• Ban tiếng Việt Nam
  • Các trang trên Facebook
  • Vài nét về CRI
  • Vụ hạ cánh khẩn cấp của một chuyến bay Hãng hàng không Tứ Xuyên

    2018-05-22 15:07:32     cri

    Các bạn thân mến, chiều 15/5, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc đã thông báo một chuyến bay của Hãng hàng không Tứ Xuyên buộc phải hạ cánh khẩn cấp vì cửa kính buồng lái bị vỡ. Cục Hàng không dân dụng cho biết đã lập tức thành lập nhóm điều tra sự cố và triển khai công tác điều tra, hướng trọng điểm điều tra sẽ tập trung vào các mặt như thiết kế, sản xuất và công nghệ, v.v.. Sau đây xin mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết trong chương trình Trung Quốc ngày nay kỳ này.

    Ngày 14/5, chiếc máy bay Airbus A319 của Hãng hàng không Tứ Xuyên (Trung Quốc) chở 128 hành khách đã phải chuyển hướng hạ cánh khẩn cấp xuống Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, Tây Nam Trung Quốc sau khi một bên cửa kính trước buồng lái bị vỡ khi máy bay đang ở độ cao 9.753 m, khiến cơ phó gần như bị hút ra ngoài.

    Theo giới chức địa phương, vụ việc xảy ra khi máy bay trên đang trên hành trình từ Trùng Khánh đến Lhasa ở Tây Tạng. Cơ trưởng cho biết tấm kính trước buồng lái bỗng bị vỡ và phát ra tiếng nổ lớn, cơ phó bị hút nửa thân người ra bên ngoài cửa sổ. Rất may đai an toàn đã giữ phi công này lại.

    Máy bay rung lắc mạnh và khó có thể nghe thông tin từ đài chỉ huy mặt đất cũng như thông báo cho hành khách. Bất chấp điều kiện khó khăn do mọi thứ trong buồng lái đều bị gió hút và giá lạnh, cơ trưởng đã cố gắng giảm tốc độ và hạ cánh an toàn xuống sân bay Thành Đô trong 20 phút sau đó.

    Cơ trưởng đã được ca ngợi là anh hùng trên các trang mạng xã hội Trung Quốc. Hiện chưa rõ mức độ thương tổn của cơ phó. Một nữ tiếp viên cũng bị thương nhẹ trong khi máy bay bị rung lắc mạnh.

    Trong một tuyên bố, Cơ quan Hàng không dân dụng Trung Quốc cho biết một phần của cửa kính buồng lái đã bị vỡ khi máy bay đang bay qua Thành Đô. Hiện lực lượng chức năng đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ việc. Trang mạng của tờ Nhân dân Nhật báo đã đăng các bức ảnh cho thấy một bên tấm kính chắn gió trước buồng lái gần như biến mất hoàn toàn.

    Sau đây, chúng ta cùng nghe đoạn ghi âm do một hành khách ghi lại về tình hình trên máy bay lúc đó trước khi máy bay hạ cánh khẩn cấp.

    Chiều cùng ngày xảy ra sự cố, cơ trưởng Lưu Truyền Kiện đã trả lời phỏng vấn báo giới. Nhớ lại "cuộc chiến sinh tử" hết hồn này, anh nói:

    "Lúc đó không có bất cứ dấu hiệu gì cả, chỉ thấy cửa kính buồng lái bỗng vỡ toang và phát ra một âm thanh lớn. Khi tôi nhìn sang bên cạnh thì phát hiện nửa thân người của cơ phó đã bay ra bên ngoài và treo lơ lửng bên ngoài cửa sổ. Rất may anh ấy đã thắt dây an toàn. Tất cả vật dụng trong buồng lái đều bay lên, rất nhiều thiết bị bị trục trặc, tiếng ồn rất lớn, không nghe được tiếng điện vô tuyến. Toàn bộ máy bay bị rung lắc mạnh, không thể nhìn rõ thiết bị máy móc, thao tác rất khó".

    Theo chúng tôi được biết, trong tình hình cửa kính buồng lái bị vỡ trong quá trình bay thì sẽ gây tổn thương rất lớn đối với phi công. Sau khi cửa kính buồng lái bị vỡ, trước hết phi công sẽ gặp phải tình trạng mất áp suất, thay đổi áp suất đột ngột sẽ gây tổn thương rất lớn đối với màng nhĩ. Khi nhiệt độ hạ xuống đến khoảng âm 20-30 độ C, đồng hồ đo cho thấy, khi độ cao của máy bay là 9753,6 m thì nhiệt độ bên ngoài sẽ giảm xuống khoảng âm 40 độ, giá rét cực độ sẽ làm phi công bị tổn thương cơ thể. Trong buồng lái, đồng hồ điều chỉnh bị bốc lên, tiếng ồn cực lớn, lúc đó sẽ không thấy gì hết.

