2015-02-13
"Hội thảo Quốc tế về Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21" ngày 11 và 12/2 đã diễn ra tại Tuyền Châu, Phúc Kiến, Trung Quốc, 280 chuyên gia học giả đến từ 30 nước đã thảo luận sôi nổi xoay quanh chủ đề "Tạo dựng cộng đồng vận mệnh, chung tay xây dựng Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21". Một số chuyên gia học giả nước ngoài cho rằng, ý tưởng chiến lược "Một vành đai, một con đường" có lợi cho tăng cường hợp tác giữa Trung Quốc với các nước dọc "Một vành đai, một con đường", có lợi cho phồn thịnh và phát triển trong khu vực.
Giám đốc Sở Nghiên cứu Đông Á của Xin-ga-po Zheng Yongnian nói, tạo dựng "Một vành đai, một con đường", có thể khai thác toàn diện cơ hội cùng ưu đãi cùng có lợi giữa Trung Quốc với đông đảo các nước thị trường mới nổi. Thông qua hợp tác cùng có lợi và tích hợp các nguồn lực với các nước dọc "Một vành đai, một con đường", thúc đẩy tốt hơn tiềm năng phát triển kinh tế của các nước dọc "Một vành đai, một con đường", thúc đẩy nâng cấp quan hệ đối tác kinh tế giữa Trung Quốc với các nước khu vực Đông Nam Á, Nam Á, thúc đẩy phát triển kinh tế trong khu vực. Ý tưởng chiến lược "Một vành đai, một con đường" sẽ đồng thời thúc đẩy kinh tế trong nước Trung Quốc phát triển, thông qua chuyển dịch một số máy móc dư thừa, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu công nghiệp, thúc đẩy nâng cấp công nghiệp Trung Quốc.
Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu chiến lược Thái-Trung Hội đồng Nghiên cứu Quốc gia Thái Lan Ác-sôn-xri Pha-ni-san nói, đề xuất "Một vành đai, một con đường" có nguồn gốc lịch sử lâu dài, sau khi đề xuất đã dẫn đến sự quan tâm mạnh mẽ của cộng đồng quốc tế, hiện nay đã trở thành một trong những từ hot mà vũ đài ngoại giao và truyền thông thế giới luôn nhắc đến, đã thể hiện thực lực ngoại giao mềm của Trung Quốc. "Một vành đai, một con đường" không những sẽ ảnh hưởng đến quan hệ giữa Trung Quốc với ASEAN, mà còn chú trọng đến quy hoạch chiến lược bố cục lớn toàn cầu.
Phó Tổng Biên tập Tập đoàn "Thời báo Bru-nây" Chiu Chê Phong nói, ASEAN sẽ được lợi qua "Một vành đai, một con đường", Bru-nây cũng có thể chia sẻ lợi ích do sự phát triển phồn thịnh của Trung Quốc mang lại, quá trình xây dựng "Một vành đai, một con đường" sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông, từ đó Bru-nây có thể giành được thị trường rộng lớn và đầu tư nhiều hơn. Trung Quốc thông qua xây dựng "Một vành đai, một con đường" tích cực thúc đẩy tự do hoá kinh tế thương mại khu vực và toàn cầu, khiến mọi người tràn đầy niềm tin và hy vọng.
