Mới đây, đoàn chuyên gia kỹ thuật Bộ Xây dựng Mi-an-ma và nhà báo gồm 25 người đã tới tỉnh Vân Nam và tỉnh Quý Châu, Trung Quốc, tham quan khảo sát một số cây cầu lớn của hai tỉnh, đến thăm và giao lưu tại trụ sở Công ty Cầu đường Trung Quốc ở Bắc Kinh, hai bên đều tràn đầy niềm tin về tương lai hợp tác cầu đường giữa hai nước.
Trong thời gian ở thăm Quý Châu, đoàn chuyên gia Mi-an-ma đã khảo sát thực địa các dự án cầu cống phù hợp đặc trưng địa hình địa mạo của Mi-an-ma như cầu Bắc Bồn Giang, cây cầu cao nhất thế giới và cầu Thanh Thủy Hà, cây cầu cao thứ hai thế giới và cầu Bá Lăng Hà, cầu treo dây văng xuyên biên giới lớn thứ sáu thế giới, đồng thời khảo sát tiến trình phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của tỉnh Vân Nam và tỉnh Quý Châu. Phó Cục trưởng Cục Cầu đường Bộ Xây dựng Mi-an-ma A-ung My-át Ô rất hài lòng với thành quả khảo sát. Ông nói,
"Kỹ thuật xây dựng cầu đường của Trung Quốc đứng đầu thế giới, chúng tôi ghi nhận Trung Quốc đã xây dựng rất nhiều cây cầu kiều phù hợp tiêu chuẩn quốc tế".
Kể từ đầu năm 2016, Công ty Cầu đường Trung Quốc đã bắt đầu triển khai công tác thảo luận, nghiên cứu liên quan với Bộ Xây dựng Mi-an-ma về làm thế nào giải quyết vấn đề thông hành cũng như an toàn sử dụng của các cây cầu cũ và có nguy cơ sụp đổ trong nước Mi-an-ma, và đạt được ghi nhớ hợp tác sơ bộ, do Công ty Cầu đường Trung Quốc hỗ trợ Bộ Xây dựng Mi-an-ma triển khai công tác kiểm tra, tu sửa và gia cố các cây cầu cũ và có nguy cơ sụp đổ trong nước Mi-an-ma.
Ông A-ung My-át Ô bày tỏ mong nâng cao trình độ xây dựng công trình của Mi-an-ma, đẩy nhanh chuyển đổi mô hình kỹ thuật Mi-an-ma trong quá trình hợp tác với Trung Quốc.
"Tôi thu hoạch rất nhiều trong chuyến thăm lần này, chúng tôi đã ghi nhận rất nhiều công nghệ mới. Kỹ sư của chúng tôi từng tham quan không ít công nghệ cao, nhưng kinh nghiệm từng trải của bản thân lại rất ít, đây là điều mà chúng tôi cần phải cố gắng".
Phó Tổng Giám đốc Công ty Cầu đường Trung Quốc Diệp Thành Ngân cho biết, vào thập niên 60,70 của thế kỷ trước, Công ty cầu đường Trung Quốc cùng Bộ Xây dựng Mi-an-ma hợp tác xây dựng dự án viện trợ nước ngoài như cầu Kunlong và cầu Ta Kaw. Năm 1994, Công ty Cầu đường Trung Quốc đã nhận thầu dự án thanh toán bằng tiền mặt như dự án cầu cống lưỡng dụng đường bộ và đường sắt sông Chindwin, tỉnh Sagaing, Mi-an-ma. Trong những năm qua, Công ty Cầu đường Trung Quốc và Bộ Xây dựng Mi-an-ma hợp tác thúc đẩy nhiều dự án kết nối hai nước và xây dựng cơ sở hạ tầng hành lang kinh tế Trung Quốc-Mi-an-ma trong khuôn khổ sáng kiến "Một vành đai, một con đường", đều thu được thành quả mang tính giai đoạn, cũng mang lại hạnh phúc cho nhân dân địa phương. Ông nói,
"Chúng tôi cũng rất chú trọng trách nhiệm xã hội, mang lại hạnh phúc cho người dân địa phương, đồng thời cũng tích cực hội nhập vào xây dựng và phát triển kinh tế của nước chủ nhà".
Các huyên gia Mi-an-ma cho biết rất mong du nhập kỹ thuật thi công Trung Quốc vào Mi-an-ma. Nếu Mi-an-ma có mạng lưới giao thông cầu đường tiên tiến như Quý Châu, chắc chắn sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của xã hội Mi-an-ma.
• Hoạt động Gặp gỡ hữu nghị thanh niên Trung Quốc-Việt Nam lần thứ 18 đã diễn ra tại Hà Nội, Việt Nam 2018/08/15
• Đại sứ quán Trung Quốc tại Việt Nam tổ chức Lễ trao học bổng Chính phủ Trung Quốc năm 2018 2018/08/14
