Duy Hoa

Đại sứ Trung Quốc tại In-đô-nê-xi-a: Sáng kiến “Một vành đai, một con đường” vừa phác họa “bức tranh lớn” vừa giúp thực hiện “ước mơ nhỏ”

20-03-2019 14:31:48(GMT+08:00) Hãng tin Trung Quốc
Chia sẻ:

Ngày 19/3, Hội thảo “Sáng kiến ‘Một vành đai, một con đường’ kết nối Trung Quốc và In-đô-nê-xi-a” diễn ra tại Gia-các-ta. 

图片默认标题_fororder_e0f6728549ab49279df0af2d5f1413a5zzz

Trong bài phát biểu đề dẫn tại hội thảo, Đại sứ Trung Quốc tại In-đô-nê-xi-a Tiêu Thiên nói: “Sáng kiến ‘Một vành đai, một con đường’ không những phác họa bức tranh lớn cho hợp tác giữa các nước, mà còn giúp các gia đình và người tham gia bình thường thực hiện ước mơ nhỏ của họ”.

Đại sứ Tiêu Thiên cho biết, tại công trường xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Gia-các-ta – Băng-đung ở In-đô-nê-xi-a có một cô gái quê ở Xu-ra-bay-a (Surabaya), sinh năm 1995, tên là Lô-phia. Năm 2016, sau khi tốt nghiệp chuyên ngành công trình Học viện Thủy lợi Hoàng Hà Trung Quốc, chị Lô-phia đến làm ở ban quản lý dự án tuyến đường sắt cao tốc Gia-các-ta – Băng-đung, từ làm phiên dịch từng bước trở thành cốt cán trong “nhân viên cổ cồn trắng”, thực hiện cùng trưởng thành giữa cá nhân với dự án và doanh nghiệp. Sau 3 tháng làm việc ở công ty đường sắt cao tốc Gia-các-ta – Băng-đung, chị Lô-phia đã mua một chiếc xe con cho mẹ, thực hiện ước mơ từ thuở nhỏ.

Tại Khu công nghiệp Thanh Sơn ở tỉnh Xu-la-vê-xi Teng-ga-ra do doanh nghiệp vốn Trung Quốc đầu tư phát triển, chàng trai địa phương 27 tuổi, tên là Oan-gi sau vài tháng đào tạo trước khi đi làm, từ người giúp việc trưởng thành thành tài xế lái xe cần cẩu, mức lương từ 1 triệu Ru-pi-a In-đô-nê-xi-a/tháng tăng lên 8 triệu Ru-pi-a/tháng, cả gia đình anh đều rất vui mừng. Trong khu công nghiệp này có hơn 28.000 nhân viên địa phương như anh Oan-gi. Trong 5 năm qua, khu công nghiệp này đã hoàn thành mục tiêu nâng sản lượng lên 3 triệu tấn thép không gỉ/năm.

Tại Công ty Huawei ở In-đô-nê-xi-a, từ chỉ có 5 nhân viên năm 2000 đến hơn 2.500 nhân viên hiện nay, nhân viên địa phương chiếm 86%, mỗi năm tạo hơn 20.000 việc làm gián tiếp. Kể từ năm 2017, công ty này hợp tác với 8 trường đại học của In-đô-nê-xi-a, triển khai dự án “Thế hệ trí tuệ In-đô-nê-xi-a”, chia sẻ công nghệ và ứng dụng mới nhất, tạo cơ hội thực tập và làm việc cho hơn 3.000 sinh viên xuất sắc địa phương; năm 2018, hưởng ứng lời kêu gọi phát triển giáo dục dạy nghề do Tổng thống In-đô-nê-xi-a Giô-cô đề ra, công ty lại cung cấp đợt đào tạo ICT miễn phí cho hàng nghìn học sinh của 12 trường hướng nghiệp của In-đô-nê-xi-a, đào tạo kỹ sự công trình cho In-đô-nê-xi-a...

Đại sứ Tiêu Thiên cho biết, In-đô-nê-xi-a là nơi đề ra xây dựng “Con đường Tơ lụa trên biển thế kỷ 21” trong sáng kiến “Một vành đai, một con đường”. Tình hình hợp tác tích cực giữa Trung Quốc và In-đô-nê-xi-a là hình ảnh thu nhỏ về việc Trung Quốc cùng đông đảo quốc gia và vùng lãnh thổ hữu hảo triển khai hợp tác xây dựng “Một vành đai, một con đường”. Đại sứ cho biết, trong hơn 5 năm qua, hợp tác “Một vành đai, một con đường” mang lại cho In-đô-nê-xi-a đầu tư và hợp tác, cơ hội và ước mơ, trưởng thành và tiến bộ, mong đợi và hy vọng. Sáng kiến “Một vành đai, một con đường” là ý tưởng hợp tác hoành tráng nhất trong thời đại ngày nay, cũng là công trình dân sinh hùng vĩ nhất. Sáng kiến này không những phác họa bức tranh lớn cho hợp tác giữa các nước, mà còn giúp các gia đình và người tham gia bình thường thực hiện ước mơ nhỏ của họ.

Biên tập viên:Duy Hoa
Lựa chọn phương thức đăng nhập