Cam-pu-chia – Trung Quốc, là sự thể hiện quan trọng về xây dựng cộng đồng cùng chung vận mệnh của nhân loại phồn thịnh và hài hòa.