    Làm thế nào xác định được phương hướng, hướng bay, vị trí sân bay trở về trong tình hình hệ thống lái tự động bị trục trặc, đồng hồ điều chỉnh bị hỏng, không thể thấy được kiểm soát dữ liệu bay? Phi công Lưu Truyền Kiện và đồng nghiệp hoàn toàn tự thao tác, nhận định tất cả thông tin bằng đôi mắt của mình". Cơ trưởng Lưu Truyền Kiện trả lời phóng viên một cách tự tin: "Tôi đã bay hơn trăm lần trên đường bay này, cũng có thể nói là tương đối thuần thục trên mọi phương diện". Như vậy, cơ trưởng Lưu Truyền Kiện đã thao tác hạ cánh khẩn cấp máy bay một cách tốt đẹp hoàn toàn xuống Sân bay Song Lưu của thành phố Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên Trung Quốc.

    Được biết, tình hình sức khỏe của phi công chuyến bay 3U8633 này vẫn bình thường. Cơ phó bị thương ngoài da. Một tiếp viên bị thương phần eo, hiện đang được điều trị. 27 hành khách khác không thấy có dấu hiệu khác thường. Hãng Hàng không Tứ Xuyên đã bố trí nhân viên theo dõi và đưa tất cả hành khách bị thương đi điều trị. Hãng hàng không Tứ Xuyên đã bố trí nhân viên đưa các hành khách đi khám.

    Tổng Giám đốc An ninh Cục Hàng không dân dụng kiêm Chủ nhiệm Văn phòng An toàn hàng không Trung Quốc Đường Vĩ Tân cho biết, sau khi xảy ra sự cố, Cục Hàng không dân dụng lập tức đã thành lập nhóm điều tra vụ việc và đến Thành Đô triển khai điều tra, đồng thời đã thông báo các bên liên quan của Pháp tham gia điều tra vụ việc:

    "Theo quy định liên quan của 'Điều tra sự cố và tai nạn tàu bay" theo Phụ lục 13 của Công ước Hàng không dân dụng quốc tế, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc đã gửi thông báo tới Cơ quan Điều tra tai nạn hàng không Pháp và Công ty Airbus. Pháp sẽ cử chuyên gia đến Trung Quốc tham gia công tác điều tra vụ tai nạn này".   

    Ông Đường Vĩ Tân cho biết, thông tin nắm bắt hiện nay cho thấy, cửa kính bên trái trong buồng lái bị vỡ là linh kiện nguyên chiếc của máy bay, từ lúc đưa vào sử dụng đến trước khi xảy ra tai nạn, chưa bị hỏng bao giờ, cũng chưa sửa chữa hay thay đổi. Trọng điểm điều tra sẽ nằm trong phần thiết kế.

    "Hiện nay, hướng phán đoán nhất định trên các mặt như thiết kế, sản xuất, công nghệ là phương hướng điều tra trọng điểm của chúng tôi. Về nguyên nhân cụ thể xảy ra vụ tai nạn, nhóm điều tra sẽ công bố thông tin với công chúng theo tiến triển điều tra".

    Lời lưu ký
    Tin ảnh
    Tin cập nhật
    Ca nhạc theo yêu cầu thính giả
    • vu minh tuan : Bài I HAVE A DREAM của nhóm ABBA hay đấy.chúc mọi người vui vẻ,hạnh phúc.mong đc làm quen với mọi người qua sđt 01695317285
    • Giàng A Sênh : Em chào tất cả các anh chị trong ban tiếng Việt Nam. Chúc các anh chị có một sức khỏe thật bình an và luôn công tác tốt. Vậy là sắp đến tết Trung Thu rồi, em xin chúc các anh chị trong Ban tiếng Việt Nam có một tết trung thu thật vui vẻ và tràn đầy tiếng cười. Nhân dịp Trung Thu, xin quý Đài gửi hộ em bài hát CHÚC BẠN BÌNH AN tới Chị Ngọc Ánh ở Bắc hà, Em Nguyễn Thị Hà ở Bắc Giang đang học tại trường Đại Học Quốc gia Hà Nội, Linh ở Đồng Xa, Mai ở Bãi Rồng, Bé Linh Sao ở Vân Đồn, Cao Mỹ và Thu ở Chiềng khoong cùng toàn thể các bạn nghe đài, chúc mọi người luôn bình an cùng một tết Trung Thu vui vẻ. Mong được làm quen với tất cả các bạn. Em xin cảm ơn quý Đài rất nhiều.
    • tran van son : chau muon gui bai hat tinh ban toi nha chau va cac ban cung hoc lop 11d bai hat tinh ban chuc cac ban hoc tot nhe
    • khien nguyen: tu lau em da biet den chuong trinh hoc tieng pho thong Trung Quoc cua quy dai. thong qua chuong trinh em cung biet them nhieu chuong trinh khac. thong qua chuong trinh toi thu 7 em muon gui bai hat "doi canh tang hinh" toi mot nguoi dac biet, anh co biet danh la "gau truc" voi loi nhan: em chuc anh gau truc hoc tot, gio la thoi diem rat quan trong vi day da sap la nam cuoi cua chung minh roi bang moi gia thi anh phai no luc phan dau de duoc bang gioi de co the tiep tuc hoc lien thong len dai hoc de thuc hien uoc mo cua chung minh. anh hay luon nho rang luc nao em cung luon o ben canh anh.
    Xem tiếp>>